En esta mañana de viernes 15 de mayo, San Isidro, hemos sido testigos -que no protagonistas- de una incidencia en el sistema de pago del bus urbano de Coruña. Concretamente, se ha visto afectado el abono a través del código QR de la aplicación del Ayuntamiento de A Coruña entre las nueve y las once de la mañana, aproximadamente.
La manifestación del fallo, a nivel general, empezó inevitablemente a originar colas para subir al bus; y ya os imagináis: cuando a la hora de pagar con el código QR, la App no lo carga..., habemus lío.
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| Mensaje de fallo en la App del Concello da Coruña |
¿Qué ha implicado esto en la práctica?
Pues que algunos usuarios han tenido que pagar la tarifa en metálico, el 1,30€ (o eso... o se han quedado en tierra). Seguramente hay gente que contaba con monedas y suelto, pero cierto porcentaje de usuarios ya prescinden de dinero físico; y otros contarían con billetes de curso legal, pero que superan el máximo admisible para el pago del autobús urbano.
Ahí donde se originan conflictos; ¿y sabéis con quien...? Con quien no tiene culpa alguna: los conductores y conductoras de los buses urbanos. Y seguro que ha habido caos, ya que ha coincidido con "horas punta" de entrada a centros de estudio y trabajo.
El fallo.
El sistema, que permite generar un código QR para validar el viaje, dejó de funcionar correctamente, mostrando de forma recurrente un mensaje de error:
«No fue posible obtener la información necesaria para generar el código QR. Por favor, revisa que está activando el permiso de localización en tu móvil o vuelve a intentarlo más tarde»
Desde Tranvías -la empresa- el servicio técnico se puso manos a la obra de inmediato para solucionar el problema cuanto antes, si bien no se trataba de una falla general, sino que -aparentemente- afectó de manera desigual a los usuarios habituales u ocasionales, según algunos conductores:
«Hay a gente que le funciona y a otros no»
El malfuncionamiento se originó desde aproximadamente las nueve de la mañana y, por lo que se cuenta, se prolongó hasta eso de las 11 horas; claro, cuando se producen desplazamientos escolares, estudiantiles y laborales, el número de casos es masivo. Algunos de ellos fueron recogidos por los medios de información locales.
Casos y vivencias.
En Radio VOZ, algunos universitarios que vieron venir el lío, prescindieron directamente de utilizar el bus:
«La aplicación no generaba el QR y ya ni me molesté en subir», explicaba un joven en el programa Voces de A Coruña, de Radio Voz. El problema, relata, es que aunque portaba la tarjeta física, esta carecía de saldo: «Tengo que recargarla para ir a clase, pero en la aplicación tengo el descuento y el viaje sale más barato; por eso ya no suelo llevar efectivo encima».
Daniel, usuario de la línea 14, que se dirigía a una consulta médica en Meicende. «Justo en el momento de pago no me funcionó». Su preocupación va más allá del primer trayecto:
«Tengo que hacer transbordo y me encontraré con el mismo problema, así que a ver cómo lo soluciono. Utilizo la aplicación habitualmente, la recargué y hasta hoy siempre funcionó perfectamente, pero tendré que buscar un cajero para sacar dinero para el siguiente viaje»
A más de un usuario le pilló sin dinero en efectivo y sin tarjeta física. Es el caso de una usuaria que, cuando iba a subirse a la línea 14 para ir al trabajo, se encontró con la incidencia.
"Una señora que iba también en el bus me tuvo que dejar dinero. Le hice un Bizum"
Otros usuarios, visto que no tenían "dineros", se quedaron en tierra.
La cara y la cruz de depender 100% de la tecnología...
Los transbordos
Cuando ocurre alguna incidencia de esta índole, los usuarios somos los perjudicados y nadie se preocupa por compensarnos. Ya no solamente por un billete simple, sino por el posible transbordo que tengamos que realizar para nuestros desplazamientos. Ya que no es lo mismo abonar 2,60 € por coger dos buses que pagar la tarifa estándar bonificada o cualquiera de las otras modalidades (estudiantes, jubilados, desempleados, etc.).
Alternativas:
A la hora de la verdad, los más polivalentes habrán hecho uso de las bicis de BiciCoruña; quien precisase algo urgente, seguro que se confió al Taxi; en algunos casos, también se dispone de los VTC (pero ojo con los puntos de destino, que la cosa está muy "sensible").
Antecedentes:
No es la primera vez que se registrar un fallo en este servicio que afecta a los usuarios del bus urbano y obliga a buscar otras fórmulas para desplazarse en A Coruña. La Voz nos lo recuerda:
Fue en abril del 2025 cuando el bus urbano dio un paso adelante hacia la modernización al implantar el pago mediante código QR. Desde ese momento, la elección de este sistema como modelo de pago fue creciendo paulatinamente hasta que a día de hoy son el 22 % de los usuarios los que optan por esta opción para abonar sus viajes de bus.
Fuentes:
La Voz de Galicia, RAC
La Opinión de A Coruña
Quincemil, 15-05-2026, Paula Mahía
Imágenes:
Quincemil
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