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23 de junio de 2026

San Juan: Buses nocturnos a casita, Búho y demas cuestiones busurbanas sanjuaneras de Coruña...

La noche de fuego que parte el año, un antes y un después. Las playas de Coruña se convierten en postales increíbles y el calor de la noche nos acoge en la celebración más espectacular.

Con nuestros mejores deseos de que lo paséis bien y con sentidiño, por aquí solamente recopilaremos la info ya habitual sobre el dispositivo de buses urbanos para regresar a casa sanos, salvos, cómodos y de modo económico, sin tener que preocuparos por usar vuestros vehículos particulares.

 Paseo cortado 

El Paseo Marítimo se verá cortado ya por la tarde (previsiblemente desde las 19 horas) desde Curros Enríquez a Manuel Murguía- Hasta el mediodía del día siguiente, el tráfico que circunda el Paseo Marítimo, entre las Esclavas y el Aquarium Finisterre se verá desviado por las calles adyacentes, afectando a siete líneas de bus urbano (líneas 3, 3-A, 4, 6, 6-A 7 y 11) de la manera en que relatamos y descubriréis cuando os subáis a alguna de ellas:

 Buses desviados por la tarde 

Líneas 3, 3-A, 7: Circularán por Avda. de La Habana, Alfredo Vicenti (hacia Pza. Pontevedra) / Fernando Macías (hacia San Pedro de Visma). Nota: se mantiene activa la parada del Instituto Masculino.

Líneas 3-A y 11: Irán por San Andrés, Sol, c/ Hospital, Pza. de España, Orillamar. Y desde ahí, la línea 3-A baja a Adormideras y el 11 tira por Avda. de Navarra, Rda. de Montealto y acude a la glorieta das Lagoas para llegar a su cabecera. 

Línea 3: Desde el centro de FP Anxel Casal, irá por As Lagoas, Avda. de Hércules, c/ de la Torre, Pza. de España, Panaderas y San Andrés, hasta recuperar recorrido en Pza. Pontevedra / Juan Flórez.

Previsión: Si, como es habitual, la fiesta toma San Juan desde primera hora de la tarde, los buses (y el tráfico en general) se desviarán por Baltasar Pardal. La única "anomalía" sería positiva, ya que se entiende que darían servicio a la primera parada de Orillamar (#Par145) cuando la enfilan desde su inicio. 

Temor alternativo: Leemos de fuentes bien enteradas que, si bien se cuenta con que el giro de Sol a Hospital permanezca activo, habría la posibilidad alternativa de que los buses utilizasen Cordelería; o bien, desde Pza. Pontevedra, irse directamente por La Marina, Maestranza y Metrosidero, hasta enlazar con Orillamar.

Salvando el por dónde irán, podréis utilizar el bus urbano para bajar al centro y a las playas, ya que se mantendrá el servicio cotidiano (no así los horarios, seguramente). Esto es que a partir de las diez -aprox.- los buses irán retirando a Cocheras, con lo cual, a poco que se acerquen las 23 horas os iréis quedando sin servicio. Es lo que hay.

 Dispositivo Especial San Juan 

Como "resumen previo", decir que se  disponen 9 líneas - lanzaderas, entre las 00:30 horas y las 02:30, con salida desde plaza de Pontevedra cada 10-15 minutos (la mayoría), que nos acercarán a los distintos barrios de Coruña de vuelta a casa.

Paradas de salida habilitadas en el entorno de la Plaza de Pontevedra:

  • #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda
    > Líneas 3 , 6 , 7 , 11 , 24 (hacia Juan Flórez)

  • #ParXXX "Espacio habilitado en la acera contraria" 
    > Líneas 1 , 1-A , 3-A , 21 (hacia Pza. Ourense o San Andrés)
  • #Par398 Pza. Pontevedra 18 (BBVA / ARENAL)
    > BÚHO hacia Cuatro Caminos


 Advertencias generales 

Para bajar al centro en horario "diurno", disponéis de las líneas habituales (algunas afectadas por desvíos, eso sí) y ya de "madrugada", el servicio nocturno del Búho (entre las 3:00 y las 6:00 horas), que detallaremos al final.

Las frecuencias, como intuiréis, son orientativas y el desarrollo del servicio se verá influenciado por la concurrencia de pajeros y el aforo disponible.

Estas lanzaderas tienen como misión repartir el pasaje por los barrios, hasta la cabecera que tienen como destino.

Según lo anunciado, estos "servicios especiales de San Juan" NO RECOGEN PASAJEROS  cuando vuelven a la Plaza de Pontevedra. O sea, que regresan en vacío a la Plaza de Pontevedra sin paradas, para reiniciar la ruta (incluso el Circular, aunque no le veamos la lógica...).

Los sucesivos buses del servicio irán contemporizando su momento de pasar por las paradas de inicio de ruta en las calles próximas, para evitar aglomeraciones en las paradas (y aún así...).

Sabéis que algunas de estas líneas no pasan no tienen la Plaza de pontevedra como lugar de paso durante el día, pero el hecho de mantener sus numeraciones ayuda a identificar fácilmente sus destinos.

 9 líneas especiales 
 entre 00:15 > 2:30h 
 que unirán Pz.Pontevedra 
 con los diversos barrios 

 Especial Línea 1 
 Os Castros - Monelos 


#ParXXX "Espacio habilitado en la acera contraria" 

La línea 1 >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Avda. de Oza (en vez de por la Av. del Ejército, para cubrir A Gaiteira) > Os Castros > Castrillón > Avda.de Monelos > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.


 Especial Línea 1-A 
 Matogrande - Eirís 


#ParXXX "Espacio habilitado en la acera contraria" 

La línea 1-A >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Caballeros (Estación de Autobuses) > Salvador de Madariaga (sirviendo a Pajaritas)> Matogrande (zona Barrio de las Flores) > Eirís, Pedralonga > A Pasaxe (ojo! sólo si hay usuarios que demanden ir; de no ser así, vuelta a Plaza Pontevedra, vacío y sin hacer paradas).


