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18 de diciembre de 2025

Fallos de la app municipal: afectación en el pago del bus urbano vía móvil. Y en BiciCoruña.

Este viernes pasado tuvo lugar una circunstancia nada deseable para nadie: la caída del software informático de la pasarela de pago de la app municipal.

¿Qué implica una situación así? Pues que cuando tú o nosotros vamos a abonar el importe del viaje en bus con el terminal móvil (y/o su posible transbordo consecutivo), resulta que no es posible. Con lo cual, nos tocó pagar en metálico 1,30€ en cierto porcentaje de los casos. También se vieron afectados los usuarios de BiciCoruña.

Las noticias locales hablan de "miles" de usuarios afectados. Quien tuviese a mano una Tarjeta Millennium funcional, seguramente se libró de tan desafortunada circunstancia. Y quien no..., pues a pagar.

Durante el transcurso de la jornada, el concello informó del restablecimiento del servicio, que tuvo de cabeza a todo el mundo durante la mañana de manera intermitente. De hecho, Tranvías aseguraba que "el problema no afectó de forma significativa". y que no estaba "generando una afectación significativa de los servicios, que se están prestando con normalidad".

El Ayuntamiento confirma que la avería se debió a un servicio externo:
"Creemos que ha sido un fallo puntual de Google, ajeno a nosotros"

Ya os imagináis las reacciones que nos fueron llegando a medida que transcurría esta incidencia. La duda inicial que se respira siempre que hay algún "fallo" de esta índole es "quién compensa a los usuarios que se ven obligados a abonar el importe en metálico". 

Y qué decir de las situaciones tipo niños, estudiantes o demás viajeros que quizá viajasen solamente con tarjeta, o con el móvil, nada más, se encontraron con la sorpresa y la imposibilidad de pagar el billete. La teoría nos dice que se tendrían que haber quedado en tierra. En realidad, entendemos que -si se han dado, serían casos puntuales.

En fin, que la inconformidad de los usuarios con este procedimiento es palpable en cualquier conversación. Dejémoslo aquí.

Fuente:
La Opinión de A Coruña, 05-12-2025, Gemma Malvido, Alba Porral

30 de abril de 2024

IOS (iPhone) & Android: El pago con códigos QR en el bus urbano de Coruña, en pruebas.

Después de ver como se iba extendiendo progresivamente la cantidad de nuevas "maquinas de pago" en los autobuses de las diversas líneas de Tranvías, parece que llega el momento de que los usuarios que reclamaban poder abonar el billete por medio de sus terminales móviles IOS (los de la manzanita, los iPhone) vean satisfecha su demanda.

¡YA EN PRUEBAS!

La pasada semana se dio el pistoletazo de salida al período de pruebas, que se extenderá aproximadamente durante un mes, en todas las líneas de bus urbano de Coruña, antes de dar cancha oficial al pago del viaje con códigos QR.

Los usuarios de iPhone son los que estaban aguardando con más impaciencia esta medida, ya que se sentían "discriminados" en el sentido de poder tener el móvil para realizar el pago en el bus urbano. Así que, con fecha de hoy, último día de abril, se abrió la veda para que 1.000 personas más puediesen adherirse al grupo de privilegiados a los que se les permite probar el sistema "en fase Beta".

El humor busurbano de Santy Gutierrez

DOS APPs DISTINTAS...

Ello será posible haciendo uso obligatoriamente de una nueva app, denominada como "Coruña", que podréis localizar en la App Store:

Descarga de la app "Coruña" [IOS / iPhone]

Hasta este mes de abril, solamente los usuarios de terminales móviles Android eran los que podían efectuar el pago a bordo del bus urbano, gracias a la app "Millennium Próxima".

Descarga "Millennium Próxima" [Android]

Como os decíamos, la app "Coruña" para IOS y el pago con código QR están "operativos en pruebas" y algunos ya lo habéis experimentado con éxito (y así nos lo habéis transmitido). Pero los que no, tranquilos, no os alarméis si no os funciona todavía: Habrá "anuncio oficial" cuando lo decreten abierto a todo quisqui.

TUTORIAL, INDICACIONES BÁSICAS.

El primer paso es iniciar sesión, si tenéis cuenta previa; si no es el caso, creadla a la manera tradicional o bien usando vuestro certificado digital, si disponéis de él.

Cuando estéis en disposición de operar, situaos en la página principal. Buscad en el menú el apartado [Autobús], y a continuación [Tarjetas de Transporte].
Desde esta reciente actualización, ya aparecen en el menú dos apartados nuevos:

  • [pago con QR]
  • [monedero QR]

Siguiendo las instrucciones, inclusive cómo colocar el móvil para el escaneo del QR en los nuevos terminales de pago en el bus, el resultado final debería ser el poder pagar el billete con vuestro terminal IOS.


Dos detalles a la hora de operar el abono del billete con esta nueva opción:

  • Recargas > en la app se pueden realizar recargas de Tarjeta de un mínimo de 5 euros, mediante tarjeta bancaria de crédito o débito, de cualquiera entidad y sin comisiones para el usuario.
  • El momento del pago y número de billetes > Es menester acercar el dispositivo móvil con el código QR en pantalla al nuevo modelo de terminal de cobro. En ese procedimiento de pago, el usuario puede abonar el coste del billete de hasta cinco personas, como máximo.


