El NO-servicio especial Deportivo. Eso sí es un "clásico".

Es curioso que, cuando hay un evento deportivo periódico y con horarios "variados"...

(por ejemplo el partido del Dépor esta noche de viernes, a una hora tardía)

... se podría pensar que entre los tres pilares del mismo...:

> el ayuntamiento,
> el equipo local
> y la empresa de transporte público

... bien podrían organizar un operativo de transporte al servicio de...: 

> los ciudadanos,
> los aficionados que acuden al partido
> los usuarios que van y vienen en bus

En fin.

Si queréis ahondar en los desvíos de las líneas 3, 3-A y 7, os dejamos este enlace directo a la información de lo que le pasa a estas líneas en días de partido como hoy.

Partido en Riazor: Líneas 3, 3-A y 7 desviadas. Recorridos que evitan el entorno del Estadio.

También nos podéis argumentar que el hincapié que hacemos es negativo, en el sentido en que no informamos de en qué líneas llegar al partido, sino en las que se alteran por causa de este...

Si queréis comentar algo en ese sentido, aquí o en Twitter o a nuestro correo blogbusurbano de Gmail, por ejemplo, podemos reorientar alguna faceta de esta información.

Dar (servicio) o no dar. Esa es la cuestión.

En realidad, este es un tema recurrente en este blog informativo. Y la omisión de medidas por parte de quien podría hacer algo útil en este sentido, también es recurrente.

Es bastante paradójico que las únicas alteraciones en el servicio de bus urbano cuando hay partido sean unos desvíos ni siquiera bien planificados ni pensados (hasta hace un tiempo). Es decir: "sacar al bus de en medio sin mucho miramiento más.

Hemos visto en Twitter / X un megahilo de @_Juan53 que nos ha parecido interesante (como la mayoría de lo que publica en relación con todo esto), y vamos a transcribirlo para que sume testimonio en este panorama absurdo que nos toca atestiguar.

En el hilo plantea la disponibilidad de buses al término del partido de hoy. 

Allá vamos:

Este venres ás 21:00h haberá partido en Riazor que acabará ás 22:45h (se non houbera desconto).

A continuación analízanse as alternativas en Transporte Público para o regreso aos fogares:

Zona Pza. de Mina [a 15 min. a pé ]:

Las líneas con salida del Hospital Abente y Lago efectúan paso cada 5 minutos, aprox.:

Lín1 > 23:00 ❌
Lín1A > 22:55 ❌
Lín2 > 22:50 ❌ - 23:15 ✅ hacia Os Castros?
Lín2A > 21:52 ❌ ⬆️
Lín23 > 21:55 ❌
Lín23A > 22:30 ❌

Buses sentido MonteAlto / Durmideiras con paso +15':

Lín17 > 22:20 ❌
Lín5 > 22:40 ❌
Lín17 sentido CHUAC - Materno, tamén +15' 21:50 ❌

Cidade Escolar, a 5 minutos a pé:

Buses con saída de Visma / Os Rosales / Ventorrillo con paso +10':

Lín3 > 21:55 ❌
Lín3A > 22:25 ❌
Lín7 > 22:40 ⏱️
Lín12 > 22:15 ❌
Lín12A > (+0) 21:45 ❌
Lín14 > 22:20 ❌

Buses sentido Visma / Os Rosales con paso +25':

Lín3 > 22:15 ❌
Lín3A > 22:26 ⏱️- 23:00 ✅ *Liña desviada
Lín14 > 22:35 - 22:48 ✅

Buses con saída do CHUAC con paso +22':

Lín12 > 22:25 ❌- 22:50 ✅

Buses con saída de Monte Alto con paso +20':

Lín7 > 22:35 - 22:50 - 23:15 ✅

Pza. Pontevedra, 10 minutos a pé // cabeceira

Lín20 > 22:05 ❌ // Juan Flórez 10
Lín21 > 22:45 ❌ // Juana de Vega 25
Lín22 > 23:00 ⏱️ // Juan Flórez 10
Lín24 > 22:25 ❌ // Pza, Pontevedra 18
LínUDC > 22:20 ❌ // Pza. Pontevedra 18

Buses con saída de MonteAlto e paso +12':

Lín4 > 23:00 ✅
Lín5 > 22:40 ❌
Lín6 > 23:05 ✅
Lín6A > 22:50 ❌
Lín11 > 22:20 ❌

Buses sentido M.Alto e paso +20':

L6 22:42⏱️
L6A 22:45⏱️
L11 22:40❌- 23:10✅

Lín3A > 22:26 ⏱️- 23:00 ✅ *Liña desviada

Ademáis, ao ser venres, o BUHO sae de San Andrés 121 ás 00:30, pasando por Riazor sobre as 00:45 e unha frecuencia de 80'.

