Diversos cortes y desvíos de bus urbano este finde deportivo.

Vamos a ello, telegráficamente:

Sábado, 19 de octubre de 2024

Baloncesto:

Básquet Coruña y Unicaja se miden en el Coliseum a las 19 horas.

Habrá, por segunda vez, un dispositivo especial de buses urbanos entre la Pza. de Pontevedra y "las inmediaciones" del Coliseum, con comienzo una hora antes del partido y también a su finalización.

La línea afortunada es la de la Universidad, que "disfrutará" de dos autobuses más que de costumbre. Y las paradas "más cercanas al Coliseo" son las del Campus de Elviña y la de "Alfonso Molina - Matogrande".

Las demás líneas que se nos vende que nos vienen ideal de la muerte son:

1-A, 4, 5, 12-A, 20, 22, 23, 23-A y 24

ℹ️ AFECTACIONES BUSES URBANOS:

Acudid al post del primer encuentro de Liga para ver algún detallito más de este "maravilloso" dispositivo (frecuencias, paradas...).

Carrera ENKI

Está previsto su inicio para las 16 horas, en la Av. de la Marina. Eso implica corte total de circulación entre Puerta Real y el Obelisco, desde dos horas antes (14 h), con motivo de preparar el escenario de esta prueba.

La reapertura al tráfico está prevista de manera progresiva -y hasta su conclusión- sobre las 19 horas.

ℹ️ AFECTACIONES BUSES URBANOS: 

Las líneas de bus urbano seguirán ese recorrido alternativo que ya casi conocéis todos, pero que podréis consultar en posts como este...

Fútbol en Riazor...

... donde el Deportivo se enfrenta al Eldense  a partir das 16.15 horas, lo que significará alteraciones en el tráfico en Riazor a partir de las 14 horas, cuando se pondrá en marcha el dispositivo especial en el entorno del estadio.

Cortes de tráfico en las calles inferior (Manuel Murguía) y superior (Avenida de la Habana) del estadio.

ℹ️ AFECTACIONES BUSES URBANOS:

Las líneas afectadas son la 3, 3-A y 7, que darán el consabido rodeo alternativo, que os dejamos enlazado al detalle en este post.

Actualización de última hora: el consabido rodeo se modifica, a una variante más "sencilla", que es que desde Las Esclavas, van por el Paseo Marítimo a dar la vuelta en la glorieta del MUNCYT, deshaces camino y meterse por Paseo de Ronda para salir al Instituto Masculino (IES Salvador de Madariaga).

Parece que esta gente -alguien indeterminado- viene a abrir un poco los ojos a quien no ve más allá de sus narices.

Pero no desistáis, que hay otro paso revolucionario que todavía podéis dar 😜 Ánimo!

Domingo 20 de octubre de 2024

 Carreira Popular do Ventorrillo :

Entre as 10h y las 13h se cortan las calles Alcalde Jaime Hervada, Monasteiro de Caaveiro y Alcalde Salorio Suárez.

ℹ️ AFECTACIONES BUSES URBANOS: La línea 7 de bus urbano, se ve, por tanto, desviada por la Rolda de Outeiro y Avda de Finisterre, volvendo a su recorrido habitual en su cabecera del Ambulatorio del Ventorrillo.

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Líneas desviadas por la Maratón Coruña10 (lluviosa mañana) y fútbol (¡a las 14h!) en Riazor.

Por cuestiones prácticas, echamos mano del hilo de @_Juan53 en Twitter / X, en el que recoge las incidencias que la Media Maratón Coruña10 causará en las líneas de autobús urbano.

Se celebra este domingo día 6 de octubre en Coruña, entre Puerta Real y la zona de A Gaiteira, y estas son las afectaciones previstas:

Desde las 5:00h de la madrugada:

Lineas 1, 1-A, 2, 2-A, 5, 17, 23 y 23-A

Desde Pza. de Ourense: circularán por Av. do Porto (con parada provisional a la altura de Entrejardines), túnel del Parrote y harán parada el la "glorieta das Ánimas", (en la que fue parada del tranvía y que NO está señalizada habitualmente).

Líneas 5 y 17 respetarán la parada del Abente y Lago y continuarán con su ruta habitual; y el resto regresan por donde llegaron, por el túnel del Parrote hacia Plaza de Ourense, junto con la línea 3-A (que tomará Juana de Vega para recuperar su ruta)

La línea 3, desde Juan Flórez, continuará hasta Marcial del Adalid y Linares Rivas; luego hará lo mismo que el resto, circular por el túnel.