Lo cierto es que estos días en la que este sistema se estrena en pruebas, el avispero IOS ha estado bastante agitado y algunos de vosotros ya nos confirmáis que la experiencia ha sido exitosa.

La prensa local relata que "en menos de 24 horas" se registraron más de un millar de usuarios, que serán los conejillos de indias de cara a testar el correcto funcionamiento y limar posibles "inconvenientes de juventud". Para ello se ha hecho un hueco en la app para dar cuenta de incidencias y/o fallos que se puedan ir dando en los procesos de pago del billete en los nuevos terminales.

Recogemos una duda de la cuenta de Naftalina (seguro que la conocéis), que se cuestiona la posibilidad de" traspasar saldo de la tarjeta física y de la App de Android Millenium Próxima a esta". A la vez, expresa el temor de que no sea posible su uso en los buses interurbanos. Iremos aclarando estos y otros aspectos progresivamente.

COSAS...:

Leemos en algún diario que esta medidas están también orientadas a "captar al público joven":

El fomento del uso del transporte público se ha convertido en prioridad para buena parte de corporaciones locales y autonómicas. En el caso del Ayuntamiento de A Coruña, el intento por facilitar el aprovechamiento de la red urbana de autobuses en la ciudad herculina pasa, entre otras cosas, por captar al público más joven.


Lo cierto es que se están dejando muchas otras cuestiones de lado, históricamente; pero bueno...  La alcaldesa, Inés Rey apostilló con estas palabras:

«O noso obxectivo é atender as necesidades de todas e todos os usuarios do transporte urbano, sabendo que en función do seu perfil tamén hai unhas preferencias específicas á hora de aboar o custo dos billetes. A dixitalización dos métodos de pagamento é unha medida moi destacada, que estamos a implantar de forma progresiva e amplía o abano de opcións dispoñibles, xa que ademáis da tarxeta dixital tamén contamos coa tarxeta Millennium en formato físico»


Fuentes:
Quincemil, 29-04-2024, Raúl Ameneiro 
La Voz de Galicia, 29-04-2024
Concello da Coruña
Imágenes:
Santy Gutierrez
Blog Busurbano

1 de octubre de 2023

Un año de app Millennium Próxima sin contar con los iPhone. ¿Hay esperanza? Siguen trabajando en ello.

Dos argumentos:
  • Se va abriendo el cielo para los "aifoneros"
  • Un año de app Millennium Próxima.
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Casi todos los meses tenemos alguna consulta de usuarios de iPhone:
- Mira, ¿y no se puede pagar el bus con el "aifon"?
- No, todavía no.

Y no teníamos más respuesta que dar que esa, la de la espera.

Como sabéis, los móviles Android son válidos para pagar el billete del bus urbano de Coruña, pero solamente si cuentan con el chip NFC.

Últimamente, la actualidad gira en torno a la la activación del abono del billete del bus con dispositivos IOS, involucrando la tecnología de códigos QR. 

Pero vamos por partes. Primero, un inciso informativo.

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¿Qué es eso de NFC? 

Las siglas significan "Near Field Communications" (comunicaciones de campo cercano). Vuestro móvil ha de disponer del chip NFC

NFC es una tecnología de intercambio de datos entre dos dispositivos que se encuentren próximos. Es similar al bluetooth o al Wifi como concepto, pero con un alcance mucho menor (sobre 20 cm. Esto es clave para asegurar los datos que se envían de este modo.  Y con la ventaja de que no es necesario emparejarlos

Gracias a esto podemos realizar multitud de acciones, sin ir más lejos, poder pagar con el móvil, sin dinero o tarjetas de crédito.

Si vuestro móvil incorpora NFC, tomad nota. Para activarlo...
  • ...necesitamos irnos a los ajustes de nuestro móvil y buscar ahí NFC, activando la opción.
  • Otra forma más sencilla es abrir la cortina de notificaciones y buscar el símbolo del NFC (Una N con una doble línea central). Si pulsamos encima ya estará activado.

¿Y qué es eso de los "Códigos QR? 

Los códigos QR o de respuesta rápida (Quick Response) nacieron como una evolución del código de barras. Se trata de un módulo para almacenar información y transmitirla a alta velocidad, y se representa con una matriz de puntos a los que suelen acompañar tres cuadrados en sus extremos. Estaréis hartos de verlos. Os dejamos este para que lo tengáis de mano ;-)
Sirven tanto para identificarse como para efectuar pagos, pasándolos previamente por el lector correspondiente.
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Y en relación con todo esto ello, hace una temporada que Tranvías esta experimentando con un dispositivo renovado, que podéis ver a bordo de algún bus (de la línea 14, concretamente). Y, si no erramos, es el mismo que incorporaba el autobús eléctrico MAN Lion's City E que estaba "a prueba" desde la Semana de la Movilidad en diversas líneas. Helo aquí:

Nuevo terminal que leerá los Códigos QR de IOS

Estos terminales -en fase de pruebas- cumplen con las funciones de los actuales, permitiendo el pago con las la tarjetas Millennium o Metropolitana y también con móviles Android con la app Millennium Próxima instalada. Insistimos en que solamente son válidos los que incorporen el chip NFC. Y se les irán desbloqueando más posibilidades, de manera progresiva, hasta el momento en que se generalicen. Aunque de momento, seguiremos "disfrutando" de los terminales actuales una temporada:

Terminales actuales de pago con tarjeta y móvil

El caso iPhone.