Lembremos que o 12/05/2024 habilitouse unha liña lanzadeira que sigue "presente" en paneis.

Inciso:

A liña Buho hai tempo que quedou cuns horarios obsoletos. A súa continua prolongación sen aumentar o tempo de percorrido fai que, cun único bus, a frecuencia dunha hora non se poda cumplir. 

Recentemente ampliouse o percorrido por Novo Mesoiro que suma 5 minutos máis de traxecto.

En conclusión o servizo só cubre e en ocasións moi xustos os barrios de Rosales,Visma, Agra, Ventorrillo, Pescadería, Cidade Vella, Monte Alto, Ensanche, Catro Camiños, Gaiteira e Os Castros. Quedando os menos céntricos peor servidos, cómpre unha mellora do servizo.

Ao ser venres ocasiona menos problemas, pero nos casos que é entre semana hai esta problemática, tamén é certo q non son días adoitados para estes eventos.

Bueno e metropolitanos directamente non hai, o B9 habería q correr para collelo. Únicamente o A4 ás 22:45 e 23:45:

__________________________________________

Poco más vamos a añadir hoy nosotros a lo expuesto en este megahilo de Twitter denuestro colega @_Juan53.

Lo dicho: si queréis ahondar en los desvíos de las líneas 3, 3-A y 7, os dejamos este enlace directo a l información general de lo que le pasa a estas líneas en días de partido como hoy.

Partido en Riazor: Líneas 3, 3-A y 7 desviadas. Recorridos que evitan el entorno del Estadio.

Líneas 3 y 3-A afectadas por la "Baixada Popular" de San Pedro de Visma este domingo.

Este domingo 12 de mayo se celebra la tradicional Baixada Popular de San Pedro de Visma. Es la segunda prueba del Circuíto Coruña Corre. Y como es tradición, también, será necesario cortar vías y circulación para su desarrollo en los siguientes términos:

 De 7:00 a 14:00 horas:
Corte de circulación y eliminación de aparcamiento en la c/ San Pedro de Visma, entre la Iglesia y la glorieta de la calle que sube hacia el Parque de Bens.

 De 9:30 a 12:00 horas:
Se cierra totalmente el circuito al tráfico, esto es, lo que viene siendo esa vía citada (DP-3003) entre la calle San Pedro de Visma (glorieta) hasta el cruce del acceso al "Centro Municipal de Animais de Compañía".

Se amplía el corte de la c/ San Pedro de Visma también hasta el cruce de la glorieta de Catro Ventos (bajada hacia O Portiño), excepto para los residentes que necesiten acceder. 

Del mismo modo, también se corta la c/ Pedreiras, desviándose el tráfico que surja hacia la c/ Río (con acceso para residentes).

Líneas 3 y 3-A

No será posible que las líneas 3 y 3-A accedan a su cabecera, en la Iglesia. Por lo tanto, según los tramos horarios podrán aproximarse más o menos:

Hasta las 9:30 horas:
darán la vuelta en la glorieta de acceso a la DP-3003

De 9:30 a 14 horas:
Darán la vuelta directamente en la glorieta de Catro Ventos.

A partir de esa hora se prevé que puedan restablecer su recorrido habitual en este barrio.

Fuente:
Coruna.gal

Partido decisivo en Riazor: Lineas 3, 3-A y 7, desviadas como de costumbre. ¡Forza Dépor!

Actualización:

Riazor es una fiesta previa y la calle ha quedado "peatonalizada"  por la hinchada blanquiazul. Algo similar en Cuatro Caminos, donde hay instalada una pantalla gigante para ver el partido. Habría sido divertido poder ver las rutas de los buses urbanos a tiempo real hoy... :D

Disfrutad de esta noche mágica!!

__________________________

Real Club Deportivo de La Coruña vs Albacete es el partido del año! Será a las 18 horas! Pero aún siendo "distinto", el dispositivo de desvío de los buses urbanos es el de sempre.

16 horas: se  corta Manuel Murguía

17 horas: se corta Avda. de La Habana

Ruta provisional habitual del bus urbano:

2 horas antes del partido: 

 #Lín7 - sentido Montealto > 

Desde Gregorio Hernández y Paseo de Ronda, prolonga el recorrido por el tramo más reciente, hasta llegar al Paseo Marítimo y Avda. de Buenos Aires, donde recupera ruta habitual.

