14 de agosto de 2019

Servicio Especial de Búho en la noche de la Batalla Naval de Coruña (cada 15' entre 23:30 y 01:30).

Pues vamos a ir concluyendo esta racha de servicios especiales puestos en funcionamiento entre el Concello y Tranvías de Coruña. Para esta noche de miércoles 14 de agosto está programada la Batalla Naval. Y para regresar a casa cómodamente en autobús urbano dispondremos de un servicio de Búho reforzado:

  •  Horario de actividad 
> 23:30 a 5:00 horas.

> Sale desde el Obelisco.
Lo detallamos porque puede haber quien se vaya a Puerta Real; de allí salieron buses nocturnos y Búho la semana pasada, pero de manera excepcional. O sea que ignorad los carteles que todavía se exponen en la marquesina.

  •  Frecuencias variables y_
     "recorridos inversos" 
Si estáis familiarizados con los refuerzos del Búho, sabréis que "el bus de refuerzo" realiza un recorrido al que denominan "inverso". Por ello, quizá os convenga saber cuándo sale cada uno, ya que a más de uno no le hará gracia tragarse un viaje de 45 minutos cuando en el otro bus tardaríais 15...
Más abajo los tenéis detallados.

Para esta noche hay dos franjas de servicio bien diferenciadas:

  • Entre las 23:30 y la 1:30 horas:

>>Frecuencia de 15 minutos

>>Recorrido habitual:
___Salidas "a y media" y "a en punto"

>>Recorrido "inverso":
___Salidas a "y cuarto" y "a menos cuarto"

  • Entre la 01:30 y las 05:00 horas:
>>Frecuencia de 30 minutos

>>Recorrido habitual:
___Salidas a "y media"

>>Recorrido "inverso":
___Salidas a "en punto"

Para echarle un ojo en detalle, recuperamos el recorrido que suele ser el correspondiente con esta circunstancia. En este caso, el Búho Especial Doble se define del modo siguiente:

  •  El Búho "de siempre" 

...con el sentido de circulación habitual: "Labañou > Ronda de Outeiro > Birloque".

Obelisco >> Rúa Nova >> Rúa Alta >> Paseo Marítimo hacia Plaza de España >> Avda. de Hércules >> Paseo Marítimo >> Riazor >> Labañou >> Ronda de Outeiro >> Estación de Trenes >> General Rubín >> Pablo Picasso >> Birloque >> POCOMACO >> Mesoiro, 22 >> Illas Sisargas (la parada la hace en la primera glorieta de la Avda. Novo Mesoiro, donde no hay parada como tal) >> Mesoiro >> POCOMACO >> Birloque >> San Cristóbal >> Camilo José Cela >> Vicente Aleixandre >> Antonio Noche >> Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias >> Os Castros >> Avda. de Oza >> Cuatro Caminos >> Plaza de Ourense >> Obelisco

*Salidas para esta noche/madrugada:
23:30 h, 00:00 h, 00:30 h, 01:00 h, 
01:30 h, 02:30 h, 03:30 h, 04:30 h 

  •  Y el otro Búho -en plan "inverter"- 

...que irá primero hacia Os Castros > Castrillón > Monelos > Eirís.

Obelisco >> Rúa Nova >> Rúa Alta >> Paseo Marítimo >> Plaza de España >> Avda. de Hércules >>  !Parada habilitada: Paseo Marítimo, frente al Ambulatorio >> Plaza de Pontevedra >> Plaza de Ourense >> Linares Rivas >> Primo de Rivera >> Cuatro Caminos >> Avda. de Oza >> Os Castros >> Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias >> Monelos >> Salvador de Madariaga >> Camilo José Cela >> Eirís >> Avda. de Pedralonga >> Alcampo >> Palavea >> Alfonso Molina, Matogrande >> San Cristóbal >> Birloque >> Pablo Picasso >> Estación de Tren >> Ronda de Outeiro >> Avda. de Gran Canaria >> Riazor >> Plaza de Pontevedra >>  Obelisco.

*Salidas para esta noche/madrugada:
23:45 h, 00:15 h, 00:45 h, 01:15 h, 
02:00 h, 03:00 h, 04:00 h, 05:00 h 


Leemos en La Opinión de A Coruña y La Voz de Galicia algunas de las claves respecto al espectáculo de esta noche y la incidencia en el tráfico:

La celebración esta noche de la Batalla Naval (que comenzará a las 23 horas) obligará a poner en marcha cortes de tráfico en diferentes puntos de la ensenada del Orzán, que comenzaron ya ayer con la prohibición del paso a los peatones a la explanada de las Esclavas y al tramo de paseo marítimo que discurre por la parte trasera de ese colegio.

