Nota introductoria: Si bien el evento de la Carrera Popular de San Silvestre coruñesa es lo primero en celebrarse, optamos por situar al final del post la referencia de afectación al servicio de bus urbano.
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Se acaba el año y este suele ser uno de los últimos "avisos" sobre la disponibilidad de servicio de bus urbano, concretamente el relativo a los últimos servicios, el funcionamiento del Búho y el comienzo del servicio habitual ya en Año Nuevo.
Los medios suelen difundir la clásica nota de prensa del concello (Tranvías ya se molesta menos en este sentido); y es común que la trasladen textualmente. Parte del contenido no dice nada nuevo...:
El último servicio de las líneas de autobús urbano el día 31 se prestará a las 21.30 horas, cuando la flota de vehículos de la Compañía de Tranvías de A Coruña volverá a cocheras.
Es pertinente hacer una observación:
A las 21:30 es cuando los buses realizan su última salida desde las cabeceras correspondientes. Desde tiempos inmemoriales, se informaba HASTA DÓNDE se mantenía el recorrido habitual, es decir; en qué punto de su recorrido se desviaban ya con destino a Cocheras.
Por ejemplo, hoy en día esos son casos que sólo permanecen en el recuerdo y nada más:
La línea 21 (con salida desde Novo Mesoiro), o la línea 5 (desde Espacio Coruña), antaño mantenían servicio y recorrido hasta la Plaza de Pontevedra (Juan Flórez) y señalizaban destino Cocheras desde ahí. Incluso se detallaba en las paradas esta información.
La línea 21 (con salida desde Novo Mesoiro), o la línea 5 (desde Espacio Coruña), antaño mantenían servicio y recorrido hasta la Plaza de Pontevedra (Juan Flórez) y señalizaban destino Cocheras desde ahí. Incluso se detallaba en las paradas esta información.
Hoy en día, en su devenir cotidiano, suelen apagar luces al partir de las cabeceras y ya pillan por la Tercera Ronda hacia Los Rosales y Cocheras. Si os viene bien ese camino, bien; si no es así, olvidaos de poder bajar en bus a las inmediaciones del centro...
Es lo que hay.
Hay Búho en la primera madrugada. Claves:
- El servicio de Búho comienza a las 00:30 horas.
- Serán dos autobuses, con recorridos "inversos".
- El segundo inicia viaje a las 01:00 horas.
- Frecuencia: se turnan, cada media hora.
- Los últimos salen a las 07:00 y 07:30 horas.
- Cabecera de ambos Búhos:
#Par169 San Andrés 121, Santa Catalina - Advertencia: aseguraos de cuál de los dos Búhos os conviene pillar para regresar a casa o... cambiar de zona de marcha, ya que su megavuelta inversa igual os vendrá mejor o peor.
Servicio habitual el 1 de enero.
Los buses inician su rutina cotidiana de festivo a partir de las 10 de la mañana, desde sus respectivas cabeceras.
Y ahora viene lo bueno, nuestra...
POST DATA NAVIDEÑA.
"Dos perros y un gato nunca serán tres perros"
Permitidnos ponernos quisquillosos al estilo busurbano, porque en los detalles se depura, si no la mentira, sí el posible equívoco. Y no hay por qué confundir a la gente con vericuetos lingüísticos gratuitos.
Nos cansamos de leer el "retuiteo periodístico" de la literatura que algún lince se marca a la hora de definir la disposición de autobuses por línea en estas fechas; y casi nadie dice nada ni se molesta en concretar. Que tampoco pasa nada; pero pasa. Para nosotros, pasa.
Eso de que...
...la línea 6 (que conecta la avenida de Hércules con Meicende) (...) saldrá con tres autobuses, dos para el 6 y uno más con el 6-A...
... entendemos que esto no es del todo "CORRECTO".
No es correcto para nosotros (lo cual es anecdótico),
No es correcto para nosotros (lo cual es anecdótico),
pero seguro tampoco para alguien que viva en Bens ;-P
Y es que la línea 6 no puede "salir con tres buses" e incluir en el paquete a la línea 6-A, porque la línea 6-A NO VA A MEICENDE. La línea 6-A -aunque comparta un 75% de recorrido y un 50 % de la denominación con la línea 6- sirve a BENS, y es sabido que no llega a Meicende.
Y, claro..., si alguien quiere servirse de "ese tercer bus" para ir a Meicende, según a la hora que le coincida, va de palo: no le va a servir, y también podría sentirse "engañado" por el maquillaje.
Y, claro..., si alguien quiere servirse de "ese tercer bus" para ir a Meicende, según a la hora que le coincida, va de palo: no le va a servir, y también podría sentirse "engañado" por el maquillaje.
Así las cosas, podemos constatar que continuamos con la misma tendencia del comunicado/discurso y la manera de presentar la información "oficial". Si ni siquiera en estos detalles (mínimos, nímios, minúsculos, despreciables)..., si ni siquiera en estos detalles, decíamos, sabemos ser honestos, poca esperanza hay en que "las cuestiones mayores" no incorporen proporcionalmente otra calaña de "inexactitudes"...
