13 de marzo de 2020

¡En pruebas un MAN Lion´s City Efficient Hybrid en Coruña! (el "leoncito" en la línea 6 de Tranvías).

Atendiendo al titular, la imagen que ha de encabezar este post no puede ser otra que esta:


¡Tenemos para disfrute un nuevo vehículo en pruebas! Está en la línea 6 de Tranvías de Coruña, oscilando entre Hércules y Meicende! Podréis localizarlo con la app BusCoruña para android. Está identificado con el número 329.

Pero vamos por partes... Una semana "interesante" que comenzaremos desgranando cronológicamente...:

 Lunes, 9 de marzo de 2020... 

Un bendito avistamiento que desencadena los anuncios busurbanos

Os presentamos al primer protagonista busurbano de la semana, aparecido en escena por las calles de Coruña este pasado lunes 9 de marzo. Los que nos seguís en twitter [@BlogBusurbano] tuvisteis la oportunidad de verlo casi "en exclusiva":


Ahí lo veis, pasando ante la Plaza de Portugal. Este espectacular "MAN Lion's City 19 EfficientHybrid", un gran articulado de 18,75 metros de largo y cuatro puertas, ha hecho alguna excursión para conocer la ciudad en algunos tramos de líneas cubiertas con buses articulados (1-A, 12, 14 u otras...).

Pero ni va a salir a pasearnos en ninguna de estas líneas, ni sería este modelo el que vendría a la flota de Coruña; en ese supuesto, sería el modelo "18 G", de 18,06 metros y tres puertas.

Adivinad quién ganó un Red Dot como el Tempus de Castrosua...

En cualquier caso, todo recién llegado será analizado y valorado por el personal de la empresa sin que nadie más podamos "catarlo" como se merece. Qué se le va a hacer...

Nota del Blog Busurbano:

Sólo una sugerencia para el concello y para la empresa: Estaría de vicio poder ser visitado no sólo por el personal de Tranvías, sino también por los usuarios, para poder echarle un ojo en detallle al mastodonte articulado y sacar conclusiones desde varios frentes...

Entendemos que los que van a hacer uso de los futuros nuevos autobuses como usuarios también merecerían tener opción a evaluar y sugerir cuestiones antes de su adquisición.

Pero también entendemos que, en la situación actual -trastocada por la epidemia del coronavirus-, aún queriendo, no es factible.

A ver si para la próxima...



 Martes, 10 de marzo de 2020... 

Pues a partir del avistamiento del coche grande, los acontecimientos se sucedieron rápidamente y justo a la mañana siguiente -martes- los medios de comunicación locales -concretamente Radio Voz en primera instancia- cubrían la noticia de que en las Cocheras de Tranvías había más novedades busurbanas! ¿Casualidad? Seguro que sí ;-)

Nuestro protagonista se trajo compañía:


Pues sí, otro MAN que también pisa asfalto koruño. Lo cierto es que parece que hemos viajado en el tiempo. Qué queréis que os digamos, sentimos cierto orgullo y nos hace cierta gracia el haber plasmado en imagen hace unos cuantos meses casi la misma estampa a la que podemos asistir hoy mismo:


Con ustedes, el flamante MAN Lion´s City Efficient Hybrid... "photoshopeado"

Se trata, efectivamente, del flamante MAN Lion's City 12 Efficient Hybrid Euro-6 D-12, con una potencia de 280 hps, en un familiar color rojo y con los paneles led de una de las líneas del bus urbano de Coruña y logo de Tranvías incluidos.

Y lo mejor de todo es que es fiel reflejo de la realidad inminente. Tranvías, en voz de su director general Ignacio Prada, confirmó este martes en Radio Voz su inmediata incorporación en pruebas a la flota roja.

Pero... ¿es híbrido? (...) Lo comentaremos próximamente.


 Miércoles, 11 de marzo de 2020... 