 Especial Línea 3 
 Os Rosales - San Pedro de Visma 


Desde #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

La línea 3 >>> Plaza de Pontevedra >  Fernando Macías > Avenida de la Habana > Paseo de Ronda > Gran Canaria (zona Ciudad Escolar) > Labañou > Los Rosales > San Pedro de Visma > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.


 Especial Línea 3-A - CIRCULAR 
 Ciudad Vieja > Adormideras > Montealto 


#ParXXX "Espacio habilitado en la acera contraria" 

La línea 3-A recorrerá de manera circular la zona centro, desde la plaza de Pontevedra, hasta circundar Ciudad Vieja, incluyendo Adormideras,
y finalmente Monte Alto:

Línea 3-A >> Plaza de Pontevedra > *Obelisco, Cantones > Puerta Real > Parrote > Maestranza > Metrosidero > Orillamar > Polígono de Adormideras > Ronda de Montealto > Mercado de Hércules > Avda. de Hércules > Calle de la Torre > Plaza de España > Hípica > Paseo Marítimo > Hospital Abente y Lago > Parrote > Puerta Real > Obelisco > y finalmente hacia Pza. de Pontevedra.

*Desde San Andrés ya no es posible conectar con Los Cantones; por tanto, realiza el rodeo habitual de las líneas 3-A y 7 por Juan Flórez y bajando por Fernando González y Notariado hacia Plaza de Ourense y Plaza de Mina, para encarar Cantones / Obelisco.


 Especial Línea 6 
 Av. de Finisterre - San José - Meicende 

Desde #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

La línea 6 conectará la plaza de Pontevedra con Meicende, prestando servicio a las zonas de Paseo de los Puentes-Santa Margarita, parte alta de la Sagrada Familia, Agra del Orzán y Ventorrillo, en su parte más cercana a la Avda. de Finisterre, continuando por la Moura hasta Meicende > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.


 Especial Línea 7 
 Ventorrillo 

Desde #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

Desde Pza. Pontevedra, irá hacia Fernando Macías >  Pza. Maestro Mateo > Avda. de La Habana > > Peruleiro > Ronda de Outeiro, cubriendo en la subida hacia Ventorrillo la zona de Villa de Negreira, c/ Barcelona, Agra del Orzán, entorno de viviendas de Francisco Franco, hasta llegar al Ambulatorio del Ventorrillo > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

* No bajará a la parada del Masculino (Inst. Salvador de Madariaga)


 Especial Línea 11 
 Os Mallos / Sardiñeira 

Desde #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

La línea 11 legará a Os Mallos a través de Juan Flórez y Pla y Cancela, entorno de Ronda de Nelle, Avda. dos Mallos, entorno de Vioño y parte baja de la Sagrada Familia y Ronda de Outeiro > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra por Avda. de Arteixo, vacío y sin hacer paradas.

*Ojo, que NO llega al CC Marineda City, como en su ruta cotidiana.


 Especial Línea 21 
 Novo Mesoiro 


#ParXXX "Espacio habilitado en la acera contraria" 

El 21 conectará la plaza de Pontevedra con Novo Mesoiro, a través de Ramón y Cajal, avenida de Pablo Picasso, el Birloque, el Martinete, Mesoiro* y Novo Mesoiro > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

*No circulará por POCOMACO.


 Especial Línea 24 
 A Zapateira 

Desde #Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

Línea 24 > Plaza de Pontevedra a La Zapateira, haciendo su itinerario habitual.

Saldrá desde su parada habitual, situada delante del BBVA / Arenal, con una frecuencia -según parece- de 30 minutos, entre las 00:30 a 02:30 horas.

Y desde destino, regresará a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

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> Especial BÚHO x 2 

 Desde Pza. Pontevedra, 
 2 buses en sentidos inversos 

 La cabecera actual del Búho "original": 
 Pza. Pontevedra, IES A Guarda (Par186) 

 Primera salida:
03.00 de la madrugada del ya miércoles 24 de junio

 Última salida:
a las 07.00 horas 

 Frecuencias (completamente teóricas):
60 minutos cada uno de ellos
30 min. de frecuencia combinada entre ambos
(pero os servirá mejor uno u otro según a dónde vayáis).

Los tiempos son aproximados y podrían variar en función de... quién sabe qué.

Habrá servicios con salida a...
  • ... las HORAS: el Búho "inverso"
El Búho de las horas en punto es el "Special Guest Star" que se suma en las grandes ocasiones y que circula "en sentido inverso" al que opera habitualmente. Su cabecera se localiza en El Birloque (parece aleatorio, pero es así).
El servicio de las "medias" seguirá el itinerario habitual; el de las "en punto" lo hará en sentido inverso, es decir, primero pasará por los Castros continuando hacia Castrillón y Birloque.

Ojo con su ruta, porque inicialmente ambos van a darse un primer garbeo por la "península" coruñesa: es decir, sirviendo a la zona de Los Cantones, Parrote, Ciudad Vieja y Montealto, para venir de regreso por el Paseo Marítimo.
Pza. Pontevedra, Eusebio da Guarda >  Juan Flórez > Notariado > Pza. de Ourense > Pza. de Mina > Puerta Real > Maestranza > Metrosidero > Orillamar >  Santo Tomás > Avda. de Hércules > C/ de la Torre > Pza. de España > Panadeiras > San Andrés > Pza. Pontevedra

Este "Inverso" vuelve a la Plaza de Pontevedra, pero hace parada en la #Par398 -Pza. Pontevedra 18 (BBVA / ARENAL)-; esto puede despistar un poco, o sea que fijaos en el recorrido que aparece en el panel frontal.

