Desde este lunes 22 de junio, los vecinos del creciente barrio de Xuxán dispondrán de servicio de bus urbano. Así lo prometió la alcaldesa, entre festejos, algarabía y cánticos, en las primeras fiestas vecinales, dedicadas a Santo Job, allá por el mes de marzo.
Línea 4.
La "afortunada", como leéis, es la línea 4, que opera entre el Hércules/Montealto y el Barrio de las Flores.
Un autobús más.
Obviamente, para que no se resientan las frecuencias y el servicio no se vea mermado, no queda más remedio que aumentar el número de vehículos.
Así que Tranvías tendrá que mandar a uno de sus autobuses "disponibles" a engrosar la flota de la línea 4, que hasta ahora venía contando con un total de 6 vehículos en días laborables, 4 buses los sábados y 2 los fines de semana y festivos.
En la flota de la línea 4, desde ahora servirán:
- 7 vehículos en laborables
- 5 autobuses en sábados
- 4 buses los domingos y festivos
El compromiso al ampliar su cobertura es -insistimos- en que conservará los intervalos de paso actuales.
Las frecuencias anunciadas son de un bus cada...
- 13 min. en días laborables
- 16 min. en sábados
- 20 min. domingos y festivos
Pero habrá que ver cómo se comporta la línea con una exigencia de mayor pasaje y recorrido.
Paradas: Tres nuevas y dos ya existentes.
Hasta ahora...
La línea 4 sube por la Avda. de Monelos hasta la glorieta con la carretera de Eirís (aunque técnicamente sigue siendo Avda. de Monelos, pero... así nos entendemos); y continuaba, ya bajando, por Ronda de Camilo José Cela, "en toda su extensión envolvente" hasta llegar a su histórica parada de cabecera, en el bloque 56, Bar Din-Don.
Desde ahora...
Al llegar a "la glorieta con la carretera de Eirís", tomará el viaducto que conecta con Xuxán, y en el que se ubica la parada 496 (de la línea 12-A). Ahí hará parada también el 4 a partir del lunes. Pasará ante la entrada al supermercado Lidl y se internará a las avenidas principales del polígono contando con un total de tres paradas.
Lo desgranamos en detalle valiéndonos de uno de los termómetros de parada actualizados con las nuevas incorporaciones.
Examinadlo unos segundos y al final del post os comentaremos un par de detallitos que nos han llamado la atención...
Como decíamos, la línea 4 viene subiendo por Monelos y a partir de ahora encarará el viaducto que la llevará a Xuxán. En el viaducto existen dos paradas -una en cada sentido- que la línea 4 adoptará también para sí.
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La primera de ellas es la de la línea 12-A, en sentido Xuxán:
#Par108 "Glorieta cruce de Eirís"
La línea 1-A pasa a "compartir" su parada con la línea 4, cuando esta se dispone a internarse en Xuxán.
En el viaducto, suponemos, se sube y se baja poca gente; y seguramente, menos en invierno, porque carece de cualquier tipo de abrigo y cobijo...
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Unos metros más adelante, otra glorieta le dará acceso a los terrenos del polígono de Xuxán. Pasará ante la entrada al supermercado LIDL y girará a la derecha por la siguiente calle, que es A Canteira.
A los pocos metros girará, esta vez a la izquierda, para comenzar su recorrido por una de las grandes calles de Xuxán: la Avda. Fresas de Eirís, en la que se localizan dos paradas:
A los pocos metros girará, esta vez a la izquierda, para comenzar su recorrido por una de las grandes calles de Xuxán: la Avda. Fresas de Eirís, en la que se localizan dos paradas:
#Par592 Av. Fresas de Eirís, c/ Milagros Rey Hombre
También el local de la esquina, del CSIF (Central Sindical Independiente y de Funcionarios), vale como pista a la hora de situar y localizar esta parada, sita ante el número 5 de esta calle.
Como referencia plena, la parada se ubica ante el portal 5 de la Avda. Fresas de Eirís.
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#Par593 Av. Fresas de Eirís [Campo de Galán]
Lo característico del diseño de los edificios también sirve de referencia a la hora de ubicar estas paradas en el barrio.
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#Par594 Av. de Xuxán, c/ Ángel Gómez
Ya en la avenida paralela por abajo, la avenida de Xuxán, y a mitad de tramo, encontráis una parada que antes lucía unos soportes de aparcabicis. Tranquilos, ya no están, ya los han trasladado.