El estreno del nuevo MAN rígido de color rojo, anunciado para este día, se postpone al jueves 12, formando parte de la flota de la línea 6 (esto no varía).

Tranvías anuncia que estará "localizable" con el número 329, para los que queráis saber cuánto va a tardar en llegar el bus y utilicéis la ya conocida app BusCoruña (u otras, incluída la oficial ;-). Atentos!


 Jueves de coronavirus... (11/03)  

Ya tenemos el autobús MAN rojo en ruta, como os decíamos, en la línea 6, entre Hércules y Meicende. Si tenéis oportunidad de viajar en él, ya nos contaréis la experiencia y si os agrada. 


El otro protagonista es el presidente Núñez Feijoo, que con su comparecencia de hoy sobre las medidas a tomar para evitar la propagación del coronavirus, ya nos ha bajado un poco la líbido busurbana... 

Acudid de todos modos al final del post.
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Las líneas 6 y 6-A

Si recordáis, los últimos autobuses en pruebas (ambos híbridos) circularon en estas líneas 6 (y 6-A). Y hay una razón para ello. En palabras de Ignacio Prada, la línea 6...
"...es la que reúne un poco de todas las condiciones posibles de uso: zonas urbanas, calles estrechas (San Andrés, el giro hacia Rúa Alta...) desniveles importantes, zonas de carretera y suburbanas (Agrela, Meicende), alta ocupación en horas punta...; o sea, lo que vienen siendo todas esos perfiles, características o problemáticas que pueden afectar en general a una linea, para poder hacer una prueba en condiciones, entender el funcionamiento del vehículo y concluir una evaluación medianamente fiable y completa"

* La línea 6

Inicia ruta en el Mercado de Hércules, baja hacia la calle de la Torre, pasa por Plaza de España, Panaderas y San Andrés hasta llegar a Pza. de Pontevedra. Encara la Avda. de Finisterre y la recorre hasta el polígono de Agrela y más allá, surcando Meicende hasta la nueva plaza en construcción, en la Avda. do Butano, donde está su cabecera. Y si no tiene que ir a Nostián, da vuelta ya por prácticamente el mismo trayecto. Desde Pza. de España subirá por Orillamar, Avda. de Navarra y finalmente Ronda de Montealto hasta el punto de inicio en la Avda. de Hércules.


* La línea 6-A

La diferencia fundamental es que el 6-A aparta antes, en Agrela, a la altura de A Moura, hacia el núcleo rural de Bens y pega la vuelta hacia Hércules de nuevo -por el mismo recorrido que el 6 desde el desvio-.


Precedentes: Híbridos recientes en pruebas por Coruña:

Hay que valorar que todos los anteriores autocares en pruebas jugaron en el mismo campo, con lo cual es garantía de que la comparativa en cuanto a niveles de consumo, rendimiento..., va a ser más fiel que parcial.

¿Los recordáis?


  • ... y el Mercedes Citaro 2 Hybrid:

Cada uno con sus características y particularidades...

¡Bien! Pues a ver si durante estas semanas que esté en pruebas podemos elaborar un DOSSIER BUSURBANO, recopilando los datos básicos y aquellos menos conocidos de los más nuevos Lion's City Efficient Hybrid de la casa MAN.

Si queréis colaborar con nosotros, enviándonos imágenes, comentarios, críticas o pequeños descubrimientos para aderezar el análisis, estáis invitados :-)

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PD:

Esta semana está siendo algo convulsa, debido a la incidencia del famoso "coronavirus". Este jueves 12, la Xunta ha dispuesto unas medidas inusuales hasta hoy.  Nos esperan un par de semanas sin colegios, actividades, algunos trabajos, etc. Por eso os recomendamos que sigáis las recomendaciones oficiales que se vienen difundiendo por diversos medios.

El Concello coruñés ha dispuesto un bando con recomendaciones y demás info que no está demás consultar. Os dejamos a mano la url tal cual:


Asimismo, también añadimos info de Protección Civil:

Responsabilidad y suerte.