Nos da la impresión de que en el concello hay bastante usuario de iPhone. Y es de justicia que se interesasen por la posibilidad de poder pagar el billete del bus con su dispositivo. Se lleva tiempo trabajando en ello y con respecto a las causas que imposibilitan el uso de estos dispositivos iOS, hay dos "versiones" que justifican su retraso: Por un lado, lo repunantiños que son los de Apple a la hora de "validar" aplicaciones. Y por otro lado, la diferencia del sistema del chip NFC en estos teléfonos, el chip que sí funciona en los terminales Android.

Os tendremos informados.

Cuando creíamos que "ya"; y era 2019...

Un año de Millennium Próxima.

Es largo el recorrido de fechas en las que se iba a estrenar la app Millennium Próxima de manera abierta a todos los usuarios del bus urbano, y no lo repasaremos ahora. Fue, finalmente, en octubre de 2022 cuando se liberalizó su uso, después de una buena temporada limitada a varias tandas de "beta testers", entre los que nos encontrábamos. 


Era ya sabido por entonces que una parte de los usuarios potenciales -dueños de iPhone- se iban a quedar -circunstancialmente- fuera de la posibilidad de uso de la app. "Cuestión de tiempo"...

¡A ver si este es su momento!


Lo cierto es que es muy cómodo y práctico -a la vez que propio de estos tiempos- disponer de un medio de pago en el móvil (junto con la gestión de consulta y recarga de saldo correspondientes).

Eso sí, por si las moscas, algunos de nosotros andamos siempre con la Tarjeta Metropolitana guardadita, no sea que un día... falle algo; o simplemente nos quedemos sin batería!


En un momento dado, elaboraremos un post más específico con todos los detalles que consideramos importantes y que podréis tener a mano.

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Fuentes:
El Ideal Gallego, 20-09-2023, O. U. V.
Imágenes y gráficos:
Blog Busurbano

31 de diciembre de 2022

Tarifas 2023: sube el pago en metálico, se mantiene igual todo lo demás tarifas (hasta junio).

Ya nos estábais preguntado estos días previos si iba a haber novedades con respecto a las tarifas del bus urbano de Coruña, si iba a subir o no. Y lo cierto es que SÍ y NO. No os asustéis, lo explicamos en cuatro o cinco claves casi telegráficas:



1.- La tarifa en metálico.
Spoiler: sí sube
(o sea que sed prácticos y usad la Millennium, ya sea la tarjeta o la aplicación Millennium Próxima, disponible para dispositivos android)

Esta semana se aprobó llevar a efecto la sentencia que anula la histórica rebaja de las tarifas del bus urbano que en su día articuló el equipo de gobierno local de Xulio Ferreiro -La Marea- allá por 2019.

Recordemos que del 1,30 € de entonces se pasó a 1,20 €, cosa que en la vida se vio por estos lares...

La Cía. de Tranvías se mostró un poquito en desacuerdo, denunció y finalmente el Tribunal Superior de Xustiza interpretó que el Concello había incumplido "injustificadamente" los términos del convenio municipal con la empresa.

Pero, a día de hoy, para evitar la subida también en el bonobús, las arcas del Concello van a asumir el pago a la Compañía de Tranvías de los diez céntimos de diferencia, lo que supondrá un coste anual de 2,5 millones de euros, según anunció la alcaldesa, Inés Rey.

2.- Bonobuses (con Tarjeta Millennium)
Spoiler: no sube ninguno de los perfiles sociales

La actual rebaja del 30% que aplica el Gobierno central se mantendrá, de momento, hasta el 30 de junio de 2023. Y luego, ya veremos...

Además, se solicita a la Xunta (de nuevo) que costee un 20% más para que continúe la estatal, como reclama el Ejecutivo de Pedro Sánchez (y es que esta bonificación continuará en aquellos casos en que los ayuntamientos o comunidades autónomas aporten el otro 20%)


3.- Transbordos y menores gratis
Spoiler: no variarán en nada

Se seguirá pudiendo transbordar una vez a cualquier línea (incluso a la misma) dentro del período de tiempo estipulado como una hora.

Por su parte, los menores de trece años que tengan habilitada su Tarjeta Millennium -personal a su nombre e intransferible- continuarán viajando sin coste, después de pasar la tarjeta por el terminal del bus. El mérito hay que reconocérselo a la Marea, desde el año 2019.

4.- Tarifas "planas"

Tampoco varían en su funcionamiento, como podéis comprobar.

Consultad el gráfico busurbano con todos estos detalles en general.

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Consecuencia

También resultante de las medidas de la Marea (la rebaja histórica de las tarifas del bus urbano) vendría originado -según la actual alcaldesa- el pago de la diferencia de los 2,5 millones a Tranvías, para restablecer la tarifa antigua (1,30 € en metálico) y que no nos repercuta a la ciudadanía.