La relación de medios de comunicación y fuentes diversas de las que nos alimentamos, aparecen siempre al final de nuestros posts. Todos los que veis citados cayeron en la trampa. Bueno, todos... menos uno. Atención al texto que registra La Opinión de A Coruña, que a continuación de la información del último Búho a las 07:30 horas, cierra de este modo:
"Desde esa hora y hasta las 10.00 horas no habrá ningún servicio, que se recuperará con dos buses por línea a excepción de la 6A, que tendrá solo uno"
¿Veis la diferencia...? (...)
La sorpresa de las Navidades!
La cuenta de "X" de TranviasCoruna se libra esta vez! Aunque parezca ciencia ficción, no cae en "la que podría ser su propia trampa" ;-D
"Mañana día 31 el servicio terminará a las 21:30h y el día 1 empezará a las 10AM con 2 buses por línea a excepción de la L6A con un único bus"
Aunque, ojo, que habría que seguir desgranando los datos que le les ofrece a los usuarios; ya no a los aborígenes, que más o menos ya estamos acostumbrados; sino a los foráneos y no tienen por qué andar adivinando las cositas:
- ¿Cómo nos venden las líneas 2 y 2-A?
¿Va a haber dos de cada una...?
¿O más bien será una movida como la del 6 / 6-A?
Quien vaya al Hospital de Oza lo comprobará en su piel.
- ¿Cómo nos venden las líneas 23 y 23-A?
¿Va a haber dos de cada una..., cuando la realidad nos dice que hay un solo bus en el 23 y otro en como 23-A...?
Quien viva en el Birloque, Someso o El Martinete, o en la cima de la Urbanización Breogán y necesite del bus, también podrá testificar...
- Vamos, que la rigurosidad continúa brillando por su ausencia. Así de picajosillos seguimos siendo los del Blog Busurbano...
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Post Data Navideña sobre BiciCoruña:
Servicio sin actividad los días 25 de diciembre y 1 y 6 de enero.
Los días 31 y 5 de enero, el horario de actividad será hasta las 14 horas.
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Fuentes:
Medios que caen en "la trampa" de la nota del Concello:
La cuenta de "X" de TranviasCoruna se libra esta vez!
Aunque parezca ciencia ficción!
Mención honorífica para La Opinión de A Coruña que
se salvan parcialmente por su "inspiración" al final del
artículo referido al total anual de viajes de 2025.
Aún hay esperanza (?)
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La carrera del fin de año: San Silvestre
Esta cita ineludible recorrerá el litoral coruñés, comenzando a las 17 horas en el Obelisco. Los 3.500 participantes estimados recorrerán los Cantones, Juana de Vega, y gran parte del Paseo Marítimo (utilizando los carriles ubicados junto al mar) hasta entrar a la Ciudad Vieja por Julio Portela Ceballos y Metrosidero. Desde ahí los veremos pasar por Maestranza, Puerta de Aires, Amargura y Santiago, hasta finalizar en la Plaza de María Pita.
Afectación al discurrir de los buses urbanos:
El dispositivo especial de tráfico comienza sobre las 15h30, en los Cantones, en el sentido salida de la ciudad, hasta las 19.30 horas. El tráfico procedente de la avenida de la Marina se desviará por Ambrosio Feijoo hacia avenida do Porto para llegar a la plaza de Ourense. Es el recorrido que seguirán las líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 17, 23 y 23-A, procedentes del Hospital Abente y Lago para recuperar sus rutas habituales.
En relación al paso de los corredores por el Paseo Marítimo, Metrosidero y Maestranza, las líneas 3, 5 7 y 17 podrían experimentar modificaciones si el paso de la carrera es prolongado:
>>> Así, las líneas 5 y 17 se desviarían desde la plaza de Ourense por la avenida do Porto y túnel de María Pita para salir en la Plaza de las Atochas e incorporarse, en Orillamar, en su itinerario habitual.
>>> En cuanto a las líneas 3 y 7, estas se desviarían desde San Andrés por calle Alta, Paseo Marítimo, Hospital, Campo da Leña y Orillamar.
>>> En el sentido de circulación de calle Torre hacia Puerta Real, las líneas 3-A y 17 circularán, desde Campo da Leña, por Panaderas, Orzán y San Andrés hacia plaza de Pontevedra, punto en el que recuperarán su recorrido habitual.
Desde las 16.45 se cerrará al tráfico el recorrido del circuito hasta el paso de la carrera, y se abrirá por los cruces una vez pase la cola de la misma.
Se mantendrá la permeabilidad en los cruces, como San Andrés - plaza de Pontevedra, glorieta de Adormideras, Paseo Marítimo - Veramar, Metrosidero - Maestranza, y Damas - plaza de Azcárraga.
Por último, el dispositivo también afectará a todas aquellas personas residentes en la Ciudad Vieja con vehículo, que deberán salir por la Colegiata y calle Zapatería hacia Isabel López Gandalla.
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