A las 21.00 horas de hoy se impedirá circular en vehículos por la rotonda existente en ese punto y por la explanada del Palacio de los Deportes, así como por el paseo entre la plaza de Portugal y las Esclavas.

La Policía Local instalará además un perímetro de seguridad en torno a la Finca de los Mariño, donde también se lanzarán fuegos, y prohibirá la circulación por todo el paseo marítimo a partir de las 22.00 horas. La organización recomienda al público contemplar el espectáculo desde la plaza de Portugal y la fuente de los Surfistas.

Fuente:
TranviasCoruna

10 de agosto de 2019

Una marquesina destrozada por la caída de una rama, por suerte sin nadie debajo en ese momento.

¡Susto importante en la Avda. de Oza ayer viernes a la hora de comer! El viento ha hecho que una gran rama del árbol (un precioso arce) bajo el que se ubica la marquesina de la #Par035 de la Avda. de Oza, a la altura de la Urbanización Casablanca, haya caído sobre ella y destrozado la estructura! Este sería el escenario antes del incidente:

#Par035 Avda. de Oza, Casablanca.

Afortunadamente, en ese instante no se encontraba nadie refugiado en ella. Si así hubiese sido, probablemente estaríamos hablando de daños personales. Según algunos testigos, hasta un minuto antes sí hubo una persona mayor al cobijo de la marquesina.


El tamaño de las ramas que se desprendieron era tal -se estima en unos unos diez metros de longitud, como se intuye en las imágenes de @Silcerino- que al caer, acabaron bloqueando la calle. Fueron llamados los bomberos, para retirar las ramas. El 092 tuvo que proceder a clausurar la vía durante casi una hora; algún bus urbano de la línea 2 tuvo que retroceder marcha atrás por la imposibilidad de proseguir viaje. Por ello quedó anulada temporalmente la #Par036 de Av. del Pasaje 47.


Recoge la información de La Opinión de A Coruña que en la parte interior del tronco del árbol se apreciaba una mancha oscura, síntoma de el árbol se encontraba enfermo. De áhí que el viento reinante en estos días de particular verano fuese determinante para este desenlace -afortunadamente no fatal-. Parece ser que en diversas ocasiones los vecinos del entorno alertaron al ayuntamiento de la necesidad de recortar las tremendas ramas que cubrían marquesina, carril de circulación e incluso algunas de las ventanas de detrás. ¿Le tocará ahora...? ¿Qué medidas se tomarán en cuenta a partir de ahora para garantizar la seguridad de los usuarios que aguardan el bus urbano dentro de las marquesinas?

Fuente:
La Opinión de A Coruña, 09-08-2019, José Manuel Gutiérrez
El Ideal Gallego, 09-08-2019, Abel Peña
Imágenes:

Blog Busurbano
La Opinión de A Coruña

@Silcerino

6 de agosto de 2019

Más Búho (doble) en las noches de conciertos del Festival Noroeste (6, 7, 8, 9 y 10 de agosto).

Después de la racha de conciertos en la plaza de María Pita, lo que toca es el Festival Noroeste, que de unos años a esta parte, se ha diseminado por diversos y variados rincones de la ciudad.

Se celebrarán en las noches del...

> ... martes 6,
> ... miércoles 7
> ... y jueves 8 de agosto.
(consultad la información de última hora sobre los posibles cambios en los conciertos, provocados por las lluvias de agosto...)
>...también viernes 9 y sábado 10, en la playa de Riazor.

De la misma manera, se establece un dispositivo especial de Búho para los que queráis volver a casa en autobús urbano desde las paradas más próximas a donde os encontréis. Ya sabéis que se trata de un recorrido circular por toda la ciudad que, habitualmente sale del Obelisco y emplea una hora en el trayecto. Acostumbra a cubrirlo un solo autobús en las madrugadas de los findes (y vísperas de festivo).

En este caso, el Búho Especial Doble se define del modo siguiente:

  •  El Búho "de siempre" 

...con el sentido de circulación habitual: "Labañou > Ronda de Outeiro > Birloque".