Desde las 7:00h de la mañana:

El dispositivo por el Túnel del Parrote continuará igual salvo un detalle: en su regreso, las líneas de bus urbano irán por Alfonso Molina, (dando la vuelta allá en la Fuente de las Pajaritas) y en Cuatro Caminos recuperan sus rutas habituales (parando, eso sí, en el "Remanso").

Líneas 1 y 17 subirán a Os Castros por la Avda. de Oza.

Las líneas 3 y 7, desde la Avda. de Buenos Aires, continuarán por el Paseo Marítimo hasta subir por la c/ Hospital, Plaza de España, Baltasar Pardal, bajarán por Veramar y saldrán al Paseo de nuevo, recuperando sus súas rutas en el Abente y Lago.

Las líneas 1 y 17 subirán a Os Castros por la Avda. de Oza.

Las líneas 3 y 7 desde la Avda. de Buenos Aires continuarán por el Paseo, subirán por la c/ Hospital, Baltasar Pardal, Veramar, Paseo y recuperan su ruta en el Abente y Lago.

La línea 3-A, desde la c/ de la Torre, irá por Panaderas, Orzán y Paseo hasta Pza. de Pontevedra.

Las líneas 4 y 11 darán el clásico "rodeo de San Andrés", continuando por Pza. de Galicia, Juan Flórez, Fernando Macías y se incorporarán al Paseo Marítimo en Plaza de Portugal y a su ruta poco antes de la c/ Hospital.

La línea 14 irá de Os Castros a Cuatro Caminos por Avda. de Oza.

Las líneas 22 y 24, desde Cuatro Caminos circularán por Federico Tapia hasta Juan Flórez.

Las líneas 23 y 23-A, desde Cuatro Caminos circularán por Alfonso Molina hasta la Praza de Ourense y túnel del Parrote.

Desde las 12:00h...

... se recuperará el tráfico excepto en el tramo Avda. de la Marina - Puerta Real, por lo que los desvíos de las 7:00 horas ya non afectan al servicio pero sí los de las 5:00 horas, hasta aproximadamente las 14:00h.

Buses metropolitanos.

El transporte interurbano non llegará a Entrejardines. Caen las paradas de Entrejardines, Pza. de Ourense y Costa da Palloza.

Su cabecera estará establecida en la estación de autobuses.

La línea del Aeropuerto se quedará como cabecera -inicio/fin de trayecto- en la parada de  Alfonso Molina, a la altura de la Estación de Autobuses.

Fútbol en Riazor:

Por otro lado, hoy estrenamos horarios extravagantes para el partido del Dépor frente al Málaga en Riazor.

Toda la información de los desvíos de las líneas 3, 3-A y 7, a continuación. Primero os detallamos el recorrido habitual y luego, las alteraciones de costumbre cuando hay fútbol:

 Recorridos cotidianos habituales: 

Línea 7 [Ventorrillo >> Hércules]

Desde la Villa de Negreira baja por Ronda de Nelle y Paseo de Ronda hasta girar a Manuel Murguía, recorriendo la parte de abajo del Estadio. Cuenta con dos paradas que se anulan cuando hay partido:

 Paradas habituales que se anulan cuando hay Fútbol: 

#Par248 Manuel Murguía, Casa del Agua / SUPERCOR
#Par249 Manuel Murguía, Pabellón (más adelante de la DeporTienda)

Desemboca en Las Esclavas / Riazor y enfila Avda. de Buenos Aires hacia Rubine y Plaza de Pontevedra.

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Línea 7 [Hércules >> Ventorrillo]

Llegan por Fernando Macías, girando a Calvo Sotelo, en dirección al Playa Club (actual "Tira do Playa"), y se dirige a Manuel Murguía, en donde cuenta con una sola parada:

 Paradas habituales que se anulan cuando hay Fútbol: 

#Par238 Manuel Murguía 4, Esclavas
(donde los bares Sieiro, Nomar, Rompeolas...)

Más adelante se desvía por Almirante Lángara para poder hacer parada en el Instituto Masculino (IES Salvador de Madariaga).