Fuentes:
Blog Busurbano
Radio Voz
Cadena Ser Coruña
COPE Coruña / min 24:45
TranviasCoruna
@ConcelloCoruna

@Xunta

Imágenes:
@Juansuomi
Blog Busurbano
La Opinión de A Coruña


7 de marzo de 2020

Líneas 21, 23 y 23-A recuperan su paso habitual por Ramón y Cajal. ¡La glorieta, lista!

Desde primera hora de este sábado 7 de marzo, las líneas de bus urbano que estaban desviadas por las obras de la glorieta de Ramón y Cajal, desde el pasado mes de septiembre, vuelven a recuperar sus rutas habituales.

El proyecto tal como se planificó desde el inicio

Así, desde el Abente y Lago hacia Novo Mesoiro / Feáns / Urbanización Bregán, las líneas 21, 23 y 23-A abandonan su paso provisional por Cuesta de la Palloza y Cuatro Caminos, regresando a su ruta habitual por Plaza de la Palloza, Casa del Mar y todo Ramón y Cajal hasta entrar en el túnel de Salgado Torres.

Y en las rutas de vuelta, la línea 21 saldrá del túnel y pasará sin detenerse ante el "4 Caminos CC", girará en la Avda. de Oza y volverá a parar en la #Par040, c/ Primavera antes de desembocar en Cuatro Caminos / Cuesta de la Palloza.

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Fuente:
TranviasCoruna

26 de febrero de 2020

Reabierto el tramo de la Avda. Finisterre para las líneas 6, 6-A, 20 y 22. Línea 12 mantiene desvíos

Esta misma mañana de miércoles de ceniza, después de un despliegue casi tan propio de chinos construyendo hospitales, el viaducto de la Ronda de Nelle ya no cruza el cielo de la Avda. de Finisterre. Los buses urbanos de las líneas 6, 6-A, 20 y 22 recuperan, junto al resto del tráfico, el poder circular por la avenida tanto en subida como en bajada. Desde las 9 de la mañana.

Pero ojo, porque la que sigue manteniendo su recorrido alternativo es la línea 12, puesto que el paso por la Ronda de Nelle todavía no está operativo. Así pues, dejaremos pasar los días y os recordamos cómo se ve afectada esta línea 12:

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El caso de la Linea 12

[Los Rosales - CHUAC - Hospital Materno]

Es la única que circulaba por el viaducto tanto en ida como en vuelta. Debido a esto, continúa afectada después de la reapertura del tramo de la Avda. de Finisterre y prolongará este desvío en el tiempo hasta que pueda volver a circular por la Ronda de Nelle.


Estas son las circunstancias a tener en cuenta para el tramo anulado de la Ronda de Nelle para la línea 12, que vamos a "acotar" entre la Villa de Negreira y la Avda. dos Mallos:


Línea afectada: 12
(del sábado 22 de febrero a marzo/abril  - fases 2 y 3)

Tramo Rda. de Nelle cortado (ida):
Villa de Negreira > Av. dos Mallos
(hacia Cuatro Caminos > Materno)

  • Paradas anuladas en sentido Cuatro Caminos > CHUAC > Materno:

#Par050 - Rda. Nelle 109, Aaiún

#Par051
 - Rda. Nelle 71, Nª Sra. de Fátima

  • Recorrido alternativo de la línea 12 (ida):

La última parada que hará antes del viaducto es la suya en cruce con Villa de Negreira. Unos metros más adelante se desviará por la c/ Agra del Orzán, subirá cruzando el barrio hasta desembocar en la Ronda de Outeiro.
Girará a la izquierda y respetará las paradas de la ronda hasta el giro de la Avda. de Arteixo, por donde enfilará hasta conectar con su ruta habitual, a la altura de Centro de Formación Afundación - ABANCA (ya en Ronda de Nelle).