#Lín7 - sentido Ventorrillo > 

Desde el Playa Club y Las Esclavas continúa por el Paseo Marítimo para subir por la Avda. de Labañou, saliendo a la Avda. de Gran Canaria y recuperando en Paseo de Ronda (la parada del Masculino) su ruta habitual.

1 hora antes del partido: 

#Lín3 #Lín3A - sentido Adormideras > 

Desde la Avda. de Gran Canaria, en la glorieta pillarán Paseo de Ronda para desembocar en el Paseo Marítimo, recuperando itinerario en la Avda. de Buenos Aires.

#Lín3 #Lín3A - sentido Rosales/Visma > 

Viniendo desde Fernando Macías y Avda. de Calvo Sotelo, después del Playa Club y Las Esclavas continuará por el Paseo Marítimo, subiendo hasta la cima de la Avda. de Labañou en donde recupera su ruta de siempre.

Aún así, son las líneas que os recomienda Tranvías para venir al fútbol en bus.

Finalmente, apuntar que el lío que se puede armar en Cuatro Caminos -con lo que pueda ocurrir-, puede ser mayúsculo. Advertidos quedáis...

Forza, Dépor!

Queremos recuperar el ambiente de antaño y todo lo que implica!

Fuente:

tranviascoruña

Fútbol en Riazor: Tradicional dispositivo de buses urbanos, apartándolos por rutas alternativas.

Si os fijáis, ya no hacemos mención del "dispositivo especial" de los días de partido. Y es que, lejos de habilitar refuerzos o líneas "ad hoc" para que la gente pueda prescindir de su coche particular, la dinámica continúa siendo la de desviar las líneas 3, 3-A y 7, que circulan por las calles adyacentes al Estadio de Riazor.

Qué se le va a hacer.

Lo cierto es que prácticamente comentamos este tema sólo cuando nos llegan opiniones y comentarios al respecto. Aún así, ni nos motiva alterarnos lo más mínimo, vamos a aguardar a la temporada que viene... ;-)

Mientras tanto, repasamos lo que suele articularse en los alrededores de Riazor:

El partido es a las 21:00 h 

Ya a las 19h00 se corta el tráfico en la calle Manuel Murguía, la calle de debajo del Estadio.

Sobre las 20h se hace lo propio en la Avda. de la Habana, la calle de arriba. 

Mientras tanto, y hasta que no se reabran, estas son las rutas alternativas de las líneas:

 2 horas antes del partido: 

#Lín7 - sentido Montealto > 

Desde Gregorio Hernández y Paseo de Ronda, prolonga el recorrido por el tramo más reciente, hasta llegar al Paseo Marítimo y Avda. de Buenos Aires, donde recupera ruta habitual.

#Lín7 - sentido Ventorrillo > 

Desde el Playa Club y Las Esclavas continúa por el Paseo Marítimo para subir por la Avda. de Labañou, saliendo a la Avda. de Gran Canaria y recuperando en Paseo de Ronda (la parada del Masculino) su ruta habitual.

 1 hora antes del partido: 

#Lín3 #Lín3A - sentido Adormideras > 

 Desde la Avda. de Gran Canaria, en la glorieta pillarán Paseo de Ronda para desembocar en el Paseo Marítimo, recuperando itinerario en la Avda. de Buenos Aires.

#Lín3 #Lín3A - sentido Rosales/Visma > 

Viniendo desde Fernando Macías y Avda. de Calvo Sotelo, después del Playa Club y Las Esclavas continuará por el Paseo Marítimo, subiendo hasta la cima de la Avda. de Labañou en donde recupera su ruta de siempre.

En fin, lo importante ahora es que gane el Dépor! 

Fuente:

tranviascoruña

Cambios en paradas de Maestranza (#Par177 de líneas 3-A y17, reubicada) por peatonalización de Ciudad Vieja.

Se acerca el fatídico día 25 de junio para los residentes en la Ciudad Vieja... y para todos los que por sus proximidades circulemos. El prometido proceso de peatonalización va a provocar cambios que también afectarán al discurrir de las líneas de autobús urbano que la circundan. Veámoslos en detalle, ya que su puesta en marcha es inmediata. 