Obelisco >> Rúa Nova >> Rúa Alta >> Paseo Marítimo hacia Plaza de España >> Avda. de Hércules >> Paseo Marítimo >> Riazor >> Labañou >> Ronda de Outeiro >> Estación de Trenes >> General Rubín >> Pablo Picasso >> Birloque >> POCOMACO >> Mesoiro, 22 >> Illas Sisargas (la parada la hace en la primera glorieta de la Avda. Novo Mesoiro, donde no hay parada como tal) >> Mesoiro >> POCOMACO >> Birloque >> San Cristóbal >> Camilo José Cela >> Vicente Aleixandre >> Antonio Noche >> Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias >> Os Castros >> Avda. de Oza >> Cuatro Caminos >> Plaza de Ourense >> Obelisco

*Salidas para estas noches/madrugadas:
A las 23:30h, 00:30h y 01:30 horas.

  •  Y otro bus Búho en plan "inverter" 

...que irá primero hacia Os Castros > Castrillón > Monelos > Eirís.

Obelisco >> Rúa Nova >> Rúa Alta >> Paseo Marítimo >> Plaza de España >> Avda. de Hércules >>  !Parada habilitada: Paseo Marítimo, frente al Ambulatorio >> Plaza de Pontevedra >> Plaza de Ourense >> Linares Rivas >> Primo de Rivera >> Cuatro Caminos >> Avda. de Oza >> Os Castros >> Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias >> Monelos >> Salvador de Madariaga >> Camilo José Cela >> Eirís >> Avda. de Pedralonga >> Alcampo >> Palavea >> Alfonso Molina, Matogrande >> San Cristóbal >> Birloque >> Pablo Picasso >> Estación de Tren >> Ronda de Outeiro >> Avda. de Gran Canaria >> Riazor >> Plaza de Pontevedra >>  Obelisco.

*Salidas para estas madrugadas:
A las 00:00h y 01:00 horas.

  •  Noches del finde... 

En las noches del viernes al sábado y del sábado al domingo, la playa de Riazor será el escenario de los conciertos al más clásico estilo "Noroeste".

En esas noches, también actuarán los dos autobuses Búho de todos los demás días anteriores:
  • Un Búho en el sentido de circulación habitual (tenéis arriba el recorrido), cuyo primer servicio es a las 23:30 de la noche del viernes...
  • ... y el otro en "sentido inverso" (ídem) saliendo el último a las 5:00 horas de la madrugada del ya sábado.

Atención:

Se habilita una parada provisional en el Paseo Marítimo, a la altura de la coraza, antes de la intersección con Modesta Goicouría. Por esta calle entrará el Búho hacia la Plaza de Pontevedra mientras duren los conciertos, ya que estará cortado el Paseo Marítimo a la circulación en el entorno de la Avda. de Buenos Aires hasta Pza. de Portugal.

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Para cualquier duda, consulta o experiencia paranormal en el uso y disfrute del Búho, no dudéis en compartirlo aquí en comentarios o a través de nuestra cuenta en twitter -siempre activa, @BlogBusurbano-.


Fuente:
tranviascoruna
FestNoroeste

1 de agosto de 2019

¿Queréis volver a casa en Bus Urbano después de los conciertos de las Fiestas de María Pita?

Ya estamos a agosto y camino de las navidades! (...) Pero haremos antes un alto en este verano 2019 para celebrar dos cosas: las fiestas de María Pita y el dispositivo de transporte urbano para estas noches de conciertos en la Plaza de María Pita, de Festival Noroeste Pop Rock y de Batalla Naval que muchos intentaremos disfrutar.
El programa de las fiestas a un click!

Por supuesto, aprovechando el bus urbano para ir y también para regresar a casa! Comprobaréis que este dispositivo es similar al que se instauró para la noche de San Juan desde hace unos años y, visto que parece funcionar, ha quedado como habitual para cuando se tercia un servicio a mayores del cotidiano a horas en que este ya no opera. También se oferta un "doble Búho", siguiendo igualmente esta tendencia extraordinaria. Vamos a ello!


Las siete líneas a punto de salir de Puerta Real

 7 líneas especiales a las 00:30h,
 desde Puerta Real a los barrios!

A esa hora, el servicio habitual "diurno" ya no opera. De ahí este servicio especial para poder utilizar a la finalización de los conciertos "Noites en María Pita" que se celebrarán a partir de las 22:30 horas ante el ayuntamiento. Estos buses os distribuirán por los distintos barrios de Coruña en las noches "agostinas" del...
Serán siete autobuses que encarnan 7 líneas distintas, coincidentes en destinos con las respectivas líneas "diurnas" habituales, con las que se vienen identificando:

1,  1-A,  3-A,  6,  7,  11  y  21.