Cierto es que la sentencia que anula la bajada no menciona dos aspectos: 
  • que haya que compensar a la empresa por los cuatro años que han estado vigentes las aplicadas desde entonces (algo que queda fuera de la resolución tomada por el Gobierno local),
  • ... y tampoco dicta cómo aplicar la restauración del precio inicial.

Reacciones

La portavoz de Marea Atlántica, María García, considera que antes de hablar de compensar a la concesionaria sería recomendable consultar a la Unión Europea.

El BNG entiende que el abaratamiento de las tarifas para incentivar el transporte público es necesario. Es crítico, no obstante, con las formas adoptadas ya que, señala, causan grandes prejuicios al Ayuntamiento.

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Fuentes:
Radio Coruña, 21/12/2022, Isabel Bravo
La Voz de Galicia, 29-12-2022, David García
La Opinión de A Coruna, J. M. Gutierrez

Imágenes/gráficos:
Blog Busurbano

11 de agosto de 2021

En septiembre llega la app de pago del bus urbano "para todos": Millennium Próxima Coruña.

Hay novedades concretas en lo que a la aplicación móvil de abono de billete del bus urbano de Coruña se refiere! Leemos en El Ideal Gallego que será en la primera mitad de este inminente mes de septiembre cuando se lanzará "al público en general" la app Millennium Próxima. Bueno, atajamos que esto de "en general" es relativo, ya que solamente será a nivel de usuarios que dispongan de dispositivos Android. Para quien se maneje con otras opciones -los que tengáis un iPhone, sin ir más lejos- tendréis que aguardar novedades (calcula el Concello que será un 25% de los usuarios los que se queden descolgados provisionalmente).


Como veis, el calendario previsto no se ha cumplido a rajatabla, pero lo que cuenta -como consuelo- es el resultado final.

Están, pues, finalizados e implementados esos últimos avances para extender el uso de la app Millennium Próxima como sustituta real de la Tarjeta Millenium. Somos bastantes los que hemos tenido la oportunidad y el privilegio de poder "testarla" desde hace meses y podemos comentar que, por nuestra parte, no hemos sufrido fallos ni contrariedades importantes cuando hemos efectuado los pagos y las recargas con el móvil.

Son estas dos sus grandes ventajas, además del "control" de todos nuestros viajes. En cuanto a la recarga desde el propio dispositivo, el único "pero" sería un "recargo de recarga de saldo", una comisioncita de 7 céntimos de euro en cada operación. Abanca dispone de la "exclusiva", mas no es condición ser cliente, como es lógico.

Iremos oteando las novedades y evolución al respecto... 

Fuentes:
El Ideal Gallego, 11-08-2021, O.U.V.
Blog Busurbano

Imágenes/montajes:
Blog Busurbano
Concello da Coruña

18 de febrero de 2020

El coronavirus afectando al suministro de Tarjetas Millennium. ¿Peor el remedio que la enfermedad...?

La incidencia del coronavirus está afectando a cuestiones a priori insospechadas. Sin embargo, es obvio que China es origen de multitud de productos y elementos tecnológicos. En este caso, era fácil suponer que los chips de las maravillosas Tarjetas Millennium de Coruña llegasen de aquellas tierras. El caso es que las entregas se ven retrasadas por todo esta situación desestabilizante internacionalmente.

El desastroso funcionamiento de la Tarjeta Millennium...
¿Es aquí peor el remedio que la enfermedad...?
Sería en marzo cuando llegaría un cargamento con 5.000 chips y, según el ayuntamiento, se podrán expedir tarjetas con cierta normalidad. Y es que la causa parece ser una ""falta de previsión puntual" por parte de la empiesa que gestiona las tarjetas, a la hora de realizar los pedidos.
Tenemos este pequeño retraso del proveedor porque son unas tarjetas con un chip concreto que tienen una configuración específica y tenemos este pequeño problema que trataremos de subsanar”

A día de hoy son los usuarios que precisan renovarlas (por dañadas o extraviadas) los que han levantado la liebre sobre esta situación.

"El remedio"...

El responsable de Movilidad, Juan Díaz Villoslada, desde la Cadena Ser local, recomendaba como alternativa hacerse con la Tarjeta Metropolitana, para -al menos-, no tener que pagar en metálico el billete completo. Así, el Concello facilitará la tarjeta de transporte metropolitano -compatible con el transporte urbano- a los usuarios que lo soliciten

¿Y BiciCoruña...?

Para bicicoruña, entretanto, el concello anuncia como válidas las Millennium aunque estén cadudadas.

La próxima app "Millennium Próxima"

Confía Villoslada en que la app Millennium Próxima, para efectuar el pago a través del móvil, sea la solución a este tipo de problemas. Si bien el período de pruebas todavía no ha terminado, imaginamos que no tardarán en liberar la aplicación para todos los usuarios.
"Lo que espero es, que con las pruebas que estamos haciendo de la app en el móvil de la Tarjeta Millenium, cuando esté ya operativa para todos los usuarios estas problemáticas de las tarjetas y del suministro de las tarjetas no lo tengamos"

Los recargos de Abanca

Preguntado sobre el cobro de comisiones de recarga en la app a los no clientes de Arrampla ABANCA (si recordáis, lo comentábamos hace unos días aquí en el blog busurbano), anuncia que van a estudiar esa cuestión para que los usuarios no carguen con estos recargos.