Por cierto, esta parada está comunicada por escaleras con la calle inmediatamente superior (la propia Avda. Fresas de Eirís):
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#Par496 "Glorieta cruce Eirís, Viaducto"
Esta parada venía siendo de la línea 12-A cuando llega desde el Castrillón. Viene a recoger o dejar gente muy próximo al Lidl de Xuxán y da la vuelta para bajar por Monelos en dirección a Ciudad Escolar.
A partir de aquí, la línea 4 retoma su ruta habitual, bajando desde la glorieta de acceso a Eirís por Camilo José Cela -a lo largo de toda su trayectoria "envolvente"- hasta su cabecera, sita en el Bar Din-Don (bloque 56).
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¿Plano busurbano? Hoy no...
A falta de nuestro tradicional plano busurbano, vamos a echar mano -por el momento- del plano que elabora el concello. Como veis, es un "lazo" curioso el que incorpora a su ruta la línea 4:
Ya está encargado; paciencia...
Paradas y distancias.
Datos que teníamos pendiente de adjuntar:
Datos que teníamos pendiente de adjuntar:
La distancia total -de Ida- que recorría hasta ahora un bus de la línea 4 desde Monte Alto [Alcalde Sanjurjo] hasta Monelos - Barrio de las Flores [Camilo José Cela] era de aproximadamente 6,5 kilómetros (para 24 paradas).
Con la ampliación del recorrido de esta línea 4, y sumando las cinco paradas añadidas (un total, 29), el recorrido de ida aumenta en 2,6 km (aprox.) y se va hasta los 9,1 kilómetros.
Por su parte, la ruta de Vuelta no varía y continúa suponiendo un total de 6,8 kilómetros.
En total, la ruta global de la línea 4 pasa de unos 13,3 km a 15,9 kilómetros [prácticamente 16 km].
Las cuestiones que
os prometíamos
al inicio del post...
os prometíamos
al inicio del post...
Están entre el despropósito, la anécdota y la paradoja.
Cuestión 1
Si os fijáis en el termómetro de las tres nuevas paradas de Xuxán, nos congratula que han sido debidamente actualizados. Pero de momento, solamente en estas tres nuevas paradas de Xuxán. A lo largo de la ruta del 4, todavía no hemos visto (a día sábado 21 de junio) ningún otro gráfico puesto al día.
Hasta ahí, bien.
Pero fijaos ahora en la esquina inferior derecha...:
Os ampliamos esa esquina, acompañada de los números de las paradas en cuestión; fijaos en lo que se detalla:
"Fecha de actualización: FEBRERO 2016" (???)
O sea, igual que lo comentamos en Twitter/X, o esto es un síntoma de vagueza/vagancia o dejadez, o es que quien elabora estas cositas en el ordenador no tiene mucho criterio en cuanto a hacer las cosas como se debería...
En fin.
En fin.
Cuestión 2
¿Sabéis quién fue Milagros Rey Hombre? [Madrid, 22 de octubre de 1930 - 17 de marzo de 2014] Tiene dedicada una calle en Xuxán. Y es mérito ganado porque fue la primera arquitecta en Galicia. La Fuente de Cuatro Caminos le debe la elección del material; y el primer rascacielos coruñés, la Torre de los Maestros (o Torre Dorada), lleva su firma.
De casta le viene al galgo, ya que su padre fue el también arquitecto Santiago Rey Pedreira.
Pues tanta igualdad, tanto feminismo... (ironía, ojo!) ¿Y cómo figura la calle de esta mujer en las paradas y en Google Maps...?
Pues con sus dos apellidos... "masculinos" ;-P
Todo esto es anécdota, pero que también nos da para pensar un ratín :-)
Continuaremos actualizando este post.
Continuaremos actualizando este post.
Fuentes:
La Voz de Galicia 2026/06/10, 10-06-2026,
La Voz de Galicia 2026/06/10, 10-06-2026,
Quincemil, 10-06-2026, Miriam García
La Opinión de A Coruña, 10-06-2026, José Manuel Gutiérrez
El Ideal Gallego, 10-06-2026
heroinas.net
Imágenes:
Blog Busurbano
Concello Coruña
Sobre Milagros:
Heroinas.net
Blog UnDiaUnaArquitecta2, Paula Fernández-Gago & Inés PernasImágenes:
Blog Busurbano
Concello Coruña
Sobre Milagros:
Heroinas.net
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