Un detalle importante: Mencionemos que Tranvías ha tenido el detalle de aclararnos algunas dudas sobre la ruta que harán los autobuses hasta la cabecera de final de línea (siempre que lleven pasajeros a ese destino final).


Pero sólo algunas...

Nosotros os confirmamos que este dispositivo consta del viaje de ida. Simplemente. Al llegar a destino, los conductores toman dirección a Cocheras. Y al tratarse de un servicio "sólo ida", regresan vacíos.

Vamos con estas fantásticas líneas, en las que -excepto las líneas 7 y 21, todas lucen vehículos articulados!


 Especial Línea 1 

La información oficial detalla que la línea 1...

 "...dará cobertura a las zonas de Palloza, Gaiteira, Os Castros, Castrillón y Avda. de Monelos" 

Por las similitudes con el operativo de San Juan, podemos deducir que hace su ruta habitual Puerta Real > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > pero se desviaría por Cuesta de la Palloza hacia la Avda. de Oza (en lugar de por la Avda. del Ejército), para cubrir A Gaiteira > Os Castros > y Pza. de Pablo Iglesias -Castrillón-, que es su cabecera - final de línea.

Las dudas del Blog Busurbano:

Si como comenta Tranvías, la línea 1 va sólo hasta el final de su ruta, que es la Plaza de Pablo Iglesias, es un poco difícil que dé servicio a la Av. de Monelos. Algo no nos cuadra (no siendo que...).
En todo caso, desde donde se decida que sea, retirada a Cocheras sin viajeros.

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 Especial Línea 1-A 

La información oficial detalla que la línea 1-A será la opción...

 "...para las zonas de Cuatro Caminos, Salvador de Madariaga, Matogrande y Eirís" 

El 1-A realizará su ruta habitual desde Puerta Real >  Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Caballeros (Estación de Autobuses) > Salvador de Madariaga (sirviendo a Pajaritas) > Matogrande (entrando al interior y sirviendo al Barrio de las Flores también) > Eirís.

Las dudas del Blog Busurbano:

Si como comenta Tranvías, la línea 1-A continúa su recorrido habitual hasta la cabeza de línea, es una opción para llegar hasta la parada del Pasaje-Santa Gema (la cabecera original) o también a Santa Cristina (su cabecera "estival", que no se cita en la nota oficial).
Y desde donde se tercie, retirará a Cocheras directamente sin viajeros.
Por supuesto, a Pedralonga la suponemos más que incluida en la ruta, aunque no se la nombre expresamente.


Nota del Blog Busurbano:
Como habréis visto en las fotos, efectivamente va a Santa Cristina, siempre que haya viajeros que vayan hasta allí.

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 Especial Línea 3-A 

La información oficial detalla que la línea 3-A...

 "...da servicio a Labañou y Los Rosales" 

Se encarnará en su ruta habitual desde Puerta Real >  Juan Flórez 10 - Pza. de Pontevedra > Fernando Macías > Playa Club - Riazor > Avenida de la Habana > Paseo de Ronda > Gran Canaria (zona Ciudad Escolar) > Labañou > Los Rosales.

Las dudas del Blog Busurbano:

No se cita a San Pedro de Visma como final de línea (a donde se supone que va si hay pasajeros), pero lo damos por obvio.Y desde ahí, solamente unos metros para resguardarse en Cocheras, sin viajeros.

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 Especial Línea 6 

La información oficial detalla que la línea 6...

 "...saliendo de Puerta Real, entrará por Juana de Vega a la Plaza de Pontevedra > Avda. de Finisterre > Ventorrillo y Meicende" 

Cubre toda la Avda. de Finisterre:  Zona Paseo de los Puentes - Santa Margarita > Parte alta de la Sagrada Familia >  Agra del Orzán y Ventorrillo, en su parte más cercana a la Avda. de Finisterre > A Moura >  San José > Travesía de Meicende.

En esta línea no albergamos dudas. Varía la salida inicial y luego hace su ruta habitual hacia Meicende. Y desde allá, se viene de retirada hacia Cocheras sin viajeros.

Es una posibilidad el dejar el coche por esa zona -para los que os coincida- y poder subir a por él en el bus.

