Apunte previo al post:
Ayer, 22 de septiembre, era el marcado como "Día sin Coches", siempre dentro de la Semana de la Movilidad. Termina así esta cita anual sin que veamos ninguna aportación interesante alas cuestiones que inquietan en cuanto a ese transporte público urbano e interurbano que mueve miles de personas al día en cajas con ruedas. Persisten las carencias, la inacción política y la inutilidad manifiesta en este ámbito concreto de quien gobierna y/o gestiona los núcleos urbanos y los medios de transporte del área metropolitana.
Évos o que hai.
A cambio, por nuestra parte, os haremos partícipes de un aspecto busurbano que muchos usuarios- e incluso conductor@s- desconocen a la hora de gestionar el pago del billete del bus urbano.
Será en un próximo post.
Al lío: Línea 24 desviada por obras desde junio
En esa temporada en que nos hemos permitido una relajación mayor que en otras, ocurrían cosas. Descuidad, que las iremos recopilando desde el archivo. No nos da la gana de que ciertos "hitos" queden colgando del olvido.
Pero bien es cierto que las anotaciones sobre desvíos de líneas de bus urbano, a causa de obras, por ejemplo, son eventos con vigencia limitada... (aunque se prolonguen meses).
Ocurre, sin ir más lejos, con la línea 7 y su rodeo por Manuel Murguía, rotonda del Pavo Real, Ronda de Outeiro, originada por las obras de humanización de la Avda. de Peruleiro (a día de hoy, aún activas).
Y también con la Línea 24, que ve cómo otras obras interrumpen -a la altura de Canedo y Castro de Elviña- su discurrir hacia la cima del Campus de la Zapateira.
Por algún motivo que no acertamos a descifrar, algo nos impulsó este domingo a ir a echar un ojo presencialmente a esta circunstancia. Paseamos la zona y chequeamos el estado de la intervención en su punto crítico. ¡Que sí, que sí, que por ahí circulan buses habitualmente! ¡Y hasta articulados!
Tranvías no actualiza la info como sería deseable
Boas @TranviasCoruna, xa que a liña 24 está desviada e parece que vai para largo poderiades cargar o desvío na app iTranvias e no GTFS para planificar en Maps?
Como siempre, las respuestas -muy amables y cordiales- se quedan en un "pasamos el recao" y cero...:
Ola, transmitiremos a túa suxerencia internamente para que sexa valorada. De todas formas, xa publicamos a incidencia no seu momento. Grazas. Un saúdo
Y sí, la publicaron en su día. Y en su día, se le dejó el comentario con la misma sugerencia. Entendemos que esto no debería ser así: que a ellos les valga con esgrimir que como ya avisaron en junio... ¿Será que esto "convalida" todo plus que se pudiese añadir en favor del usuario? ¿Qué concepto tienen del valor de "información actualizada"?
Hay que decir que sí, que en las paradas del trayecto que quedó inutilizado, se colocaron los tradicionales avisos analógicos de rigor:
Es más: se eliminó de raíz toda presencia de la primera de las paradas del tramo Alfonso Molina - Campus Zapateira anulado por el corte; el poste de la #Par350, denominada "Antonio Insua Rivas 2", desapareció.
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| La "no-#Par350" Antonio Insua Rivas 2 (#Lín24) |
Por tanto, el recorrido alternativo de la #Lín24, que llega subiendo por Alfonso Molina, se desvía a la derecha justo en esta intersección -donde estaba esta parada n° 350-; se dirigirá por Lamelas hacia el Campus de Elviña y se encarama hacia La Zapateira a través del Vial Intercampus.
¡Ahí viene! ¿Lo veis llegar por la Avenida?
Huy, pues... nosotros diríamos que aquí hay un error, amigos...
Ya están los tiquismiquis del blog busurbano...
En la práctica, la parada que se anula es la que citamos anteriormente, la del poste desaparecido (que sería la #Par350). Y que, por ello, se invita a los usuarios a esperar a la línea 24 a la parada anterior, o sea, a la de la SEAT (#Par287).
Sin embargo, el cartel muestra una incorrección: La #Par349 se ubica físicamente en el Campus de Elviña, al pie de la Facultad de Informática y en sentido centro ciudad (sin incidencia ni afectación relacionadas con las obras). Y en ella solamente paran los buses de la Línea UDC.
Esta es la parada 349, sita en el Campus:
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| #Par349 Campus de Elviña, al pie de la Facultad de Informática |
Como veis, no tiene sentido.
O sea que, unido a la falta de actualización de recursos de los cuales el usuario debería ser destinatario, se une la "inexactitud" de información estática que, sin duda, pasará inadvertida para el 95% de la peña.
¡Qué desgracia ser parte de ese 5%, que sufre estas desdichas en vano...! Porque al final, igual que con los tejemanejes políticos de mayor o menos calado, "nunca pasa nada", el tiempo todo lo cura y a otra cosa, mariposa.
No sabemos a quién atribuirle el gasto en un gráfico errado; ¿o quizá el causante fuese el que proporcionó la información, el dato...?
En fin, no nos queda otra que sonreír y disfrutar de estas pequeñas desdichas; que para preocuparnos por lo que ha de venir, tendremos que mudar el rictus y cambiar el tono del discurso a más dramático. Y veréis que no mola tanto...
Paradas anuladas en Alfonso Molina (salida) y + falta de info...
De momento, toca seguir "soportar" las obras en curso de la Avda. de Alfonso Molina, en donde se han ido al garete una par de paradas en dirección salida, ambas de la Línea 22:
- #Par346 Cruce Ctra. Elviña, antes de gasolinera REPSOL
- #Par288 Cruce Ctra. Zapateira, después de gasolinera REPSOL
La reordenación del transporte colectivo supone la reubicación de dos paradas de autobús afectadas por los trabajos, las cuales quedarán concentradas en un nuevo punto adaptado a los itinerarios peatonales existentes en la zona. Esta modificación se mantendrá operativa hasta la conclusión de las obras en el trazado de acceso a la ciudad.
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| #Par288 antes de las obras, actualmente anulada |
- Previa: #Par287 Alfonso Molina, concesionario SEAT
- Posterior: #Par501 Lugar de Peñarredonda
Y os decimos: demandad vosotros la información, siempre, a quien corresponda. Tenéis -tenemos- ese derecho. Demandad lo que creáis justo y necesario. Nos va a todos -y a los que vendrán- en el pellejo.
Fuentes:
Ministerio de Transportes
La Voz de Galicia, 08-09-2026
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