A partir de ahí, continuará hacia Cuatro Caminos, Av. de Oza, Os Castros, Castrillón, Monelos, Salvador de Madariaga, Camilo José Cela, Eirís, Pedralonga, Alcampo, Santa Gema, Alfonso Molina, Birloque y Pablo Picasso (CABECERA).

Ahí comenzaría el itinerario de vuelta por General Rubín, Pza. de San Cristóbal, Ronda de Outeiro, Avda. de Gran Canaria,  Av. de la Habana, Alfredo Vicenti, C/ Betanzos y Juana de Vega para desembocar en Plaza de Pontevedra de nuevo.
Nota: Podría ser que no completase el paso por Salvador de Madariaga y atajase directamente hacia Eirís. Es una posibilidad que desconocemos si se dará o no.

Vamos, una ruta súpersencilla, intuitiva y en absoluto complicada para "memorizarla" o tenerla presente...

  • .... las MEDIAS:
El servicio de las "y media" es fiel al itinerario habitual del "Búho de siempre" y tendrá como cabecera la parada principal de la Plaza de Pontevedra (vamos a confiar en que es así...).

#Par186 Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

Como hemos comentado, este Búho "estándar, original" hará la misma excursión por la península, volviendo por el Paseo Marítimo. Pero después de la parada del Ambulatorio, seguirá su ruta habitual hacia Las Esclavas, Labañou y tomará Ronda de Outeiro hasta San Cristóbal; se mete por el Birloque, y desde ahí hace una "incursión" a Novo Mesoiro (pasando por Martinete, Mesoiro); vuelve y se irá por Camilo José Cela, Monelos, Castrillón y Os Castros (CABECERA).

Desde ahí, todo es deslizarse bajando por la Av de Oza, Cuesta de la Palloza, Primo de Rivera, Plaza de Ourense y llegará a la Plaza de Pontevedra a través de Juana de Vega.

En fin, iremos limando ciertos detalles de los que no se informa en la manera en que nosotros creemos más conveniente. Entretanto...

QUE DISFRUTÉIS DE LA VUELTA DE LA MAGIA DEL SAN JUAN!


Fuentes:

La Opinión de A Coruña, 12-06-2026, 12-06-2026, Alberto Rivera
Quincemil, 17-06-2026, Miriam García
Tranviascoruna

30 de diciembre de 2025

Servicio de bus urbano antes y después de las uvas: la San Silvestre, Nochevieja, el Búho "doble"...

Nota introductoria: Si bien el evento de la Carrera Popular de San Silvestre coruñesa es lo primero en celebrarse, optamos por situar al final del post la referencia de afectación al servicio de bus urbano.
_______________________________

Se acaba el año y este suele ser uno de los últimos "avisos" sobre la disponibilidad de servicio de bus urbano, concretamente el relativo a los últimos servicios, el funcionamiento del Búho y el comienzo del servicio habitual ya en Año Nuevo.

Los medios suelen difundir la clásica nota de prensa del concello (Tranvías ya se molesta menos en este sentido); y es común que la trasladen textualmente. Parte del contenido no dice nada nuevo...:
El último servicio de las líneas de autobús urbano el día 31 se prestará a las 21.30 horas, cuando la flota de vehículos de la Compañía de Tranvías de A Coruña volverá a cocheras. 

 Es pertinente hacer una observación: 

A las 21:30 es cuando los buses realizan su última salida desde las cabeceras correspondientes. Desde tiempos inmemoriales, se informaba HASTA DÓNDE se mantenía el recorrido habitual, es decir; en qué punto de su recorrido se desviaban ya con destino a Cocheras.

Por ejemplo, hoy en día esos son casos que sólo permanecen en el recuerdo y nada más:
La línea 21 (con salida desde Novo Mesoiro), o la línea 5 (desde Espacio Coruña), antaño mantenían servicio y recorrido hasta la Plaza de Pontevedra (Juan Flórez) y señalizaban destino Cocheras desde ahí. Incluso se detallaba en las paradas esta información.

Hoy en día, en su devenir cotidiano, suelen apagar luces al partir de las cabeceras y ya pillan por la Tercera Ronda hacia Los Rosales y Cocheras. Si os viene bien ese camino, bien; si no es así, olvidaos de poder bajar en bus a las inmediaciones del centro...

Es lo que hay.


 Hay Búho en la primera madrugada. Claves: 
  • El servicio de Búho comienza a las 00:30 horas.
  • Serán dos autobuses, con recorridos "inversos".
  • El segundo inicia viaje a las 01:00 horas.
  • Frecuencia: se turnan, cada media hora.
  • Los últimos salen a las 07:00 y 07:30 horas.
  • Cabecera de ambos Búhos:
    #Par169 San Andrés 121, Santa Catalina
  • Advertencia: aseguraos de cuál de los dos Búhos os conviene pillar para regresar a casa o... cambiar de zona de marcha, ya que su megavuelta inversa igual os vendrá mejor o peor.

 Servicio habitual el 1 de enero. 

Los buses inician su rutina cotidiana de festivo a partir de las 10 de la mañana, desde sus respectivas cabeceras.

Y ahora viene lo bueno, nuestra...
POST DATA NAVIDEÑA.

"Dos perros y un gato nunca serán tres perros"

Permitidnos ponernos quisquillosos al estilo busurbano, porque en los detalles se depura, si no la mentira, sí el posible equívoco. Y no hay por qué confundir a la gente con vericuetos lingüísticos gratuitos.

Nos cansamos de leer el "retuiteo periodístico" de la literatura que algún lince se marca a la hora de definir la disposición de autobuses por línea en estas fechas; y casi nadie dice nada ni se molesta en concretar. Que tampoco pasa nada; pero pasa. Para nosotros, pasa.

