6 de octubre de 2019

#PostExprésBusurbano 001: #Par346 de Alfonso Molina. Mejoras en #SeguridadBusurbana.

¡Pues sin más demora presentamos el primer "Post Exprés Busurbano"! Y nos estrenamos con una circunstancia que nos lleva llamando la atención desde hace mucho tiempo, más visible desde las alturas. La perspectiva es importante a la hora de evaluar y apelando a ella es como abordamos esta sección - etiqueta - hastag (proyecto, al fin).

Ubicación:

#Par346 - Avda. Alfonso Molina, próxima al cruce con la Carretera de acceso a Elviña y antes de la Gasolinera de Repsol, en dirección al Puente Pasaje.

Fecha:

Situación vigente a octubre de 2019

Plantamiento / estado del evento:

En esta secuencia se aprecia la circunstancia actual, el movimiento que ha de realizar el bus urbano de la Línea 22 para incorporarse a la circulación en una vía de tres y cuatro carriles -sino cinco- y de velocidad de 80 km/h, como es la. Avda. de Alfonso Molina.

Fijaos en la imagen 3

Fijaos cómo el autobús -por voluntad propia- pretende obstaculizar lo menos posible, ir pasando por donde menos molesta, discretamente, por un "carril" que no existe. ¿Qué os parece?

Sugerencia busurbana:

Veríamos muy conveniente una obra de cara a eliminar una bahía de parada en plena Avenida de Alfonso Molina. Una bahía que, en este escenario, supone un elemento peligroso al obligar a arrancar a un autocar desde parado.



La primera sugerencia busurbana consiste en prolongar la continuación de la bahía, de cara a transformarla en un "carril de incorporación / aceleración", que facilite la incorporación progresiva y "no invasiva" del autobús.

Entendemos que ello repecutiría positivamente en la seguridad de la maniobra.


Judgad vosotros mismos lo que hay, considerad por las imágenes lo que podría hacerse y cómo repercutiría, entendemos que positivamente.



ACTUALIZACIÓN:

Pendiente.

De hecho, no tenemos confianza en que se actúe en ese punto a corto plazo. Quizá para cuando los tan traídos y llevados proyectos de reforma y humanización de Alfonso Molina...

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PD / Nota del Blog Busurbano:

Las sugerencias y observaciones objeto de esta etiquea "#PEG" están basadas en la observación a pie de calle, como usuarios, peatones o conductores.

Se admiten -y se agradecen-comentarios al respecto, tanto a favor como en contra, siempre razonados y conservando las maneras.

El Blog Busurbano se reserva el derecho de eliminar los que se salgan de la lógica aguardada.

Gracias por participar y deseamos que este rincón participativo sea útil para el bien que pretende.

5 de octubre de 2019

POST EXPRÉS BUSURBANO: Apuntes a bote pronto para desarrollar en un futuro. ¡Nueva categoría en el Blog Busurbano!

No os podéis imaginar la cantidad de contenidos que tenemos pendientes para surtir esta bitácora busurbana, este diario permanente de avances y circunstancias que conciernen al usuario del bus urbano y al propio sistema de transporte.

Sus visicitudes y circunstancias ya llevan con vosotros desde el año 2005.

Vamos a inaugurar una nueva sección, categoría o etiqueta que va a actuar como "borrador activo". Esto es, que las cosas pendientes de publicar o postear o plantear con detenimiento y detalle, queden inicialmente expuestas en una línea argumental básica.


Un hilo abierto sin cierre inicial.

Así, en cualquier momento que creamos que el tema evoluciona, le daremos continuación cronológica con todo lo que en ello evolucione. 

Y vamos a iniciarlo más enfocado a la problemática de las paradas accesibles, las posibles mejoras en algunas de ellas y también prestando atención a cualquier otra circunstancia o novedad que consideremos susceptible de mejora u optimización, para el mejor funcionamiento del bus urbano por las calles, esquinas o zonas de paso conflictivas. 

No os extrañéis de una inusitada afluencia de posts durante esta temporada, aunque como todo, será objeto de un testeo de prueba y aceptación.

PARTICIPAD, APORTAD EN COMENTARIOS!


Por supuesto, sabemos que no está moda comentar en los posts: ya todos interactuamos en breves intervenciones en twitter o extendiéndonos algo más en Facebook. 

Os confesamos que Facebook no nos emociona, así como Twitter sí nos gusta por su interactividad instantánea.

Pero desde este blog y desde nuestra cuenta del @BlogBusurbano os vamos a animar a complementar lo que planteemos con los tan poco frecuentes comentarios: vuestras impresiones, experiencias, sugerencias, opiniones o lo que consideréis conveniente de cara a hacer que sea un espacio con contenido a considerar por quien pueda solucionar las cuestiones planteadas.

A ver qué os parece la ocurrencia!

En todo caso, serán contenidos vigentes durante un tiempo -hasta su solución o actuación- y procuraremos darles seguimiento de modo que atesoren valor a nivel  local.

A ello!

Carrera Coruña-10: repercute en rutas de 7 líneas de bus urbano que recorren el Paseo Marítimo.

Nueva prueba deportiva que pone a prueba la flexibilidad del transporte urbano y el resto del tráfico, afortunadamente en una tranquila mañana de domingo. Este 6 de octubre se celebra la “Coruña 10″, carrera a disputar a todo lo largo del Paseo marítimo, entre el Millennium y la Torre de Hércules.