  • Paradas de otras líneas que usará la línea 12 provisionalmente:

Para este recorrido de ida no se habilitarán paradas extraordinarias. Pero sí está respetando las paradas de otras líneas existentes en los itinerarios alternativos. Ello os permite, si lo necesitáis, hacer un transbordo a cualquiera de ellas. A saber:

#Par094 - Rda. de Outeiro 249, Alfredo Tella [líneas 12-A, 14]

#Par095 - Rda. de Outeiro 219, Mercadona

#Par096 - Rda. de Outeiro, Colegio Sagrada Familia [líneas 12-A, 14, 22]

#Par097 - Rda. Outeiro, Igualdade/Vioño   ATENCIÓN 

La línea 12 NO realizará esta parada por motivos de circulación e incluso de seguridad, "por la comprensible dificultad que sería cruzar cuatro carriles para el posterior giro hacia la Av. de Arteixo -dirección Ronda de Nelle-".

#Par257 - Av. Arteixo 81, ascensor Ramón Cabanillas [Lín 11 hacia As Lagoas]

  • Parada en la que recupera su ruta habitual en dirección a Cuatro Caminos,

#Par235 - Avda. de Finisterre 69, Palomar




Tramo Rda. de Nelle cortado (vuelta):
Av. dos Mallos > 
Villa de Negreira 
(dirección Los Rosales)

  • Paradas anuladas en sentido Los Rosales:

#Par078 - Rda. Nelle 78, entrada al Parque de Sta. Margarita

#Par079
 - Rda. Nelle 92, justo antes del viaducto,  c/ Aaiún

#Par080 - Rda. Nelle 130, justo después del viaducto, c/ San Pedro de Mezonzo

#Par081 - Rda. Nelle, Paseo de los Puentes (Cambalache)

  • Recorrido alternativo de la línea 12 (vuelta):

Desde Ronda de Nelle (a la altura del Centro de Formación ABANCA) se desviará por la Av. de Arteixo y tomará la Ronda de Outeiro con dirección a Villa de Negreira. Por todo ese camino respetará todas las paradas que se encuentre hasta desembocar de nuevo en la Ronda de Nelle / Gregorio Hernández.

  • Paradas de otras líneas que usará la línea 12 provisionalmente:

Fue habilitada, sin aviso previo oficial, ha "aparecido" una parada provisional extraordinaria! Viene a ser la reubicación de la #Par078, que está a la entrada del Parque de Sta. Margarita, y que se trae a la vía de acceso a la Avda. de Arteixo:


#Par078 REUBICADA a Av. Arteixo - via de incorporación

#Par122 - Rda. Outeiro 174, San Jaime [Lin 12-A, 14]

#Par123 - Rda. Outeiro 212, San Isidoro [Lin 12-A, 14]

#Par124 - Rda. Outeiro 232, Av. Finisterre [Lin 12-A, 14]

#Par125
 - Rda. Outeiro 252, Av. Conchiñas [Lin 7, 12-A, 14]

#Par126
 - Rda. Outeiro 272, Rep. Dominicana [Lin 7, 12-A, 14]

#Par246
 - Villa de Negreira 43, Entrepeñas [Lín 7]

#Par247
 - Villa de Negreira 9, José Baldomir [Lín 7]

  • Parada en la que recupera su ruta habitual en dirección a Los Rosales:

#Par082 - Paseo de Ronda 26, Cafetería Cervantes

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24 de febrero de 2020

¡Las rutas de las líneas 4, 5, 6, 6-A, 7, 11 y 17... también se disfrazan! Consultad las alternativas en este martes y míércoles de Entroido.