Eso de que...
...la línea 6 (que conecta la avenida de Hércules con Meicende) (...) saldrá con tres autobuses, dos para el 6 y uno más con el 6-A...

... entendemos que esto no es del todo "CORRECTO".

No es correcto para nosotros (lo cual es anecdótico),
pero seguro tampoco para alguien que viva en Bens ;-P

Y es que la línea 6 no puede "salir con tres buses" e incluir en el paquete a la línea 6-A, porque la línea 6-A NO VA A MEICENDE. La línea 6-A -aunque comparta un 75% de recorrido y un 50 % de la denominación con la línea 6- sirve a BENS, y es sabido que no llega a Meicende.

Y, claro..., si alguien quiere servirse de "ese tercer bus" para ir a Meicende, según a la hora que le coincida, va de palo: no le va a servir, y también podría sentirse "engañado" por el maquillaje.


Así las cosas, podemos constatar que continuamos con la misma tendencia del comunicado/discurso y la manera de presentar la información "oficial". Si ni siquiera en estos detalles (mínimos, nímios, minúsculos, despreciables)..., si ni siquiera en estos detalles, decíamos, sabemos ser honestos, poca esperanza hay en que "las cuestiones mayores" no incorporen proporcionalmente otra calaña de "inexactitudes"...

La relación de medios de comunicación y fuentes diversas de las que nos alimentamos, aparecen siempre al final de nuestros posts. Todos los que veis citados cayeron en la trampa. Bueno, todos... menos uno. Atención al texto que registra La Opinión de A Coruña, que a continuación de la información del último Búho a las 07:30 horas, cierra de este modo:

"Desde esa hora y hasta las 10.00 horas no habrá ningún servicio, que se recuperará con dos buses por línea a excepción de la 6A, que tendrá solo uno"


¿Veis la diferencia...? (...)


La sorpresa de las Navidades!

La cuenta de "X" de TranviasCoruna se libra esta vezAunque parezca ciencia ficción, no cae en "la que podría ser su propia trampa" ;-D 
"Mañana día 31 el servicio terminará a las 21:30h y el día 1 empezará a las 10AM con 2 buses por línea a excepción de la L6A con un único bus"

Aunque, ojo, que habría que seguir desgranando los datos que le les ofrece a los usuarios; ya no a los aborígenes, que más o menos ya estamos acostumbrados; sino a los foráneos y no tienen por qué andar adivinando las cositas:
  • ¿Cómo nos venden las líneas 2 y 2-A?
    ¿Va a haber dos de cada una...?
    ¿O más bien será una movida como la del 6 / 6-A?
    Quien vaya al Hospital de Oza lo comprobará en su piel.
  • ¿Cómo nos venden las líneas 23 y 23-A?
    ¿Va a haber dos de cada una..., cuando la realidad nos dice que hay un solo bus en el 23 y otro en como 23-A...?
    Quien viva en el Birloque, Someso o El Martinete, o en la cima de la Urbanización Breogán y necesite del bus, también podrá testificar...
  • Vamos, que la rigurosidad continúa brillando por su ausencia. Así de picajosillos seguimos siendo los del Blog Busurbano...

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 Post Data Navideña sobre BiciCoruña:

Servicio sin actividad los días 25 de diciembre y 1 y 6 de enero.

Los días 31 y 5 de enero, el horario de actividad será hasta las 14 horas.

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Fuentes:
Medios que caen en "la trampa" de la nota del Concello:

La cuenta de "X" de TranviasCoruna se libra esta vez!
Aunque parezca ciencia ficción! 

Mención honorífica para La Opinión de A Coruña que
se salvan parcialmente por su "inspiración" al final del
artículo referido al total anual de viajes de 2025.

Aún hay esperanza (?)
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 La carrera del fin de año: San Silvestre 

Esta cita ineludible recorrerá el litoral coruñés, comenzando a las 17 horas en el Obelisco. Los 3.500 participantes estimados recorrerán los Cantones, Juana de Vega, y gran parte del Paseo Marítimo (utilizando los carriles ubicados junto al mar) hasta entrar a la Ciudad Vieja por Julio Portela Ceballos y Metrosidero. Desde ahí los veremos pasar por Maestranza, Puerta de Aires, Amargura y Santiago, hasta finalizar en la Plaza de María Pita.

Afectación al discurrir de los buses urbanos:

El dispositivo especial de tráfico comienza sobre las  15h30, en los Cantones, en el sentido salida de la ciudad, hasta las 19.30 horas. El tráfico procedente de la avenida de la Marina se desviará por Ambrosio Feijoo hacia avenida do Porto para llegar a la plaza de Ourense. Es el recorrido que seguirán las líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 17, 23 y 23-A, procedentes del Hospital Abente y Lago para recuperar sus rutas habituales.

En relación al paso de los corredores por el Paseo Marítimo, Metrosidero y Maestranza, las líneas 3, 5 7 y 17 podrían experimentar modificaciones si el paso de la carrera es prolongado:

>>> Así, las líneas 5 y 17 se desviarían desde la plaza de Ourense por la avenida do Porto y túnel de María Pita para salir en la Plaza de las Atochas e incorporarse, en Orillamar, en su itinerario habitual. 

>>> En cuanto a las líneas 3 y 7, estas se desviarían desde San Andrés por calle Alta, Paseo Marítimo, Hospital, Campo da Leña y Orillamar. 

>>> En el sentido de circulación de calle Torre hacia Puerta Real, las líneas 3-A y 17 circularán, desde Campo da Leña, por Panaderas, Orzán y San Andrés hacia plaza de Pontevedra, punto en el que recuperarán su recorrido habitual.

Desde las 16.45 se cerrará al tráfico el recorrido del circuito hasta el paso de la carrera, y se abrirá por los cruces una vez pase la cola de la misma.