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Líneas 3 / 3-A (San Pedro de Visma >> Adormideras) 

Ambos "treses" suben por Paseo de Ronda y giran hacia la Avda. de la Habana (la calle de arriba del Estadio). Cuentan con dos paradas:

 Paradas habituales que se anulan cuando hay Fútbol: 

#Par134 Avda. de la Habana 23 (cruce con Eduardo Dato)
#Par385 Avda. de la Habana (cruce con Pérez Lugín)

Luego llegan a la Plaza de Portugal y se escinden:
> la línea 3 por Rubine y Plaza de Pontevedra y etc.

> la línea 3-A por todo el Paseo Marítimo y etc.

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Líneas 3 / 3-A (Adormideras >> San Pedro de Visma)

Ambos "treses" llegan por Fernando Macías y giran a Calvo Sotelo (como la línea 7) pero en seguida "atajan" por en medio de la plaza de portugal para enlazar con la Avda. de la Habana, en la que cuentan con dos paradas:

 Paradas habituales que se anulan cuando hay Fútbol: 

#Par162 Avda. de la Habana [Estadio, frente a la #Par385]
#Par163 Avda. de la Habana, Casa del agua [frente a la #Par134]

Luego bajan por Paseo de Ronda hacia Ciudad Escolar hacia Los Rosales y Visma.

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 Calles cortadas cuando hay fútbol: 

Se cortan las dos calles que flanquean el Estadio de Riazor en sus lados más largos, obligando a desviarse a las líneas que suelen hacer uso de ellas habitualmente:

 > Desde 2 horas antes del partido: 

La primera en sufrir desvíos es la línea 7, ya que
se corta Manuel Murguía desde dos horas antes
(la calle de abajo del estadio).

 Recorridos alternativos cuando hay Fútbol: 

Línea 7 [Hércules >> Ventorrillo]

Cuando está cortada Manuel Murguía, al llegar al Colegio de las Esclavas, prolonga su ruta por el Paseo Marítimo hasta la glorieta que le permite subir por la Avda. de Labañou. Al llegar a la cima, utiliza un tramo de la Ronda de Outeiro para enlazar con la Avda. de Gran Canaria y recuperar su ruta habitual en la parada  del Instituto Masculino.

Línea 7 [Ventorrillo >> Hércules]

Bajando por Gregorio Hernández, hace parada en Paseo de Ronda 26 [Cafetería Cervantes (#Par082)]. Al llegar a la glorieta al pie de la Escuela de Náutica, continúa de frente, desembocando en el Paseo Marítimo. Desde ahí continua para incorporarse en la Avda. de Buenos Aires (en la #Par385) a su ruta habitual.

Paseo de Ronda llegando a Paseo Marítimo

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 > Desde 1 hora antes del partido: 

Las siguientes en ser afectadas son las líneas 3 y 3-A:
se corta Avda. de la Habana desde una hora antes
(la calle de arriba del estadio).

 Recorridos alternativos cuando hay Fútbol: 

Líneas 3 / 3-A (San Pedro de Visma >> Adormideras) 

Llegando por la Avda. de Gran Canaria, a la altura de la glorieta al pie de la Escuela de Náutica, ambas atajarán por el tramo de Paseo de Ronda que desemboca en el Paseo Marítimo, para luego llegar igual que el 7, a la parada de la Avda. de Buenos Aires.

A partir de ahí,  se escinden:

> la línea 3 por Rubine y Plaza de Pontevedra (como el 7).

> la línea 3-A continúa por el Paseo Marítimo.

Líneas 3 / 3-A (Adormideras >> San Pedro de Visma)

Llegando por Fernando Macías, las dos líneas llevarán el mismo recorrido alternativo que el 7: Calvo Sotelo, Playa Club, Esclavas y Paseo Marítimo hasta subir por la Avda. de Labañou.
Al llegar a la cima está la parada en la que ambas recuperan su trayecto habitual.

#Par086 de Labañou 5, recientemente renovada

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Fuentes:

@_Juan53 
coruna.gal

«Vamos literalmente como ganado» ["Cartas al director" en La Voz de Galicia]

Recopilamos la misiva de descontento de Ana, remitida a la sección de La Voz de Galicia "Cartas al Director". En ella se refleja la situación actual en el transporte urbano. Un panorama que se fue gestando a partir de decisiones, circunstancias y aplicación de medidas que, en un momento, acaban por dar sus frutos y teniendo consecuencias.

Subir al autobús, misión imposible.

Todos los años ocurre lo mismo. Al comienzo del curso escolar, la capacidad de los buses urbanos de A Coruña se vuelve insuficiente. No importa la línea que se elija, todas van hasta los topes en una franja horaria que va desde las 7.30 a 9 de la mañana.