Mañana miércoles 20 de junio se materializan para los buses los cambios que os vamos a trasladar a continuación sirviéndonos de un intento de plano del ayuntamiento, publicado en la red twitter:

______________________

La clave:

La calle de Maestranza se convertirá en una vía de sentido único. Solamente se podrá circular desde el Hospital Abente y Lago en dirección al Rectorado.
______________________

 Los buses urbanos, sentido Abente y Lago > Metrosidero 

No hay variaciones en la ruta de las líneas 3, 5 y 17 en este recorrido. Pero sí que hay una novedad, relativa a las paradas: Se anuncia una mejora en las aceras, aprovechando la futura condición de sentido único de la vía; y con ello se mejoraría en profundidad el traslado de la parada 141 [Museo Militar, Abente y Lago]. Actualmente se encuentra ante el Museo Militar y es característica por su marquesina:

El plan es aproximarla al máximo a la entrada del Hospital Abente y Lago, situado a poquísimos metros. Para ello se optimizaría el único tramo de acera que podría aprovechar el autobús para dejar pacientes de manera accesible, segura y cómoda.

Pero ya decimos que el plan está emparejado con la ampliación de esas aceras...

______________________

 Los buses urbanos, sentido Metrosidero > Abente y Lago 

Por el tramo de la c/ Maestranza entre Metrosidero y el Abente y Lago circulaban hasta ahora las líneas 3-A y 17, procedentes de la Plaza de España. Ahora verán cómo se les traslada una parada y la otra desaparece. Y de postre, tendrán que rodear por el Paseo Marítimo para acceder a su nueva ubicación de parada para servir a quien quiera parar en el Hospital.

Desde Metrosidero tendrán que encarar una nueva glorieta con un giro delicado...

De allá, del fondo, llegan las líneas 3-A y 17 a esta nueva glorieta...

... por cuanto han de hacer una maniobra bastante interesante en forma de "S" (veamos cómo se vive desde dentro como pasajeros, por ejemplo, de pie) e invadir el carril contrario...

A ver si sois quien de seguir la trazada del bus atacando esta curva...

... antes de hacer la nueva parada en Julio Portela Ceballos (concretamente en el vial de desembocadura al Paseo Marítimo). Esta tarde estaba solamente el palo-poste  recién instalado:

Nueva ubicación de la Par177, Julio Portela Ceballos, Hípica

 El recorrido prosigue, sin paradas, por el Paseo Marítimo, llegando finalmente a la parada de cabecera de otras líneas céntricas (1, 1-A, 2, 2-A, 23, 23-A, Bus al Aeropuerto), identificada también como "Hospital Abente y Lago", ya que está situada al pie de su lateral:

Nada más arrancar, tranquilidad, ya que recuperan su ruta habitual por el Paseo del Parrote, camino de Puerta Real.
______________________

 Las paradas afectadas: "Hípica" y "San Carlos" 

Esta novedad en su itinerario deja víctimas entre las paradas:

• Como hemos señalado, la #Par177 ("Maestranza, Hípica") traslada su ubicación unos metros, hacia el ramal que desemboca en el Paseo Marítimo. (todavía la C/ Julio Portela Ceballos).

• Pero la modificación más radical es la supresión de la #Par179, la que estaba en la puerta del Jardín de San Carlos. ¡Anda que no luchamos en su día para que colocasen el poste! ¡No se tiró tiempo ni nada sin señalización de parada alguna! Cada vez que lo recordamos... Pues ahora va a desaparecer del listado de paradas :(

Adiós a la parada por la que tanto "luchamos" por ver este monolito... 

______________________

La noticia extendida en La Voz concentra los datos siguientes:

EL próximo lunes 25 de junio entra en vigor la segunda y última fase del plan de peatonalización de la Ciudad Vieja. Desde ese día los coches ya no podrán circular por el casco histórico de la ciudad, salvo los que tengan permiso para ello. Sí podrán hacerlo todos los residentes para dejar y recoger personas y bultos, y también los repartidores en horario de carga y descarga, entre las seis y las once de la mañana.

El Ayuntamiento implementará antes de ese día algunos cambios en la circulación vinculados con la peatonalización:

• Así, desde mañana miércoles 20, la calle Maestranza pasará a ser de sentido único. Solo se podrá emplear subiendo desde el hospital Abente y Lago hacia el Rectorado. 

• Esa modificación irá acompañada por otra en el paseo marítimo, desde el que se podrá girar a la izquierda hacia José Portela Ceballos, la vía que discurre entre la Hípica y los jardines de la Maestranza. Se instala un semáforo para regular el cruce sobre el otro sentido de la circulación.

• Esas variaciones en el tráfico afectarán también a "la parada del autobús situada junto al Rectorado", que desde mañana, miércoles 20 de junio, a primera hora, cambia de ubicación y se situará provisionalmente en la bajada hacia el paseo en Portela Ceballos, según informa el concello.
  [Traduciendo: que debido a que la c/ Maestranza pasa a ser de sentido único desde el Hospital Abente y Lago para acá, la que se traslada es la parada de subida en dirección al Hospital (#Par177 - Hípica") y se mueve al ramal que desemboca al Paseo Marítimo. En esta parada os recordamos que paran las líneas 3-A y 17. ¿Queda claro...?]