Se mantendrá la permeabilidad en los cruces, como San Andrés - plaza de Pontevedra, glorieta de Adormideras, Paseo Marítimo - Veramar, Metrosidero - Maestranza, y Damas - plaza de Azcárraga.

Por último, el dispositivo también afectará a todas aquellas personas residentes en la Ciudad Vieja con vehículo, que deberán salir por la Colegiata y calle Zapatería hacia Isabel López Gandalla.


24 de diciembre de 2025

Servicio de Bus Urbano disponible en Nochebuena y Navidad en Coruña. Vamos por partes...


Atención, que ya estamos en el día de nochebuena! :D

Sabed que podréis hacer uso del bus urbano atendiendo a estas limitaciones de horarios:

*Nochebuena (24)/Navidad (25):

El día 24 de diciembre, miércoles, el último servicio realizará su salida a las 21 horas de su correspondiente cabecera de línea.

Y el jueves 25, día de Navidad, la salida de los buses está estipulada, como de costumbre, a las 10h de la mañana. Excepto la línea 6-A (que contará con un solo autobús), el resto de las líneas dispondrán dos autobuses (según esta lógica, se sobreentiende que Tranvías debe considerar las líneas 23 y 23-A como una sola, ya que jamás han dispuesto de dos autobuses, pero bueno...).

*Servicio nocturno - Búho: 

En la madrugada del 24 al 25... NO HAY servicio nocturno.

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Vamos degustando estos días de uno en uno.

Así que os felicitamos la Navidad y os deseamos una cena magnífica y fabulosa!

23 de junio de 2025

San Juan 2025: buses urbanos especiales a los barrios de regreso a casa. Dispositivo habitual.

De nuevo en el punto culmen del año: ¡la noche de San Juan! Pasadlo muy bien, sed prudentes y haced que los demás disfruten también. Tened en cuenta que la pleamar tendrá lugar algo antes de las cuatro de la mañana. Bueno, imaginamos que ya estaréis al tanto de las recomendaciones de seguridad y demás para esta noche de fiesta. Si no es así, podéis consultar en enlaces los del final del post.

En lo que respecta al regreso a casa, dependiendo de a qué hora decidáis retirar y en qué medio de transporte, aquí os dejamos las pautas planteadas para los que os queráis servir del bus urbano para regresar a cada uno de los barrios de Coruña. El planteamiento continúa siendo prácticamente el mismo de los últimos años. 

 Paseo Cortado, buses desviados 


Si todo discurre como habitualmente, por la tarde (sobre las 19 horas) se corta el tramo del Paseo Marítimo desde Curros Enríquez a Manuel Murguía; hasta el mediodía del día siguiente, el tráfico que circunda el Paseo Marítimo, entre las Esclavas y el Aquarium Finisterre se verá desviado por las calles adyacentes, afectando a siete líneas de bus urbano (líneas 3, 3-A, 4, 6, 6-A 7 y 11) de la manera en que descubriréis cuando os subáis a alguna de ellas (...).

Por otra parte, la fiesta toma San Juan desde primera hora de la tarde, con lo cual los buses se desviarán por Baltasar Pardal. La única "anomalía" sería positiva, ya que se entiende que darían servicio a la primera parada de Orillamar (#Par145) cuando la enfilan desde su inicio.

Los servicios de seguridad y urgencias restablecerán el tráfico según evolucionen las celebraciones. 

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 Este 2025 son 9 líneas 
 especiales
 a los barrios 
 entre 00:15 a 2:30h 
 con salida desde 
 Pza. de Pontevedra 


Este año se aumenta en una más la oferta de las líneas con salida de la parada principal de la Plaza de Pontevedra con destino a los diversos barrios, con una frecuencia de 10/15 minutos, según Tranvías de La Coruña. 

#Par186 > Pza. Pontevedra, IES Eusebio da Guarda

Se mantienen, al fin, las directrices habituales, que serían resumidamente las siguientes:

Para bajar al centro en horario "diurno", disponéis de las líneas habituales (algunas afectadas por los desvíos) y del Búho (entre las 3:00 y las 6:00 horas), que detallaremos al final.
  • Para bajar al centro por la tarde y hasta la hora de retirada, del servicio diurno, disponéis de las líneas habituales (algunas afectadas por los cortes y/o desvíos indicados). 
  • Este año 2025 serán 9 -y no 8- las líneas especiales de bus urbano a los barrios, entre las 00:15 y las 2:30h. Como sabéis, los números de estos servicios especiales mantienen la vinculación con los recorridos diurnos de cada una de las líneas, para hacer más intuitiva su comprensión:
    1,  1-A,  3,  3-A*,  6,  7,  11,  21  y  24.
  • Habrá ahí un impasse de media hora hasta que a las 03:00 comience a circular el Servicio Nocturno / Búho, que es estas ocasiones dobla su oferta de vehículos: De uno pasa a dos, nada menos, con recorrido inverso "el de las medias". La frecuencia será de 30 min y el último viaje saldrá a las 7:00 horas, según la información oficial de Tranvías.
  • Tened en cuenta, los que venís de más lejos, si os interesa hacer uso de alguna de las Zonas de "Parkings Disuasorios" ya conocidos (a los que no hay lanzaderas específicas y pocos de estos Servicios Especiales los conectan): 

OJO:

 Estas líneas especiales, en principio, y según lo anunciado, NO RECOGEN PASAJEROS  cuando vuelven a la Plaza de Pontevedra.

 Tienen como misión repartir el pasaje por los barrios, hasta la cabecera que tienen como destino.

 Luego regresan en vacío a la Plaza de Pontevedra sin paradas, para reiniciar la ruta (incluso el Circular, aunque no le veamos la lógica...).