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 Especial Línea 7 

La información oficial detalla que la línea 7...

 "...saliendo de Puerta Real, entrará por Juana de Vega para dar servicio a las zonas de Peruleiro, Ronda de Outeiro, Ventorrillo y Villa de Negreira " 

Varía solamente su inicio de viaje, incorporándose a la ruta habitual cuando entra en la Plaza de Pontevedra > Fernando Macías > Playa Club, Riazor > Manuel Murguía > Paseo de Ronda, Instituto Masculino > Peruleiro > Ronda de Outeiro (zona de influencia Agra del Orzán, entorno de viviendas de Francisco Franco, zona Villa de Negreira) > Ventorrillo, Ambulatorio.

Las dudas del Blog Busurbano:

Tranvías detalla al final la Villa de Negreira como recorrido posterior (?) a la cabecera del Ventorrillo, Simplemente es curioso. Esa zona estaría cubierta cuando sube la Ronda. Más bien sería la ruta de escape hacia Cocheras -sin viajeros-.

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 Especial Línea 11 

La información oficial detalla que la línea 11...

 "...saliendo de Puerta Real, entrará por Juana de Vega, Plaza de Pontevedra, Juan Flórez, Pla y Cancela para dar servicio a la zona de Os Mallos" 

Efectivamente, la línea 11 llegará a Os Mallos a través de Juan Flórez y Pla y Cancela, dando cobertura al entorno de Ronda de Nelle (zona Mallos), Mallos, Vioño y parte baja de la Sagrada Familia y Ronda de Outeiro, y también proximidades de la Av. de la Sardiñeira.


Las dudas del Blog Busurbano:

Para esta línea 11 no se especifica nada. Pero, según nos aclara Tranvías en su tuit, llegará al Área Comercial Marineda City (ideal para los que hayáis aparcado ahí el coche previamente y bajado al centro en esta misma línea).

Y parándonos a reflexionar, ¿no estaría bien poder traerse viajeros que desde el Marineda quizá querrían acercarse algo más al centro de Coruña...? (como las retiradas estándar hasta Juan Flórez 10 -  Plaza de Pontevedra). 

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 Especial Línea 21 

La información oficial detalla que la línea 21...

 "...dará cobertura a Ramón y Cajal, Pablo Picasso, Birloque y Novo Mesoiro" 

Saliendo de Puerta Real, retomaría su ruta habitual en la Plaza de Ourense > Palloza > Ramón y Cajal > Avenida de Pablo Picasso > Birloque > Martinete > Mesoiro  > Novo Mesoiro: A la urbanizació sólo subiría si hay viajeros que vayan hasta allí, parando en la primera glorieta de la Avenida Novo Mesoio  [y retirada a Cocheras por la Tercera Ronda sin viajeros].

En cuanto a la línea 21, no creemos que haya dudas.


 > BÚHO < 
 Circulares desde Puerta Real*
 2 buses en sentidos inversos 



La información oficial detalla que...
A partir de las 01:30 horas entrarán en servicio los dos Búhos, uno en el sentido de circulación habitual Labañou – Ronda de Outeiro – Birloque, y otro en el inverso, Os Castros – Castrillón – Monelos – Eirís.


Vamos a pecar de listos deduciendo que en la información oficial se sobrentiende que el Búho de esta semana de conciertos sale también de Puerta Real. Y para ello, recuperamos la información correspondiente a la semana pasada, cuando por la Feria Medieval se dispuso de este servicio extraordinario de Búho doble. Esta es la info:

El Búho / Servicio Nocturno

Sabéis que el Búho es en sí un autobús (literalmente, "uno") que habitualmente realiza un recorrido circular de una hora por toda la ciudad entre las 00:30 y las 04:30 horas, pero sólo los festivos y sus vísperas. Arriba os hemos marcado esto, para que os hagáis una composición de lugar a partir de lo que se ofrece esta semana: se oferta dos días más que los que tocaban (*) pero con el plus de doblar el número de autocares: de uno, pasamos a dos!

 Servicio extraordinario de Búho 

Hora de inicio >>> 01:30 horas
(vamos a deducir que el último sea a las 05:00 h)

Punto de partida >> Puerta Real
(excepcionalmente, en lugar de en el Obelisco)

Buses en circulación2 autobuses
(¡no uno, sino dos! ¡el doble!)