Vamos literalmente como ganado.

Con mucha frecuencia queda gente en la parada porque ya no pueden subir más, y en algunas líneas hay que esperar 20 minutos por el siguiente. Todo esto tiene como consecuencia que los trabajadores lleguen tarde a sus puestos, los estudiantes a colegios o institutos...

Todos protestamos, pero muy pocos ponen una reclamación. Quienes lo hacen reciben una contestación muy amable del Concello, pero a efectos prácticos todo sigue igual.

Es preciso que aumenten el número o la frecuencia de los buses. Tenemos derecho a un servicio de transporte digno y que cumpla con su función.

Ana M. E., A Coruña

Fuente:

La Voz de Galicia 2024/10/04

UDC: Líneas 7 y 14 se unen a la bonificación de tarifas para los universitarios del Campus de Riazor.

Hoy, primer día de octubre de 2024, se activan novedades tarifarias en el bus urbano de Coruña, para el colectivo universitario. Y es que desde hace mucho tiempo, reclamaban igualdad de condiciones tarifarias (aplicación de tarifa universitaria) con respecto a las de las líneas UDC y 24 (las que originalmente acuden a los Campus de Elviña y Zapateira) 

En este sentido, se fueron dando los siguientes avances:

Quizá lo recordéis, allá por octubre de 2022, la línea 2-A pasó a convertirse en línea bonificada para el estudiantado universitario (ya que realiza sus viajes al entorno del Campus de Oza), merced a un convenio de colaboración entre Concello, Universidade da Coruña y Tranvías. 

Análogamente, en abril de este año 2024 las líneas 12 y 12-A también tornan a bonificadas para los que acuden al Campus de Riazor, respondiendo así a las demandas de los estudiantes.

Pues bien, desde hoy martes 1/10/2024, se suman a esta lista las líneas 7 y 14, también disponibles para este Campus, "a precio reducido con tarifa plana", reconociéndoseles la los 15 céntimos en sus desplazamientos a los centros de ese entorno.

De este modo la cuestión se lleva adelante y queda así:

0,15 € por viaje en las líneas:

UDC , 2-A , 24 , 12 y 12-A , 7 y 14

Además, será gratuito el
viaje de origen en otras
líneas, de transbordo a estas.

[de momento, válido hasta el 31-12-2024]

Tarifas vigentes durante este año 2024, válidas hasta 31 de diciembre

En su día, el concello se permitía recordarnos que el precio reducido actual se completa gracias al 50 % que el Concello lleva aplicando junto con el Gobierno de España desde enero del 2023 y que está disponible para todas las tarifas con la tarjeta Millennium, app o QR. 

......................ago´22 > sept´22 > feb´23 > 2024

general ----- -----  75  ----->  52  ----->  38. --->  38 

social -------------  23  ----->  16  ----->  12. --->  12 

universitaria ---  30  ----->  21  ----->  15. --->  15 

(tarifas bonobús  en céntimos. entre agosto 2022 y 2024)

Las condiciones son las exigidas para acceder a las subvenciones para el alumnado de la UDC.

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"Líneas Universitarias"
 (por denominarlas así) 
 vigentes actualizadas: 

  

#LínUDC a Campus Elviña y Zapateira>

(Ida) Cabecera en Pza. de Pontevedra > Circula por Juan Flórez > Iglesia de San Pedro de Mezonzo (zona Cuatro Caminos) > Avda. Alfonso Molina y Pajaritas > Campus de Elviña > Cabecera en e la cima del Campus de A Zapateira

(y vuelta por Alfonso Molina > Pza. de Ourense > Pza. Pontevedra)

#Lín24 a Campus Zapateira>

(Ida) Cabecera en Pza. de Pontevedra > Circula por Juan Flórez > Iglesia de San Pedro de Mezonzo (zona Cuatro Caminos) > Avda. Alfonso Molina y Pajaritas > Elviña ("pueblo") > A Zapateira (Campus, Filología) > Llega hasta urbanizaciones de Arteixo y Culleredo.

(y vuelta por Alfonso Molina > Pza. de Ourense > Pza. Pontevedra)

#Lín2-A a Campus de Oza (Ida)>

(Ida) Cabecera en Hospital Abente y Lago - Circula por Parrote, Puerta Real, Los Cantones, Primo de RIvera - Desde Cuatro Caminos toma la  Avda. de Oza - Os Castros - Casablanca - Campus de Oza y Hospital de Oza - Cabecera en Xubias de Abaixo.