Fuente:
Cadena SER Coruña
El Ideal Gallego
Imágenes:
Blog Busurbano

14 de febrero de 2020

Si no eres de Abanca pagas comisiones al recargar la App Millennium Próxima (todavía en pruebas).

Hace unos días se abrió un poquito la puerta para dejar que 200 nuevos usuarios se uniesen como beta-testers a los que ya estamos probando la aplicación "Millennium Próxima", con la que pagar el billete del autobús urbano de Coruña con sólo apoyar vuestro móvil en el lector del bus.

Para empezar, insistir en que vais a necesitar que vuestro móvil disponga de la tecnología inalámbrica NFCEsto y más sobre la app os comentamos hace bastantes meses aquí en el Blog Busurbano. Desde entonces, poco ha cambiado la teoría para los que estáis aguardando con impaciencia, pero...lo que veis lo pagamos en su día, aunque es cierto que no lo habíamos comentado antes:


Están siendo algunos "beta testers" los sacan la cuestión a la palestra y están analizando en voz alta -lo estamos leyendo en twitter-  el hecho de que en cada una de las recargas que se hagan en el monedero de la app, los amigos de Abanca aplican una comisión si no realizas la operación con una tarjeta de las suyas. Concretamente:
  • Cargan un 1% del importe al transferir dinero desde una tarjeta de crédito "no Abanca"
  • y cargan 7 céntimos por recarga en caso de usar una tarjeta de débito. 
La opción para ahorrarnos este detalle de Abanca con sus no-clientes es efectuar la recarga en alguno de los pocos cajeros Abanca que permiten la recarga de la propia app, pero con dinero en metálico.


Recordemos que aun disponiendo de la Tarjeta Millennium física, su saldo es independiente y propio, no se refleja en la app, por lo que hay que recargar en la app sí o sí para operar por primera vez.

Según La opinión de A Coruña, el Concello pretende negociar con Abanca la retirada de esos cargos para cuando la app se libere. Y en relación a los que ya hemos recargado y nos han cobrado las comisiones en cuestión, nos da que la cosa podría "quedar así". Pero a ver...

De momento continúan las pruebas "en condiciones reales".

Fuente:
La Opinión de A Coruña, 13-02-2020, Gemma Malvido 
Imágenes:
Blog Busurbano 

16 de diciembre de 2018

¿Pagarás el bus urbano con el móvil? La nueva App Coruña Millennium Próxima, a prueba.

¡Habemus novedades de interés! El actual gobierno municipal [recordemos, Marea Atlánticaanuncia que en 2019 se pondrá en marcha una nueva aplicación móvil con la que abonar el billete del bus urbano de Coruña... y más cosas!

Se llamaría "Coruña Millennium Próxima" y desde diciembre de 2018 hasta mayo de 2019 está siendo objeto de test, en período de pruebas, con un grupo controlado y autorizado de usuarios. La siguiente imagen es un montaje realizado por nosotros para ilustrar el post.

Nos inventamos la estética de la apariencia de la app...

Los primeros pasos deberían ser sencillos: Instalar la app (se bajará públicamente de la tienda Google Play; pero mientras esté siendo testada, habréis de recibir un enlace exclusivo); habrá que formalizar alta como usuario e indicar un método de pago para, a continuación, disponer de diversas funciones de utilidad.

Con el alta en la app se nos generaría un "código QR" único y personal que nos servirá como identificación de usuario.
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ATENCIÓN:

Para funcionar como instrumento de pago del billete en el bus urbano, vuestro móvil ha de disponer de "NFC".


¿Qué es eso de "NFC" y "código QR"?

Id al final del texto y os lo aclaramos algo...

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Para hacernos una idea, las siguientes serían las principales características de la aplicación, lo que podréis hacer con ella.

FUNCIONES DE LA APP
"CORUÑA MILLENNIUM PRÓXIMA"


CMP >>  Pagar el billete del bus:

Subiremos al bus con la aplicación ya abierta y preparada. Luego haremos algo similar a lo que con la Tarjeta Millennium física: aproximaremos el móvil al lector específico correspondiente y alguna señal nos indicará la conformidad del pago.

Esta misma tendría que haber sido la dinámica de uso en el caso de la Tarjeta Millennium física, pero su calidad deshizo la ventaja del pago rápido y sin contacto desde su implantación.

¿Serían estos dos señores los responsables...?

Con la llegada de la app se aventura una mayor y efectiva agilización de la entrada de los viajeros al bus urbano, lo que influirá en los tiempos de viaje ("aumento de la velocidad comercial del transporte público").

CMP >>  Transbordos: 

Como es de suponer, la dinámica de los transbordos no se ve alterada para nada. Al pasar el móvil por segunda vez por el termina de pago -dentro de los siguientes 45 minutos-, debería detectar la gratuidad -o no- del transbordo.

De momento habrá que ceñirse a las combinaciones gratuitas autorizadas -repasad el Cuadro de Transbordos- a la espera de que se materialice la promesa del actual gobierno municipal de liberalizarlos.