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 Frecuencias de 10/15 minutos
  para las líneas especiales de San Juan 

  con salida en Plaza de Pontevedra 

Disculpad la no actualización de los mapas... :(

 Especial Línea 1 
 Os Castros - Monelos 

La línea 1 >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Avda. de Oza (en vez de por la Av. del Ejército, para cubrir A Gaiteira) > Os Castros > Castrillón > Avda.de Monelos > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

Plano orientativo basado en las primeras ediciones



 Especial Línea 1-A 
 Matogrande - Eirís 

La línea 1-A >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Caballeros (Estación de Autobuses) > Salvador de Madariaga (sirviendo a Pajaritas)> Matogrande (zona Barrio de las Flores) > Eirís, Pedralonga > A Pasaxe (ojo! sólo si hay usuarios que demanden ir; de no ser así, vuelta a Plaza Pontevedra, vacío y sin hacer paradas).

Plano orientativo basado en las primeras ediciones.
Si no hay usuarios, no bajará al Pasaje.


 Especial Línea 3 
 Os Rosales - San Pedro de VIsma 

La línea 3 >>> Plaza de Pontevedra >  Fernando Macías > Avenida de la Habana > Paseo de Ronda > Gran Canaria (zona Ciudad Escolar) > Labañou > Los Rosales > San Pedro de Visma > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

Plano orientativo basado en las primeras ediciones


 Especial Línea 3-A  Montealto 
 CIRCULAR: Ciudad Vieja > Adormideras > Montealto 

La línea 3-A recorrerá de manera circular la zona centro, desde la plaza de Pontevedra, hasta circundar Ciudad Vieja, incluyendo Adormideras, y finalmente Monte Alto:

Línea 3-A >> Plaza de Pontevedra > San Andrés* > Santa Catalina* > Obelisco, Cantones > Puerta Real > Parrote > Maestranza > Orillamar > Polígono de Adormideras > Ronda de Montealto > Mercado de Hércules > Avda. de Hércules > Calle de la Torre > Plaza de España > Hípica > Abente y Lago > Obelisco > y finalmente hacia Pza. de Pontevedra.

[*Desde San Andrés ya no es posible conectar con Los Cantones; por tanto, se deduce que realiza el rodeo por Juan Flórez y bajando hacia Plaza de Ourense y Plaza de Mina para encarar Cantones / Obelisco]

Aunque no lo veáis reflejado, este "3-A" bajaría a Adormideras


 Especial Línea 6 
 Avda. de Finisterre - San José - Meicende 

La línea 6 conectará la plaza de Pontevedra con Meicende, prestando servicio a las zonas de Paseo de los Puentes-Santa Margarita, parte alta de la Sagrada Familia, Agra del Orzán y Ventorrillo, en su parte más cercana a la Avda. de Finisterre, continuando por la Moura hasta Meicende > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

En este plano que recuperamos del año 2017 no hacía este recorrido pero esta noche sí llega a Meicende:


 EL 6 SÍ LLEGA HASTA MEICENDE 


 Especial Línea 7 
 Ventorrillo 

La línea 7 llegará al Ventorrillo y discurrirá por Fernando Macías, avenida de la Habana, Peruleiro, Ronda de Outeiro, Agra del Orzán, entorno de viviendas de Francisco Franco, zona Villa de Negreira, Ventorrillo, Ambulatorio  > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

Plano orientativo basado en las primeras ediciones


 Especial Línea 11 
 Os Mallos 

La línea 11 legará a Os Mallos a través de Juan Flórez y Pla y Cancela, entorno de Ronda de Nelle (zona Mallos), Mallos, Vioño y parte baja de la Sagrada Familia y ronda de Outeiro > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

No se dan más detalles... (que nosotros veríamos necesarios)

Nota: Por la Sardiñeira no irá fijo...


 Especial Línea 21 
 Novo Mesoiro 

El 21 conectará la plaza de Pontevedra con Novo Mesoiro, a través de Ramón y Cajal, avenida de Pablo Picasso, el Birloque, el Martinete, Mesoiro y Novo Mesoiro  > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

Plano orientativo basado en las primeras ediciones


 Especial Línea 24 [NEW] 
 Zapateira 

Línea 24 > Plaza de Pontevedra a La Zapateira, haciendo su itinerario habitual.

La información oficial no lo detalla, pero se entiende que saldrá desde su parada habitual, situada delante del BBVA / Arenal, con el mismo horario de actividad que los demás Servicios Especiales.

Y desde destino, regresará a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

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> Especial 2 BÚHOS 

 Desde Pza. Pontevedra 
 2 buses en sentidos inversos 

 La cabecera actual del Búho "original": 
 Pza. Pontevedra, IES A Guarda (Par186) 

Desde las 03.00 de la madrugada del ya martes 24 de junio [primera salida] y hasta la última salida a las 07.00 horas (según indica Tranvías), habrá autobuses del servicio Especial Búho de San Juan, con una frecuencia de 30 minutos. Los tiempos son aproximados y podrían variar en función del tráfico. 

Habrá servicio con salida a...
  • .....las MEDIAS:
El servicio de las "y media" seguirá el itinerario habitual del Búho y tendrá como cabecera la Plaza de Pontevedra:

#Par186 de Pza. de Pontevedra, IES A Guarda

  • ... las HORAS:
El de las horas en punto lo hará en sentido inverso, es decir, primero parará por los Castros continuando hacia el Castrillón. 


Este que veis en el plano sería -en principio- el dibujo de la ruta del Búho alternativo, cuyo recorrido es el inverso al habitual. Pero no lo toméis "literal". Quedaos con la referencia y descuidad, que no hay problema con los Búhos... aunque Tranvías no sea el paradigma de la claridad a la hora de dar info espontánea...


QUE DISFRUTÉIS DE LA VUELTA DE LA MAGIA DEL SAN JUAN!