Los martes de Entroido tienen su cita anual en el entorno de la Calle de la Torre. El Entroido es Dios. Y la cita para la diversión es obligada. Aunque ello obligue a las líneas que por allí circulan habitualmente a desviarse de su ruta. Tomad nota de lo que anuncia la empresa:

Cortes de circulación

A PARTIR DE LAS 15:30 horas:

> Calle de la Torre (desde la Av. de Hércules),
> Plaza de España,
> Panaderas,
> Cordonería
> y San Andrés (hasta la calle Sol)

Líneas afectadas y las alternativas:

Líneas 4, 6, 6-A

HACIA MERCADO DE HÉRCULES

Desde San Andrés y Rúa Alta, proseguirán por el Paseo Marítimo, pasando al pie de la Torre de Hércules y en dirección al Dique de Abrigo. Será a la altura de la C/ Veramar donde se desvíen, para enlazar con Orillamar y continuar viaje habitual hacia el Mercado de Hércules.

Líneas 4, 6, 6-A, 7, 11

HACIA PZA. PONTEVEDRA

Saliendo de la Avda. de Hércules bajarán al Paseo Marítimo por Ramón del Cueto [aquí habrá parada, donde estaba antaño la de la línea 11] y Curros Enríquez.
Desde el Paseo, harán el giro habitual para acceder a la Pza. de Pontevedra: por Modesta Goicouría

Línea 5

DESDE ADORMIDERAS

El 5 pillará la Avda. de Navarra y calle de la Torre, girará a la derecha en Avda. de Hércules y luego a la izquierda para bajar, como las demás, por  para bajar al Paseo por Ramón del Cueto [aquí habrá parada, donde estaba antaño la de la línea 11] y Curros Enríquez.

Desde el Paseo, entrará a la Pza. de Pontevedra por Modesta Goicouría.

Línea 17

DESDE MERCADO DE HÉRCULES

También saliendo del Mercado y circulando por la Avda. de Hércules, bajará hacia el Paseo Marítimo por Ramón del Cueto [aquí habrá parada, donde estaba antaño la de la línea 11] y Curros Enríquez.

Proseguirá por el Paseo Marítimo, pasando al pie de la Torre de Hércules y en dirección al Dique de Abrigo. Se desvía por la C/ Veramar y ahí enfilará Metrosidero (Maestranza) ya en su ruta de siempre, camino del CHUAC y el Materno.

Paradas anuladas


>Par 175: C/ de la Torre 63

>Par 183: Plaza de España

>Par 184: Panaderas

>Par 185: San Andrés

>Par 186: Pza de Pontevedra, Inst. Femenino.

Paradas alternativas

  • Se indica para las líneas que bajan por Ramón del Cueto que hay establecida una parada provisional en el lugar donde hacía parada la línea 11 cuando su recorrido era por esta calle.
  • Las líneas 4, 6, 6-A, 7 y 11 accederán a Plaza de Pontevedra por Modesta Goicouría. Por tanto queda anulada su parada natural del instituto Eusebio da Guarda.
    Pasan a parar frente a las oficinas del Deportivo (Arenal), en la de las líneas 24 y UDC.
    #Par398  - Pza de Pontevedra, BBVA/Arenal

Parada 398: Udc y 24 se la prestan a las demás líneas...


Mucho ojo...

Por lo demás, atended las indicaciones para circular en coche [optad por el transporte público si os es posible elegir] o para desplazaros caminando en las zonas de la fiesta; a la vez, mucho ojo con esas aglomeraciones, ya que algunos aprovecharán para hacerse con vuestras pertenencias, amparados en la confusión de los disfraces y el tumulto.


Enterro da sardiña

Este miércoles de ceniza habrá algún corte de circulación para dejar discurrir la comitiva del Enterro da Sardiña. Reproducimos el gráfico del tuit de Silcerino, que recoge el simpático aviso del concello... que alarga innecesariamente la celebración. Hasta 2021!  ;-)


Las líneas de la Avda. de Hércules (4, 6, 6-A, 7, 11 y 17) son las que se verán afectadas desde que salgan en procesión de la C/ Arenal (una perpendicular). La comitiva se dirigirá hacia la calle de la Torre (ojo a las líneas que quizá bajen por Ramón del Cueto para "librar") a través de la C/ de la Torre en sentido contrario, hacia la calle Manuel García Canzobre (donde la Residencia de Ancianos Torrente Ballester, donde para la línea 5). Prosiguen finalmente hacia Adormideras, donde las líneas 3, 3-A y 5 tendrán que aguardar o evitar.