 ACTUALIZACIÓN:
 Olvidaos del grafico de abajo.
 Los transbordos son ya gratuitos a cualquier línea 
 Este cuadro, por tanto, ya no está vigente. 


Cuadro de Transbordos, ya "abolido"

CMP >> Recargar el monedero del transporte público:

Como ocurre con la app de la ORA cuando la gestionamos con el móvil, ingresaremos previamente la cantidad que estimemos conveniente en nuestro "monedero", de modo que tengamos euros disponibles para el pago del billete durante un tiempo.

La Millennium dispone de dos monederos

Para esta operación se precisa aportar los datos de una tarjeta o cuenta bancaria. El proceso de recarga concluye cuando la aplicación vuelve a contactar con la máquina canceladora del bus.

CMP >>  Historial de viajes:

Hasta ahora, para consultar nuestro historial de viajes teníamos dos opciones:
  • En los cajeros que permiten recarga, consultando en la pantalla el historial de viajes. Hace tiempo, incluso lo podíais imprimir. En nuestros últimos intentos, no nos ha sido posible...
  • Solicitándolo por correo electrónico a Tranvías de A Coruña (la empresa ofrece este servicio desde su cuenta de Twitter).

En la aplicación dispondremos de nuestro historial personal siempre a mano.

CMP >>  Aceptación de recargos pendientes:

Este punto va dirigido a los "beneficiarios" de la Tarifa Plana PMUS. Estos han de recoger los cargos que se les re-abonan a finales de mes (actualmente a través de los cajeros; si no lo hacen, pierden ese dinero).

Si queréis, os dejamos a mano más información acerca de la Tarifa Plana PMUS, en funcionamiento desde 2015.

Resumen gráfico de la Tarifa Plana PMUS

No tengáis en cuenta las tarifas que veis en este gráfico, ya que en el precio de todos los billetes bajó en febrero de 2019. Sí, inaudito, pero cierto!

CMP >>  App para todos!

Como aliciente, los que no sean habituales de la ciudad -turistas, visitantes ocasionales- también podrán acceder a esta aplicación y beneficiarse del descuento de la tarifa. El ayuntamiento concreta:
«Calquera persoa, sexa residente ou non na Coruña, poderá ter a Millennium Próxima no seu móbil sen ter que acudir ás oficinas municipais, e poderá recargala sen pasar por un caixeiro. Tan só precisará realizar un rexistro previo»

El citado sistema de registro será a través del portal "A Porta Aberta" (como ya hemos referido anteriormente), que cuenta con más de 8.000 usuarios.

Los usuarios ocasionales podrán ahorrar en el bus

Si repasamos las tarifas, estaríamos hablando de pagar con la aplicación los mismos 0,85€ (*) que con la Tarjeta Millennium física (es la tarifa bonificada estándar).

(*) En febrero de 2019, el concello de la Marea baja las tarifas del bus urbano. Consultad el cuadro de tarifas vigente. Sí, inaudito, pero cierto!

CMP >>  Bicicoruña!

Como con la Tarjeta Millennium actualmente, la app servirá, en su momento, para operar con el servicio de BiciCoruña, que a medio plazo comenzará a incorporar bicicletas eléctricas a su flota.

Autobús, bicicletas, bibliotecas...

CMP >>  Bibliotecas!

Más de lo mismo para el caso de las bibliotecas municipales y su servicio de préstamo. El Gobierno local prevé activarlo en 2020 a los usuarios de la plataforma municipal “A porta aberta”.


Junto con las bibliotecas (tal y como se promocionaba en sus inicios), la Tarjeta Millennium iba a servir también para la gestión de trámites administrativos, accesos a los centros de actividades deportivas, a los museos coruñeses y a espectáculos... Se confirmará que la app va a ser "la llave" definitiva.

CMP >>  Alertas busurbanas a tiempo real!

Lo nunca visto! Lo que no consiguen la web ni el twitter oficiales de Tranvías o las redes del concello, piensa cubrirlo esta nueva aplicación:
  • Avisos varios sobre el bus urbano
  • Incidencias o cambios en las líneas
  • Incidencias puntuales de paradas
  • Problemas de tránsito en la líneas

CMP >>  Notificaciones personalizadas!

"Coruña Millennium Próxima" prevé poder personalizar las notificaciones relevantes, con -por ejemplo- las mencionadas arriba sobre el transporte o también otras cuestiones de índole ciudadana.

CMP >>  Gestión de nuestro perfil:

Tal y como explicaron desde el concello, la persona usuaria podrá gestionar su perfil.
"Esta app introduce unha funcionalidade clave a medio-longo prazo, como é a identificación dixital. Grazas ao rexistro único, e mediante códigos QR, a idea do goberno é integrar a aplicación con outros servizos municipais e que a veciñanza poida utilizar tamén a aplicación cos usos da actual Millennium en BiciCoruña ou nas bibliotecas"

En relación a la aplicación, Daniel Díaz Grandío destacó la "seguridade" que ofrece la app...
"... non só por ser, como a tarxeta física, persoal, senón tamén polo seu acceso a través do sensor de pegada dixital".