El  cartel del San Xoán 2025

Laura Pato -o Le Petit Patito- es una ilustradora orensana-coruñesa, con una reconocida actividad en redes sociales como Instagram y cuya obra destila "humor ácido y crítica social":
É unha artista cun estilo moi recoñecible que aborda temas como o consumismo nas redes, a cultura dos influencers ou a crise da vivenda en España, coa minuciosidade que lle proporciona a súa titulación como arquitecta.


Fuentes:
coruna.gal
tranviascoruna.com
elidealgallego.com, 05-06-2025, Noela Rey Méndez
Imágenes:
@CantadaDesen
Blog Busurbano
Coruna.gal
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30 de marzo de 2025

¡20 AÑOS DE BLOG BUSURBANO! (que se dice pronto...) ¡Gracias a tod@s por acompañarnos!

Otro aniversario que celebramos:

¡si los contamos ya suman los 20!

Y a cada uno nos preguntamos

si dejarlo es lo que más conviene...


Este rimado de nuestra cosecha es una de las ideas que, a cada año, desde hace unos cuantos, nos ronda la mente. Quizá el final de muchas cosas esté próximo, aunque seguramente serán otras las que comiencen.

Esta increible travesía de dos décadas de Blog Busurbano (y no contamos los "preliminares") la hemos ido comentando y resumiendo a cada año que nos acordamos de celebrar. Podéis recuperar esos posts de algunos de los 30 de marzo previos al final de este post.

Más allá de explicaciones, de volver a contar la historia y la motivación del blog, de narrar como testigos el devenir del transporte público en Coruna, de comentar sus evoluciones y progresos, o criticar inacciones y problemas, no hay más intención que querer dejar esto como un diario del bus urbano de Coruña.

Pero más allá incluso, decimos, queremos agradeceros a cuantos colaboráis, a cuantos nos seguís y a cuanto leéis toda la "literatura" que elaboramos -por donde quiera que sea-; gracias por estar ahí y proporcionarnos buen rollo y una respuesta tan satisfactorio; y si os hemos servido de ayuda (o incluso consuelo) en algún momento, ya es otro motivo más de satisfacción de este equipo.

Porque es por vosotros y vosotras por quien llevamos aquí todo este tiempo, al ritmo que nos es posible en cada época, cubriendo una necesidad de información que todavía, opinamos, NO ESTÁ solventada con la dedicación y el respeto que merece el usuario del bus urbano en esta ciudad.

Sea bueno o malo, Twitter/X se acuerda de felicitarnos...

Y parece que, de alguna manera, aún sigue mereciendo la pena el esfuerzo.
Eso creemos.


Cuatro cositas más:

  • 1.- El Bus Urbano, a examen en la radio.

Lo vamos a considerar como "regalo de cumpleaños", pero no, no hablarán de nosotros :-D La emisora local de la Cadena SER, Radio Coruña, dedicará el "A Coruña Opina" de hoy, domingo 30 de marzo, al tema estrella de la temporada, o... del año, o... de la década, o... de nuestra existencia como blog:

El servicio de autobus urbano de A Coruña.

Será entre la una y las dos del mediodía y estará conducido por Isabel Bravo. Vuestras opiniones, sugerencias -e incluso felicitaciones a este Blog Busurbano- podéis dirigirlas a las redes sociales de la emisora y programa (@RadioCoruna  -  #ACorunaOpina), o al número de whatsapp:

A Coruña Opina 📲 626 238 118

El bus que queremos, que se precisa mejorar ya, los barrios con más necesidades de conexión, y todo lo que se os ocurra.
¡Ni que decir tiene que os animamos a participar sí o sí!

Isabel Bravo conducirá este monográfico busurbano
  • 2.- Por cierto: ¿Habéis cambiado la hora?

¡No os despistéis con la hora, no sea que os perdáis el programa de Radio Coruña a las 13h00! Esta madrugada hemos avanzado hacia el horario de verano. Andad a ajustar los relojes si nos leéis antes del mediodía, que ya faltará menos para que comience el programa! ;-)

Una horita menos de sueño...

  • 3.- El Búho en las noches de cambio de hora...

Sobre el Búho no diremos nada más que que esta madrugada se ha encargado del servicio el Bus 363. Si os ha tocado vivir alguna experiencia en la noche en que a las dos de la madrugada eran ya de repente las tres (os podemos decir que en ese instante se hallaba subiendo Ronda de Outeiro arriba desde el Pavo Real), nos la podéis dejar en los comentarios.

Habrá que actualizar esta estampa del Búho en San Andrés...
  • Hablando de regalitos...
No es que no nos sea suficiente "regalito" el monográfico sobre el bus urbano de Radio Coruña, pero si repasáis el contenido del blog hace justamente un año, veréis que reclamábamos algo muy especial con el objetivo de recuperarlo para el archivo y hemeroteca busurbanos: un corto de la Escola de Imaxe e Son da Coruña:

"¡Que bello es subir"

El corto "¡Que bello es subir" adquiere un valor especial

Una obra audiovisual de Pablo Díaz, Yolanda García, José Varela, Abo, Marco Pérez, Roberto Marcos, Cristina Calvo y Xosé Pazo, que nos consta que está en proceso de poder ser visualizada de nuevo y a la que nos encantaría darle todo el valor documental que creemos que merece.
¡Seguro que en este año 2025 en el que ceebramos los 20 años, podremos compartirlo y disfrutarlo, claro que sí! Gracias!
  • 5.- ¡No nos enrollamos más! 

Para finalizar este post, llevados por la inquietud artística y dado que no tenemos las mentes tan ágiles como para agasajaros con otra obra rimante, nos hemos dejado llevar por la vaguería y ha sido el amable y creativo "Chat GPT" el que ha creado para esta ocasión, dedicado a todos vosotr@s, una composición poética, más elaborada (aunque con algún "retoquito" nuestro), con la que cerramos este paréntesis en el que os damos, de nuevo, las gracias.