 Operativo especial para cuando hay dos Búhos: 

Cuando es así (ocasiones extraordinarias), realizan un recorrido similar, pero uno lo hace en el sentido inverso que el otro. En este caso, los recorridos tienen ciertas particularidades que los diferencian, de cara a cubrir más barrios y zonas alejadas de Coruña.

  •  El de las "y media" conservaría la ruta habitual de todos los fines de semana
    "Labañou > Ronda de Outeiro > Birloque"

Puerta Real > Rúa Nova > Rúa Alta > Paseo Marítimo > Plaza de España > Avda. de Hércules > Paseo Marítimo > Riazor > Labañou > Ronda de Outeiro > Estación de Ferrocarril > General Rubín > Pablo Picasso > Birloque > POCOMACO > Mesoiro, 22 > Illas Sisargas (la parada la hace en la primera glorieta de la Avda. Novo Mesoiro, donde no hay parada) > Mesoiro > POCOMACO > Birloque > San Cristóbal > Camilo José Cela > Vicente Aleixandre > Antonio Noche > Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias > Os Castros > Avda. de Oza > Cuatro Caminos > Plaza de Ourense > y vuelta a empezar en Puerta Real (con cambio de sentido incluído).

Entendemos que este Búho sale estos días de Puerta Real a las
01:30, 02:30. 03:30 y 04:30

  •  Y el de las horas en punto hace su recorrido "en sentido inverso" (entrecomillado, sí...), ya que cuando llega al Paseo Marítimo, se va antes a dar la vuelta a Montealto...
    "Os Castros > Castrillón > Monelos > Eirís" 
Puerta Real > Rúa Nova > Rúa Alta > Paseo Marítimo > Plaza de España > Avda. de Hércules >  Parada habilitada: Paseo Marítimo, frente al Ambulatorio  > Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Linares Rivas > Primo de Rivera > Cuatro Caminos > Avda. de Oza > Os Castros >Castrillón, Plaza de Pablo Iglesias > Monelos > Salvador de Madariaga > Camilo José Cela > Eirís > Avda. de Pedralonga > Alcampo > Palavea > Alfonso Molina, Matogrande > San Cristóbal > Birloque > Pablo Picasso > Estación de Tren > Ronda de Outeiro > Avda. de Gran Canaria > Riazor > Plaza de Pontevedra >  y vuelta a empezar en Puerta Real (con cambio de sentido incluído).

Entendemos que este Búho sale estos días de Puerta Real a las
02:00, 03:00, 04:00 y a las 05:00 el último Búho


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Por si albergáis dudas, os dejamos aquí la información oficial, que es esa no hay discusión. Quizá poca información, pero lo que pone, lo pone. Para más dudas, a comentarios en este mismo post, a nuestro correo [blogbusurbano de Gmaila nuestra cuenta de twitter, siempre activa.



Fuentes:
concellocoruna.gal
tranvíascoruna.com

30 de julio de 2019

Un bus urbano alcanza a un chaval que evitaba a un coche que salía de un parking en Panaderas.

Informa La Opinión de que ayer lunes, 29 de julio, a eso de las 13.00 horas, se produjo un atropello, con un bus urbano involucrado, pero afortunadamente con consecuencias menores.

Salida del Parking del Papagayo, donde se produjo la situación.
En la calle Panaderas, fue un niño de trece años el que fue atropellado por un autobús. El menor -que estaba acompañado por sus padres- bajaba por la acera derecha -desde la Plaza de España hacia la parada el Museo de Bellas Artes-.

Al pasar por delante de la salida del Parking del Papagayo, un coche
 que pretendía salir estaba ocupando la acera, aguardando para incorporarse a la circulación. El chaval rodeo al coche por el lado de la calzada, bajando la acera y pisando carril, justamente cuando pasaba el autobús de la Línea 6-A, que no pudo evitar golpearlo con la esquina del vehículo (que es luna del parabrisas). No fue con el espejo, ya que este esta situado más alto.

(imagen de La Opinión de A Coruña - Víctor Echave)

El 061 le trasladó al Hospital Materno Infantil
, según leemos, con mheridas leves, afortunadamente.
___________

Las salidas de los vehículos de Parkings o garajes.

Vamos a comentar el germen, el trasfondo, el origen de este suceso. Es una situación que viene siendo bastante común y con ciertos riesgos evitables.

Un coche sale de un garaje o un Parking (como en este caso). Si por la acera, cuando sale, circulan peatones, el coche ha de cederles el paso, lógicamente. Y en cuanto no haya peatones, avanzará atravesando la acera y preparándose para incorporarse a la circulación -si el tráfico se lo permite-.