Esto es: si vuestro terminal dispone del sensor de huella digital, el proceso de identificación y activación de la app es prácticamente instantáneo, a la vez que seguro (si tenéis bien configurado el móvil, claro). Y es que nadie tiene vuestra misma huella!

La "llave" ha resultado ser un poquito... "fallona"... 

Destacan desde María Pita la pretensión de instaurar "la ventanilla única" que, con un solo registro por ciudadano, simplifique la interactuación virtual y "real" en los diversos trámites cotidianos.

De hecho, todos los que os habéis registrado en el portal "A Porta Aberta" -al participar, por ejemplo, en el proceso de Orzamentos Participativos-, tenéis ese aspecto resuelto: os identificaréis en la app "Coruña Millennium Próxima" con vuestro usuario y contraseña (si os acordais, claro... ;-) y listo!


Período de pruebas previo.

En una semana comenzarán a efectuarse las primeras pruebas sobre el terreno. 30 usuarios tendrán la oportunidad de testar la aplicación desde estos días finales de diciembre hasta el mes de febrero (realmente a mayo de 2019 todavía se encontrará en fase de test).

Este tiempo de pruebas tendrá como escenario los autobuses de una línea concreta:  la línea 1-A (Hospital Abente y Lago - Puente del Pasaje). Se instalará en ellos un nuevo dispositivo para poder experimentar con este servicio.

* Nota del Blog busurbano:
Confirmado, desde Abril de 2019, todos los autobuses están preparados para el pago con el móvil, ampliando el "campo de experimentación para los "beta-testers", entre los que nos encontramos).

La línea 1-A hará de conejillo de indias...

El objetivo es comprobar que su funcionamiento es correcto, identificar errores si se produjesen y recoger impresiones y sugerencias de los sujetos "probadores". De ese modo se podrán limar los detalles menos afianzados o introducir mejoras previamente a su puesta en funcionamiento.

Puesta en marcha oficial.

Ese "momento estreno "se produciría en marzo de 2019. Es cuando está previsto que comience su periplo busurbano oficial en los móviles de un buen porcentaje de usuarios del bus y en la totalidad de las líneas (seguramente de manera progresiva).

* Nota del Blog busurbano: En mayo de 2019 continúa en período de pruebas y en febrero de 2020 se abre la app a 200 nuevos usuarios para que la prueben. A ver si para antes del verano de 2020...

Tres premisas.

  • Sólo podrán descargarla y utilizarse en aquellos dispositivos con sistema operativo Android -la complejidad del sistema IOS no la hace posible, así como su coste-.
  • A su vez, estos móviles han de disponer del protocolo de transmisión de datos en campo cercano NFC (id al final del post para más info sobre el NFC).
  • Sólo se permitirá un usuario por aplicación, por motivos de seguridad.

El germen del proyecto.

Esta iniciativa deriva de dos propuestas vecinales en los Orzamentos Participativos que finalmente han confluído en una:
  • "A primeira delas solicitaba, por unha banda, que o transporte público se puidese pagar dende o teléfono móbil, ademais de facilitar a recarga do cartón sen ter que realizar un desprazamento físico a un caixeiro ou unha oficina bancaria." 
  • "A segunda iniciativa veciñal instaba a poder xestionar en liña a tarxeta, co obxectivo de poder solicitala ou consultar, desde o teléfono, tanto o saldo como como realizar a recarga de abonos pendentes".


Por tanto, la app “Coruña Millennium Próxima" viene a cubrir la demanda de los usuarios que, hartos de depender de los cajeros y oficinas de Abanca, o de los diversos locales del registro municipal actuales (Ágora, María Pita o Estación de Autobuses), echaban en falta métodos tecnológicos modernos para operar y gestionar la cuestión del pago del transporte.

Los cajeros de ABANCA...

Un "proxecto complexo, impulsado desde a área de Innovación Tecnolóxica", que ha contado con un presupuesto global de 60.000 euros.

El Concello destacó...
«...a negociación e chegada a acordos tanto coa Compañía de Tranvías para a instalación dos dispositivos nos autobuses como con Abanca, responsable da pasarela de pago, para poder garantir a viabilidade da aplicación»

A la vez, pretende también "mejorar la atención de la Administración local desde un perspectiva" «acorde aos tempos, máis eficiente, áxil e tecnolóxica».

Un proyecto "paralelo" metropolitano.

Leemos en la prensa local que en el transporte metropolitano coruñés también  están con pruebas similares.

"El resultado del trabajo de la Axencia para a Modernización Tecnolóxica (Amtega) y Abanca será también testado durante ocho semanas a bordo de una de las líneas que opera Cal Pita. O sea que se extiende la "moda" del pago del billete del bus a través del móvil..."

Citaro de Cal Pita, en parada de Entrejardines

A mayores: "la posibilidad de seguimiento en tiempo real de las todas rutas de los autobuses de la comunidad. Esta opción será efectiva para los usuarios de las 273 líneas del área metropolitana de A Coruña a medida que las empresas envíen la información requerida por el Centro de Mobilidade de Galicia. Esa información deberá estar lista cuando se cierre el nuevo mapa de conexiones y paradas, previsto para bien entrado el 2019".