(y vuelta prácticamente por el mismo recorrido)

#Lín12 hacia el Campus de Riazor >

(Vuelta) Cabecera en el Hospital Materno Infantil > Os Castros >  Avda. de Oza > Cuatro Caminos > Ronda de Nelle > Paseo de Ronda (frente al IES Salvador de Madariaga y Náutica) > Pza del Conservatorio, en dirección a Labañou y Los Rosales.

(El viaje de Ida de la línea es prácticamente el inverso) 

#Lín12-A hacia el Campus de Riazor >

(Vuelta) Cabecera en el Hospital Materno Infantil > Os Castros > Castrillón >  Avda. de Monelos > Ministerios > Salvador de Madariaga > Pablo Picasso, Elviña  > Estación de Tren > Ronda de Outeiro > Avda. Gran Canaria > Cabecera en Ciudad Escolar (Plaza de Conservatorio).

(La siguiente parada es la primera del viaje de Ida, en la puerta del Masculino; por lo demás, deshace el camino de manera similar)

Recordemos los recorridos -hacia el Campus de Riazor- de estas dos líneas que se añaden al abono especial del alumnado universitario de solamente 0,15 €:

#Lín7 hacia el Campus de Riazor > ¡Novedad!

(Vuelta) Baja desde el Ventorrillo hasta la parte baja del Estadio de Riazor.

En ida, viene desde Montealto igualmente Por Riazor, haciendo parada en el IES Salvador de Madariaga (el Masculino).

#Lín14 hacia el Campus de Riazor > ¡Novedad!

El 14 sale desde Los Rosales, pasando por Ciudad Escolar y entorno del Campus de Riazor. Luego irá por la Ronda de Outeiro.

La vuelta es por el mismo recorrido (cruza la ciudad desde el Castrillón).

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 Un apunte final, dirigido a la web 

 de la UDC, en el que incidimos...: 

Información "adicional"
para quien vaya en bus urbano
al Campus de Riazor:

En la página de la UDC.gal, donde se muestra el Maps para la localización del Campus de Riazor, también se cita una relación de líneas de bus urbano que, según el texto, "van" allí.

La hemos analizado y nos parece un tanto "puntualizable". Vosotros diréis...:

Información busurbana de la UDC, si no incorrecta, sí incompleta...

Autobuses urbanos que, según la UDC, "vienen" al Campus de Riazor:

Línea 3-A, Línea 3, Línea 5, Línea 7,
Línea 12-A, Línea 12, Línea 14,
Línea 21, Línea 23-A y Línea 23

Dado que las líneas 3, 3-A, 7 y 14 son "asequibles" en cuanto a la interpretación de su utilidad y cercanía al destino, nos permitiremos hacer una puntualización sobre las restantes:

Además de la línea 5, las tres últimas líneas citadas (21, 23 y 23-A), no se puede decir que "vengan" al Campus de Riazor, así, sin más explicación. En nuestra opinión, y sabemos de lo que hablamos, es un poco "engañoso", ¿no?

Entendemos que la información que habría que dar a los usuarios y estudiantes que vienen en ellas desde sus zonas de cobertura ("el extrarradio" en el caso de esas tres) es la que responde a estas cuestiones:

"¿A dónde llegan de verdad estas líneas?" "Desde ahí, ¿se puede ir caminando al Campus de Riazor?" "¿Y cuánta distancia y tiempo supone?" "¿Qué transbordos disponibles hay para llegar en bus urbano de verdad?"

Por partes:

El 21 parte de Novo Mesoiro y llega a Juana de Vega [#Par526], al lado de la Pza. de Pontevedra. Si "queréis" ir andando al Campus de Riazor, tardaréis como 19 minutos [1,3 km]. Si, en cambio, deseáis utilizar a otra línea para acercaros, en la acera de enfrente (*) [#Par398] tendríais la línea 7; o desde Juan Flórez 10 [#Par160], transbordaríais con las líneas 3 o 3-A. Las tres os dejarían frente al IES Salvador de Madariaga (el instituto Masculino).

(*) A causa del corte total de San Andrés por las obras de "humanización", esta es la parada de las líneas citadas en sentido Riazor, al menos hasta abril de 2024.