Desde el día 25 desaparecerán de las calles de la Ciudad Vieja cerca de 220 vehículos que hasta el momento tenían permiso para estacionar allí. La primera fase de la peatonalización, puesta en marcha durante el anterior mandato del PP, supuso la prohibición de estacionar en el casco histórico a los no residentes. Esa medida retiró una gran parte de la circulación que había por la zona. Ahora se sacan también los coches de los residentes, que estacionarán en zonas reservadas del entorno de la Ciudad Vieja y en aparcamientos subterráneos bonificados. En principio no habrá ningún dispositivo de control de tráfico en los accesos, pese a que vecinos y comerciantes consideran que eso puede dar lugar a que sigan pasando coches.


Fuentes:
La Voz de Galicia, 19-06-2018
La Opinión de A Coruña, 19-06-2018
Plano:
Original: @ConcelloCoruna
Adaptación e imágenes: @BlogBusurbano

Líneas 3- A y 11, desviadas por obras en Albert Camús, la vía de subida al pie de la DOMUS.

Actualización a jueves 5 de octubre:
Se abre el paso por Albert Camús desde poco antes de las 10:30 horas.
Las líneas 3-A y 11 recuperan su recorrido habitual.
Todo en orden :)
__________________________

Informa la web oficial de Tranvías de que se produce un desvío desde hoy lunes 2 de octubre en la zona de la Domus.

La calle Albert Camús -que es la que sube justamente por la fachada del edificio de la DOMUS- se corta por obras; y las líneas 3-A y 11 no podrán subir por esta vía hasta nuevo aviso.

De este modo, su trayecto discurrirá sin salirse de los dos carriles "principales" del Paseo Marítimo hasta la glorieta de As Lagoas.

Quedan anuladas las paradas:

 Par388 > Ronda de Monte Alto 117 * 
 Par389 > Paseo Marítimo 9, Plaza das Lagoas * 
(* hubo un pequeño lapsus en la información original, pero ya está subsanado; en realidad, es como lo veis aquí.)

Como alternativa a estas paradas, habréis de dirigiros a una parada del tranvía, situada ante los edificios que hay justo antes de llegar a la glorieta cercana, habilitada para estas dos líneas, y que Tranvías describe como...:
"Paseo marítimo, Glorieta Lagoas (parada tranvía)"

Fuente: TranvíasCoruna

Modificaciones en las líneas 3 y 3-A: Intercambio de paradas y ruta por el subsuelo en Pza. Pontevedra.

 Líneas 3/3-A  (San Pedro de Visma - Adormideras )

Dos son las modificaciones que experimentan este "par" de líneas, y están directamente relacionadas con los cambios en los Especiales Universidad, ya que intercambian paradas con estos. Veámoslas:

Línea 3-A:

 Proviene de los Cantones y hace su camino hacia la Plaza de Pontevedra a través Juana de Vega; pero ahora, la novedad es que se va a meter por el túnel de debajo de la Plaza para salir al inicio de Juan Flórez, lo que entronca con la siguiente novedad...:

Líneas 3 y 3-A:

 La parada que previamente a estos cambios tenían estas líneas en la Plaza de Pontevedra, delante del BBVA, junto a la sede del Deportivo, pasa a efectuarse en el número 10 de Juan Flórez, donde hasta ahora tenían la cabecera los Especiales Universidad.

Este trueque posibilita que, al aprovechar el túnel para atravesar la Plaza de Pontevedra, se prevé que la línea 3-A  mejore sus frecuencias.

Línea 3:

 El 3, por su parte, llega por Modesta Goigouría de su vuelta por el Paseo Marítimo y ya para directamente en la nueva parada asignada de Juan Flórez.

Especial Universidad y línea 24:

 Como veréis, el que las líneas 3 y 3-A se "muden" a Juan Flórez 10 implica que los Especiales y la línea 24 toman la parada de "Pza. de Pontevedra (BBVA-Oficinas del Deportivo)".
______________________________

Consultar otras modificaciones de
líneas, vigentes desde el 25-11-2014:
Lín 3 y 3-A >   Lín 4 >   Lín 6 y 6-A (+lín 5) >
Lín 11 >   Lín 21 y Lín 22 >   Lín 23 >
Lín 24  y  Especial Universidad >
_