Y finalmente: "a nivel regional, en la aplicación Bus.gal se ha activado la opción de solicitar (en cualquiera de las localidades en las que está disponible), a través del móvil o del ordenador, el transporte bajo demanda, que -hasta ahora- solo se podía realizar a través de una central de reservas."
"En ambos soportes digitales se ha volcado información actualizada de los servicios que hay disponibles entre las más de 1.400 rutas de autobús que integran la oferta del transporte público por carretera, lo que permite optimizar la oferta y la demanda en zonas rurales con un número de usuarios limitado y de menor frecuencia"

"TECNOLOGÍA BUSURBANA"

¿Qué es eso de NFC? 

Las siglas significan "Near Field Communications" (comunicaciones de campo cercano). Vuestro móvil ha de disponer del chip NFC

NFC es una tecnología de intercambio de datos entre dos dispositivos que se encuentren próximos. Es similar al bluetooth o al Wifi como concepto, pero con un alcance mucho menor (sobre 20 cm. Esto es clave para asegurar los datos que se envían de este modo.  Y con la ventaja de que no es necesario emparejarlos

Gracias a esto podemos realizar multitud de acciones, sin ir más lejos, poder pagar con el móvil, sin dinero o tarjetas de crédito.

Si vuestro móvil incorpora NFC, tomad nota. Para activarlo...
  • ...necesitamos irnos a los ajustes de nuestro móvil y buscar ahí NFC, activando la opción.
  • Otra forma más sencilla es abrir la cortina de notificaciones y buscar el símbolo del NFC (Una N con una doble línea central). Si pulsamos encima ya estará activado.

¿Qué es eso de los "Códigos QR? 

Los códigos QR o de respuesta rápida (Quick Response) nacieron como una evolución del código de barras. Se trata de un módulo para almacenar información y transmitirla a alta velocidad, y se representa con una matriz de puntos a los que suelen acompañar tres cuadrados en sus extremos. Estaréis hartos de verlos. Os dejamos este para que lo tengáis de mano ;-)

Sirven tanto para identificarse como para efectuar pagos, pasándolos previamente por el lector correspondiente.

¿Alguna duda más? 😄

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La Opinión de A Coruña, 13-12-2018, Ana Carro
El Ideal Gallego, 14-12-2018, David García
La Voz de Galicia, 13-12-2018, Andy Perez
Coruna.gal
ElAndroideLibre
La Voz de Galicia, 15-12-2018, Juan Capeáns
xataka.com
galiciapress.es
favacoruna.es - pdf
Imágenes y gráficos:
Blog Busurbano
Captura vídeo Millenium (Vane Moure)
pdf favacoruna.es
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27 de enero de 2011

Buses en servicio en este "27-E" de huelga.

Por lo que hemos estado "viendo" a primera hora de la mañana, las líneas que están prestando servicio a esta hora de la mañana serían las de la siguiente relación, distinguiendo entre buses con piso bajo solamente, con piso bajo+rampa o "no accesibles", con escaleras):
  • Con un bus por línea...
Línea 1 [363] (se une el 359; checking 15:15h) Línea 2 [381] (se une el 315; checking 15:15h) Línea 3 [303] Línea 3-A [379] Línea 6 [326] Línea 7 [373] (se une el 334; checking 15:15h) Línea 12 [362] Línea 12-A [313] Línea 17 [304] Línea 20 [354] Línea 22 [387] Línea 23-A [358] Línea 24 [329]
  • Con dos buses...
Línea 1-A [345 y 361] Línea 5 [317 y 385] Línea 6-A [335 y 367] Línea 11 [330 y 368] (se une el 327; checking 15:15h) Línea 21 [352 y 375]
  • Con tres buses...
Línea 4 [366, 371 y 382]
  • Con cuatro...
Línea 14 [340, 341, 344 y 349]
  • La Línea Especial Universidad consta "oficialmente" como que tiene en servicio un solo autobús:
Línea Esp. Univ [297]
  • No está en circulación la linea 23.
  • Número de buses en ruta el 27/01/2011
31/35* buses, frente a los -alrededor de- 80 que cubren las 22 líneas que habitualmente funcionarían durante un jueves laborable cualquiera.

*Nota
: Muestra matutina que no tiene carácter oficial y es susceptible de variaciones a lo largo del día. De hecho, en la segunda muestra de las 15:15 horas, aumentó el servicio en cuatro buses más.
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Como decimos, desconocemos si habrá variaciones a lo largo del día (*las hay). Si os es posible, intentad que os coincida la espera del bus en alguna que disponga de terminal de parada inteligente, para así poder tener noción de lo que os tardaría el bus.

En cualquier caso, tenéis a vuestra disposición el servicio de mensajes SMS por móvil, al 215000 (información en todas las paradas), así como las aplicaciones móviles de terceros si disponéis de móvil con conexión a internet (Bus Coruna, iCoruna y Autobuses urbanos de A Coruna e iTranvias), lo cual os facilitará bastante la vida. Más si cabe cuanto más nos acerquemos al mediodía, hora en la que tendrá comienzo las actividades asociadas a este tipo de movilizaciones, que tendrán inicio en la Plaza de Vigo a las 12 horas. Las noticias y repercusiones e incidencias de la huelga podréis seguirlas por los medios de comunicación locales.
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Fuente:
BusCoruna,
blog busurbano