Tarifas 2023: sube el pago en metálico, se mantiene igual todo lo demás tarifas (hasta junio).

Ya nos estábais preguntado estos días previos si iba a haber novedades con respecto a las tarifas del bus urbano de Coruña, si iba a subir o no. Y lo cierto es que SÍ y NO. No os asustéis, lo explicamos en cuatro o cinco claves casi telegráficas:

1.- La tarifa en metálico.
Spoiler: sí sube

(o sea que sed prácticos y usad la Millennium, ya sea la tarjeta o la aplicación Millennium Próxima, disponible para dispositivos android)

Esta semana se aprobó llevar a efecto la sentencia que anula la histórica rebaja de las tarifas del bus urbano que en su día articuló el equipo de gobierno local de Xulio Ferreiro -La Marea- allá por 2019.

Recordemos que del 1,30 € de entonces se pasó a 1,20 €, cosa que en la vida se vio por estos lares...

La Cía. de Tranvías se mostró un poquito en desacuerdo, denunció y finalmente el Tribunal Superior de Xustiza interpretó que el Concello había incumplido "injustificadamente" los términos del convenio municipal con la empresa.

Pero, a día de hoy, para evitar la subida también en el bonobús, las arcas del Concello van a asumir el pago a la Compañía de Tranvías de los diez céntimos de diferencia, lo que supondrá un coste anual de 2,5 millones de euros, según anunció la alcaldesa, Inés Rey.

2.- Bonobuses (con Tarjeta Millennium)

Spoiler: no sube ninguno de los perfiles sociales

La actual rebaja del 30% que aplica el Gobierno central se mantendrá, de momento, hasta el 30 de junio de 2023. Y luego, ya veremos...

Además, se solicita a la Xunta (de nuevo) que costee un 20% más para que continúe la estatal, como reclama el Ejecutivo de Pedro Sánchez (y es que esta bonificación continuará en aquellos casos en que los ayuntamientos o comunidades autónomas aporten el otro 20%)

3.- Transbordos y menores gratis
Spoiler: no variarán en nada

Se seguirá pudiendo transbordar una vez a cualquier línea (incluso a la misma) dentro del período de tiempo estipulado como una hora.

Por su parte, los menores de trece años que tengan habilitada su Tarjeta Millennium -personal a su nombre e intransferible- continuarán viajando sin coste, después de pasar la tarjeta por el terminal del bus. El mérito hay que reconocérselo a la Marea, desde el año 2019.

4.- Tarifas "planas"

Tampoco varían en su funcionamiento, como podéis comprobar.

Consultad el gráfico busurbano con todos estos detalles en general.

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Consecuencia

También resultante de las medidas de la Marea (la rebaja histórica de las tarifas del bus urbano) vendría originado -según la actual alcaldesa- el pago de la diferencia de los 2,5 millones a Tranvías, para restablecer la tarifa antigua (1,30 € en metálico) y que no nos repercuta a la ciudadanía.

Cierto es que la sentencia que anula la bajada no menciona dos aspectos: 

• que haya que compensar a la empresa por los cuatro años que han estado vigentes las aplicadas desde entonces (algo que queda fuera de la resolución tomada por el Gobierno local),

• ... y tampoco dicta cómo aplicar la restauración del precio inicial.

Reacciones

La portavoz de Marea Atlántica, María García, considera que antes de hablar de compensar a la concesionaria sería recomendable consultar a la Unión Europea.

El BNG entiende que el abaratamiento de las tarifas para incentivar el transporte público es necesario. Es crítico, no obstante, con las formas adoptadas ya que, señala, causan grandes prejuicios al Ayuntamiento.

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Fuentes:

La Opinión de A Coruña, 30-12-2022

Radio Coruña, 21/12/2022, Isabel Bravo

La Voz de Galicia, 29-12-2022, David García

La Opinión de A Coruna, J. M. Gutierrez

Imágenes/gráficos:

Blog Busurbano