Disfrutad!


Fuente:
tranviascoruna.com
coruna.es

@Silcerino

22 de febrero de 2020

Buses urbanos afectados por el desfile de carrozas de carnaval desde las 15:30 h del sábado 22.

Este sábado, además del lío en la Avenida de Finisterre por las obras del viaducto de la Ronda de Nelle, se le suman los desvíos ocasionados por el desfile de carrozas de Entroido. Así que el bus urbano de Coruña tendrá un finde movidito... :)

Se anuncia para las 15:30 horas el corte de la salida de la ciudad por Juana de Vega, Compostela y Sánchez Bregua, y los Cantones en ambos sentidos, por tal motivo se producirán las siguientes afecciones al transporte urbano:

Líneas 3 y 7
(hacia Abente y Lago)
(a partir de las 15:30, previsión de corte en los Cantones)
Desde la parada de San Andrés, Santa Catalina, continuará por San Andrés, Rúa Alta, Paseo Marítimo, c/ Hospital, Plaza de España, Veramar y Hospital Abente y Lago, donde recupera la normalidad.

Línea 3-A
(de Adormideras a Pza de Pontevedra)

Circulará por Avda. de Navarra, calle de la Torre, Plaza de España, Panaderas, San Andrés y Plaza de Pontevedra, incorporándose en Juan Flórez a su itinerario habitual.

Líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 5, 17, 23 y 23-A
Desde Plaza de Ourense...
Circularán por Avda. do Porto, túnel de O Parrote y glorieta das Ánimas.
  • La 5 y la 17 continuarán por el Abente y Lago y Maestranza, donde se incorporarán a su itinerario habitual...
  • ...mientras que las restantes (1, 1-A, 2, 2-A, 23 y 23-A) regresarán por el Túnel de O Parrote y Avda. do Porto hacia Plaza de Ourense, donde recuperarán su itinerario habitual.

Línea 17
en dirección al CHUAC

Desde Maestranza bajará a la glorieta das Ánimas, túnel de O Parrote, Avda. do Porto y Plaza de Ourense, donde recuperará su itinerario habitual.

Líneas 21 y 22
Desde Cuatro Caminos:
Circularán por Castiñeiras, Federico Tapia, plaza de Galicia y Francisco Mariño haciendo cabeza de línea en Juan Flórez 10
  • ...donde la 22, recupera su itinerario habitual. 
  • La línea 21 continuará por Juan Flórez hacia San Pedro de Mezonzo, Cuatro Caminos y Ramón y Cajal donde se reincorporará a su itinerario habitual.

Nota del Blog Busurbano:

La línea 21 atajó en algún momento por la calle Marcial del Adalid para salir a Primo de Rivera. No pasa nada grave, incluso es buena idea. Pero opinamos que es interesante dar a conocer esa variación o implantarla desde el minuto uno. Evitaría algunas carreras y prisas hasta otras paradas. Aparte que, de este modo, quien estuviese esperando en San Pedro de Mezonzo... ya no habría cogido ese bus :-)


En otro momento hablaremos de paradas "no activas" por obras y los avisos que hay (o no) en ellas.


Líneas 24 y UDC
(hacia Pza. Pontevedra)
Desde la Avda. de Alfonso Molina circularán por Federico Tapia, plaza de Galicia y Francisco Mariño haciendo cabeza de línea en Juan Flórez 10, donde recuperan su itinerario habitual.

Paradas Provisionales:
Se instalarán paradas provisionales, en ambos sentidos de circulación, en la Avda. do Porto, en las proximidades del Quiosco Alfonso.

Fuente:
tranviascoruna.com
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