El 23 y el 23-A parten de la Urbanización Breogán; y la línea 5 cruza Coruña desde Adormideras hasta ExpoCoruña (zona Someso, próxima al Campus de Elviña, pero con una conexión inútil para los estudiantes, porque se habilitó una parada "más allá" pero sólo "en fines de semana").

Estas líneas 5, 23 y 23-A llegan a las paradas de Plaza de Ourense, Entrada Puerto [#Par025] o Plaza de Mina [#Par026], como paradas "más próximas" (es un decir, claro). Andando desde ahí serían como 25 minutos caminando hasta el IES Salvador de Madariaga (Masculino). Pero podríais hacer transbordo en Plaza de Mina: en la acera de enfrente para el 3-A [#Par004, al lado de la Librería Arenas] y os dejaría frente al Masculino.

Entendemos que la aportación es más que pertinente, independientemente de que caiga en saco roto.

Probablemente habría que repasar las conexiones "anunciadas" para los demás Campus. Igual más adelante elaboramos un Dossier Busurbano, si lo vemos conveniente.

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Fuentes:

UDC en "X"
Blog Busurbano

"Chupi-Servicio Especial" al Coliseum para el Leyma Basket Coruña - Real Madrid. Ni se molestan...

¡La primera gran cita de verdad del baloncesto herculino será este domingo 29 de septiembre a las 18:30 horas, en el Coliseum de Coruña, la nueva "casa" del equipo local, ahora en Primera División!

Y muchos lleváis días especulando con que si el dispositivo especial de buses y tal y cual... 

No desesperéis, que la alcaldesa ha tenido el honor de dar la "primicia" en Radio Voz esta semana. Nos da que esto ya se gestaba desde mediados de mes, pero no procedía chafar "la exclusiva".

Luego os explicamos este plano...

Total, que sí, que habrá "dispositivo de transporte urbano" para acercar a los aficionados al Coliseum, pero... con un poquito de "trampa".

Vamos a desgranarlo un poco más allá de lo que se informa, si bien el "dispositivo" poco tiene de "especial": En realidad...

¡ES UN "REFUERZO" DE LA LÍNEA UDC!

(según leemos en la "notas oficiales" del concello y Tranvías; ni siquiera se les ocurre cambiarle el nombre a "especial" porque, efectivamente, no lo merece)

Para facilitar el acceso "A LAS INMEDIACIONES", dicen...

Después de la obviedad, veamos el planteamiento del "servicio":

 IDA HACIA COLISEUM: 

#Par186 Pza. Pontevedra (Eusebio da Guarda)

Desde las 17h, cada 10 min. hasta las 18h30

Recorrido: el habitual de la Línea UDC...

#Par186 Plaza de Pontevedra (IES E. da Guarda)
#Par187 Juan Flórez 56
#Par188 Juan Flórez 82 (Atento)
#Par189 Juan Flórez 116 (Colegio Labaca)
#Par129 San Pedro de Mezonzo
#Par344 Alfonso Molina - Plaza de Madrid
#Par345 Pajaritas, Álvaro Cunqueiro
#Par286 Alfonso Molina (Coliseum), "que será la parada de destino para acceder al Coliseum"

Claro, esta parada también podría ser "rotulada" como "Carrefour", o "Toys'r Us", pero son marcas comerciales, como sabéis.

El caso es que hablamos de un evento concreto  que congregará -presuntamente- a mucha gente. Y como tal, se le supone "merecedor" de un dispositivo de transporte con "todos los detalles miraos"...

¿Vosotros creéis que esta parada, que está en plena Avenida, es SEGURA, ADECUADA y ACCESIBLE para el evento y la cantidad de gente que se va a bajar allí? Pues si es así, no os perdáis luego la vuelta...  

Tiene narices la cosa...

 VUELTA HACIA Pza. PONTEVEDRA 

Desde que termine el partido, serán los mismos buses, con la misma frecuencia de 10 min. hasta ... que haga falta.

Pero no os lo perdáis...: El bus no os estará esperando "en las inmediaciones" del Coliseum (como en los eventos que se precien, después de los conciertos de las fiestas de María Pita o al final de la falla de las Hogueras de San Juan, por ejemplo). No, no estarán los buses esperándoos.

Sino que os tocará regresar de nuevo a Alfonso Molina y cruzar el puente sobre la avenida para coger el bus en la parada del otro margen, el de Matogrande.

Las paradas de Alfonso Molina, garantía de seguridad...