¡Salud y bienestar para todos más allá de estos 20 años de Blog Busurbano!

El bus recorre, firme, nuestra urbe,
por calles que ya son de cada día.
Y el Blog, con empeño, sin que se turbe,
informa y nos cuenta con alegría.

Veinte años de paradas y risas,
en cada viaje una nueva historia.
¡Gracias a vosotros, fieles y sin prisas,
el Blog Busurbano sigue en su gloria!

A nuestros seguidores, todo el amor,
que han estado allí en cada recorrido.
Sin su apoyo y sin todo su buen humor,
el viaje no tendría el mismo sentido.

El bus sigue su curso, siempre en marcha,
y con vosotros, su destino siempre alcanza.
Nos vamos ya, que no hay más que decir.
¡Que el Bus Urbano no pare, ni deje de fluir!


20 años de Blog Busurbano:

30 de marzo de 2005 > 30 de marzo de 2025

Hasta 2026, amig@s! :-)
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Nuestros cumpleaños busurbanos celebrados:

202420232022202120202019,

201820172016201520132012,

aquel primer post de 2005.

24 de diciembre de 2024

Servicio de bus urbano en Navidad (2024) y Año Nuevo (2025)

"¿Hasta cuándo tendréis bus urbano y a qué hora "despiertan" en estas fechas navideñas en Coruña?"

Por lo que vemos, todavía hay gente que se sorprende de estos horarios de Navidad. Cuando deberíamos estar ya todos hartos de conocer esta dinámica... No por ello dejaremos de hacer mención a esos horarios.

Podréis hacer uso del bus urbano en estas fechas, atendiendo a estas limitaciones de horarios:

*Nochebuena (24)/Navidad (25):

El día 24 de diciembre, martes, el último servicio realizará su salida a las 21 horas de su correspondiente cabecera de línea.

Y el miércoles 25, día de Navidad, la salida de los buses está estipulada, como de costumbre, a las 10h de la mañana.

*Noche de fin de Año y

primera madrugada de 2025:

Para el día 31 de diciembre, martes, los últimos servicios realizarán sus salidas a las 21:30 horas de cada una de las cabeceras y retirar a Cocheras "una vez que complete su último turno, entre las 22:00 y 22:15 horas". En teoría hay puntos concretos de retirada, pero no podemos asegurar que se vengan cumpliendo como teníamos entendido hace un tiempo...).

El primer día del año 2024, miércoles, la salida de los buses también está fijada para las 10:00 de la mañana.

Si todo transcurre como en años anteriores, serán "dos vehículos por línea, con la excepción de la línea 6, que como venía siendo habitual en festivo, saldrá con tres autobuses".


*Servicio nocturno - Búho:

En la madrugada del 24 al 25

NO HAY servicio nocturno.

En nochevieja (noche del 31/12/2023 al 01/01/2024), si se mantienen las buenas costumbres, saldrían nada menos que dos autobuses nocturnos (se "dobla" el servicio: en vez de 1 autobús, serían 2).

Todo un despliegue... :D

Uno haría la ruta "habitual" y el segundo realizaría la ruta inversa (como suele ocurrir en estos casos).

Si tomáis como referencia este recorrido, el habitual, el segundo Búho viene haciendo la ruta contraria...:


El Búho no comenzaría en esta ocasión su servicio desde la parada de San Andrés - Santa Catalina, como de costumbre, sino que lo hará (debido a las obras de San Andrés) desde la parada del Eusebio da Guarda, Plaza de Pontevedra, a las 00:30 horas.

Se combinaría con el del sentido inverso, cuyo inicio sería a la 01:00 de la madrugada, también desde Plaza de Pontevedra, pero haciendo un recorrido en sentido prácticamente inverso.

Por tanto, la frecuencia sí sería de media hora, pero esto no deja de ser un poquito de "publicidad engañosa", ya que igual no os sirve uno igual que el otro.

Así pues, de continuar con este dispositivo especial en esta transición de año, aseguraos de cuál de los dos Búhos os conviene pillar para regresar a casa o... cambiar de zona de marcha ;-) 

Atendiendo a los años precedentes, el servicio finalizará con una última salida a las 7:30 de la mañana de Año Nuevo.

Fuente: @concellocoruna

Editorial busurbana.

Os vamos a ahorrar un tocho de sermón anual de final de año. Es patente que a día de hoy, Coruña va camino de ciudad caótica. Ya lo es a ciertas horas, en las que prácticamente no es operativo coger el bus urbano. Y no lo decimos nosotros, nos lo decís vosotros. Y se ve...

Los conductores refrendan el desastre. Nunca ha habido tanta afluencia de usuarios. ¿Es bueno eso? Pues... hay quien pueda presumir de que sí. 

Pero lo sería realmente si ello supusiese retirar coches de la circulación. Y no nos consta que sea así.

Todos damos por hecho de que "faltan buses". ¿Es así? Seguramente. Pero falta más que eso. Falta actitud (y posiblemente "aptitud) de los responsables del sistema (concello y empresa). Pero claro, aunque se incorporen más buses, eso es ponerlos a navegar entre los miles de coches que orbitan todos los días en la urbe. ¿Más buses atascados en embotellamientos y semáforos y dobles filas? Vaya mérito...

En fin. Con el tiempo iremos viendo "los progresos" y "los avances" que se nos prometen (desde hace décadas). Y será entonces cuando volveremos a estas líneas, a estos comentarios,  para certificar su validez o darles puerta por los éxitos cosechados.

Saludos a todos cuantos nos seguís por aquí, por allí (@BlogBusurbano en Twitter/X), por acullá ("busurbano" en instagram) y "en la vida real, por supuesto :)


Felices fiestas 

Que tengáis un buen año; una buena vida.

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El equipo del Blog Busurbano