Pero si el tráfico no se lo permite, permanece a la espera. Si los peatones que llegan se lo encuentran "en medio", tenderán a evitarlo, pudiendo provocar diversas situaciones, algunas no exentas de riesgos.
  • Si el coche está lo suficientemente adelantado, habrá peatones que querrán pasar por detrás suyo. Un riesgo innecesario: Si hay cierta pendiente, el coche, al arrancar, podría "caer" hacia atrás, quizá lo suficiente como para llevarnos un golpecito interesante... O se hace con mucha precaución o que no se haga.
  • Si el coche todavía no se ha internado bastante en la acera, y queda sitio, los peatones tenderán a rodearlo por delante. Quedando algo de acera transitable, podría no pasa nada. Pero tened siempre precaución! El conductor podría estar más pendiente de la dirección por donde se acerca el tráfico y no percatarse de que estáis pasando! Si en ese momento arranca..., otro golpecito interesante.
  • Pero en el caso en que no quede porción de acera para rodearlo por delante, puede ocurrir lo que a este chaval: quiso pasar por delante del coche y bajó de la acera, lo suficiente como para que el bus que bajaba por Panaderas le golpease con su esquina.
    Otro riesgo innecesario, y más si no nos aseguramos de que pueda venir tráfico por la calzada en la misma dirección que nosotros y que nos pueda alcanzar.

    Y si se trata de un vehículo grande, como un camión o un autobús, más riesgo, ya que ocupa la totalidad del ancho de su carril, aparte de que es más complicado que puedan reaccionar ante un imprevisto así. El golpe es casi seguro si coincide el momento en que el peatón baja de la acera y pasa el vehículo..., como así ocurrió.
  • Por lo tanto, si como peatones os topáis con un coche que está saliendo de un garaje, esperando para incorporarse a ala circulación, en el medio y medio de la acera, nuestra sugerencia y recomendación será conservadora:
    Aunque haya una posibilidad de rodearlo, quizá valga la pena que esperemos un ratín a que pueda arrancar y dejarla libre.
    Es lo más sensato.

Ante todo, precaución y previsión.

Cifras y datos

Leemos en El Ideal Gallego -artículo deAbel Peña- las cifras que se anejan en cuanto a sucesos e incidencias en las que se ve implicado algún bus urbano:
Los accidentes con autobuses implicados se han vuelto mucho más frecuente: el año pasado se registraron 42, lo que supone un incremento de cerca del 48% en solo un año, puesto que tanto en 2017 como en 2016, la cifra se había mantenido en 28 y 22, para volver en 2018 a niveles de 2015.

2018 > 42 accidentes con buses urbanos implicados (+48%)
2017 > 28 accidentes con buses urbanos implicados
2016 > 22 accidentes con buses urbanos implicados

"En la propia parada"

"La mayor parte de los accidentes de tráfico relacionados con los autobuses suelen tener lugar en las propias paradas. Los choferes recuerdan a los viajeros que deben adoptar medidas de precaución porque, en ocasiones, al tratar de alcanzar un autobús que abandona la parada le cierran el paso, provocando un atropello. Rara vez son mortales, pero en ocasiones el autobús, sobre todo los articulados, ha llegado a arrollar a un viajero, seccionándole una pierna y provocándole la muerte."

"Otro caso bastante habitual es el de las lesiones provocadas por las caídas de los pasajeros. Ya sea debido a un alcance o a una colisión, cuando el autobús se ve implicado en un siniestro y se ve obligado a frenar bruscamente, a menudo los viajeros se ven proyectados contra el suelo del vehículo, produciéndose heridas de diversa consideración, aunque casi siempre leves. Sin embargo, hay que tener en cuenta que a menudo los viajeros son de edad avanzada."


Sería tan interesante dar unos cursillos a los usuarios del bus urbano... A menudo se nos olvidan -como usuarios- ciertas claves para viajar con seguridad y de manera que, ante cualquier imprevisto, las consecuencias sean lo más leves posible. Recuperaremos aquellas sugerencias, consejos y recomendaciones que hace algunos años plasmamos en nuestra web primigenia...

Fuentes:
La Opinión de A Coruña, 29-07-2019
El Ideal Gallego, Abel Peña, 30-07-2019
Imágenes:
Blog Busurbano
Víctor Echave -La Opinión-