#Par281 Alf. Molina, Matogrande

Otra parada, "más segura" si cabe, que la de enfrente, vamos...

O sea, que con la cantidad de asistentes que -en teoría debemos imaginar que va a haber, el concello y Tranvías hacen que la peña tenga que apelotonarse en una de las paradas más peligrosas de la ciudad...

Sinceramente, no lo entendemos.

Y nos da igual que al final "salga bien". No se trata de eso. Se trata de que lo que se tiene que hacer es articular un servicio especial de verdad. Es decir, más específico y servicial de lo que supone irse a la parada del otro lado de Alfonso Molina. Esto en otras ciudades no creemos que pase... 

Es que en cuanto lo hemos leído se nos han erizado los vellos de los tobillos...

Y volvemos otra vez:

¿Vosotros creéis que esta parada, que está al otro lado de la Avenida, y en este caso, en bajada, es también SEGURA, ADECUADA y ACCESIBLE* para la cantidad de gente que se la va a usar allí? 

*en cuanto a la accesibilidad, un apunte al respecto por parte de la cuenta del @Sector7_Coruna - Recinto Ferial7)

Os recordamos que las obras de Alfonso Molina no han comenzado todavía, y por tanto, nada se ha actuado recientemente sobre sus paradas. Por tanto, continúan "conservando" las características que comentamos cien veces en posts, tuits y demás, estos términos:

Las paradas de bus de Alfonso Molina, peligrosas y superconflictivas según los buseros (coincidimos).

Un coche se empotra en un bus urbano que hacía su parada en la Avda. de Alfonso Molina

Bien. Después de aguaros un poco la fiesta antes de tiempo, hay más información de interés que debéis conocer:

 OTRAS LÍNEAS DISPONIBLES 
 DESDE VUESTROS BARRIOS : 

Tranvías tiene la delicadeza, en esta ocasión, y sin que sirva de precedente, de facilitaros gráficamente un plus de información súper valiosa, como es la de las 75 líneas que podéis disfrutar desde vuestros barrios para acceder "a las inmediaciones del Coliseum". Bueno, ellos ofrecen realmente 10:

Es muy gracioso, porque en la nota del concello, primero destacan las nueve líneas estas (con sus horarios habituales de festivos, con lo que no se van a ver reforzadas en absoluto) y luego, tan panchos, añaden que la que se refuerza es la línea UDC que va... hasta Elviña:

A maiores, e co obxectivo de lles facilitar o desprazamento ás e aos afeccionados, o Concello ten previsto habilitar un dispositivo especial poñendo en servizo a liña UDC entre a praza de Pontevedra e o campus universitario de Elviña

Por si no fuera poco, si hacéis calceta, ese dibujo de la red os puede quedar super lucidito en una colcha o una mantita...

Nota del blog busurbano:

La línea 5 es de las que más a mano os dejan. Pero sería gracioso que, si va llena, tenga que ir a recoger gente "más allá", a la nueva parada en el Sector 7, y no pudiese acogerlos antes de vaciar en su cabecera final... (...) Ya os lo explicaremos si no lo entendéis...

Sigamos. En la web de Tranvías, a mayores, os indican las paradas todas que hay "en el entorno del Coliseum":

Y lo tiempos que dedicaréis caminando hasta llegar a ellas, que caminar es muy sano:

Como aproximación, teníamos preparado el reciclaje de este plano busurbano, con las líneas próximas. Requiere proceso de "reniquelación", que acometeremos para la próxima cita relevante:

Como el servicio de buses ya es el ideal, cabe incluir información para los que decidan o se vean obligados a venir en coche. De momento están los del entorno del Coliseum al aire libre, el propio parking del Coliseum, el del CC Espacio Coruña, el del polideportivo del Birloque y calles aledañas, Matogrande al otro lado, además del propio parking disuasorio de Lonzas. Malo será, ¿no...?

Incidiremos más en el tema en ocasiones venideras. 

Así las cosas, vamos a ver como se desarrolla esta primera fiesta del baloncesto local; queremos que todos disfrutemos del día y lo que sea, será, que hoy viene el Real Madrid! 

Tenemos la impresión de que este "falso dispositivo especial" de autobuses es cosa de un día cada cierto tiempo (sólo para equipos grandes).

Sigamos expectantes. Ya nos entendéis...

Fuentes/gráficos colorincheados:

TranviasCoruna y ConcelloCoruna