Como os decimos, el Paseo Marítimo se verá afectado, en distintas etapas, de la manera cronológica que apuntamos:

07:30 horas

Se corta al tráfico el tramo entre Manuel Murguía - Esclavas y la Avda. de Buenos Aires.

Líneas afectadas: 3, 3-A, 7

La línea 7 se unirá a las líneas 3 y 3-A en su paso por la Avda. de la Habana, y las tres rodearán la Plaza de Portugal para seguir por Alfredo Vicenti hasta recuperar 3 y 7 su ruta habitual en la Plaza de Pontevedra, donde desembocan.

Se pierden las paradas de la Línea 7:

#Par082  > Paseo de Ronda 26
#Par248  > Manuel Murguía, Casa del Agua
#Par249  > Manuel Murguía -Pabellón de Deportes-

y la que comparten las tres líneas:

#Par385  > Av Buenos Aires 7

La línea 3-A imaginamos que seguirá hasta Rúa Nova o Calle del Sol (no se detalla, pero daría igual por la sencilla razón de que la línea 3-A no para en la #Par554 del Paseo marítimo, C/ Cancela) para reincorporarse al Paseo mientras que le sea posible.

09:45 horas

Se corta en ambos sentidos toooooodo el tramo entre el Obelisco Millennium (glorieta de Gerardo Porto/Ronda de Outeiro) y la glorieta de la Torre de Hércules.

Líneas afectadas: 3-A, 4, 6, 6-A y 11

Circularán todas ellas por San Andrés pero no tomarán Rúa Nova hacia el Paseo, sino que girarán más adelante, por la Calle del Sol; subirán Calle Hospital hacia Plaza de España, Orillamar y San Amaro. Y a partir de ahí, recuperarán sus rutas habituales en este sentido:
  • La línea 3 baja hacia su cabecera de Adormideras
  • La línea 4 continua por Santo Tomás en dirección a su cabecera de la Avda. de Hércules - Mercado
  • Las líneas 6 y 6-A enfilan la Avenida de Navarra hasta el inicio de la Ronda de Montealto, camino de su cabecera de Hércules-Mercado.
  • La línea 11 es la excepción: seguirá a las líneas 6 y 6-A (Avda. de Navarra, Ronda de Monte Alto y Avda. de Hércules). De este modo quedan sin servicio sus paradas desde la de Salesianos (incluída) hasta la cabecera de As Lagoas, realizándola -de aquella manera, ya que es el articulado y hay más unidades coincidentes- en Hércules-Mercado.
    Recupera la normalidad en paradas desde la de la glorieta de la Ronda de Montealto con el inicio de la Avda. de Hércules.

    #Par169 > Paseo Marítimo, Colegio Salesianos
    #Par386 > Paseo Marítimo, Hotel María Pita
    #Par387 > Paseo Marítimo, C/ Santa Teresa
    #Par388 > Rda. de Montealto 117, "Domus"
    #Par389 > Paseo Marítimo, Pza. das Lagoas
    #Par549 > As Lagoas, Ctra. de Circunvalación 22
                      (CABECERA ANULADA)

    El 11 recupera la normalidad desde la #Par263 de la glorieta de la Ronda de Montealto con Avda. de Hércules 115.
  • Ojo a la línea 3, en sentido de circulación de Adormideras hacia Plaza de Pontevedra, que al no poder continuar por el Paseo Marítimo, regresará por Avda. de Navarra, calle de la Torre, Plaza de España, Panaderas y San Andrés. Por tanto, las paradas que "caen" serían...:

    #Par153 > Paseo Marítimo, Ciudad Deportiva e la Torre
    #Par154 > Paseo Marítimo, Casa de los Peces
    #Par155 > Paseo Marítimo, As Lagoas
    #Par156 > Paseo Marítimo, frente a la Domus
    #Par157 > Paseo Marítimo, Fuente de los Surfistas
    #Par159 > Paseo Marítimo, frente al Centro de Salud San José

12:00 horas (aprox.)

Sobre esa hora se reabriría al tráfico el tramo comprendido entre la Avda. de Buenos Aires (glorieta de las Catalinas) y la glorieta de la Torre de Hércules.

A partir de ese momento las líneas que se vieron desviadas de su ruta recuperarán el paso por este tramo.

14:30 horas (aprox.)

Sería cuando -previsiblememte- se abriría también el tramo comprendido entre la Casa del Agua y Plaza de Portugal, permitiendo ya el paso habitual de las líneas  permanecerá cerrado al tráfico hasta las 14:30 horas, aproximadamente.

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Sobre información relativa a la propia prueba, comentar que el recorrido de está será el que cita la web del concello:

Avenida de la Habana > Paseo de Ronda > Manuel Murguía > Paseo de Ronda en sentido contrario al habitual de la circulación de vehículos hasta la Rotonda del Millenium, vuelta, ocupando la glorieta, y, por el sentido de circulación más próximo al mar continuarán hasta la glorieta de la Torre de Hércules, ocupándola también.

Vuelven en sentido contrario al habitual de la circulación de vehículos por el Paseo Marítimo Francisco Vázquez > Avda. Barrié de la Maza > Avda. Buenos Aires > Plaza de Portugal > Meta (ubicada a la altura del Pabellón de Deportes).

Una vez finalizada esta prueba (11:30 horas) se iniciarán otras para niños, para lo que utilizarán la Avenida de Buenos Aires desde la Plaza de Portugal, y Paseo de Ronda hasta la calle Almirante Eulate. Estas pruebas están previstas que finalicen a las 13:30 horas.

Como alternativas se podrán utilizar el Túnel de la Marina-Parrote-Mª.Pita, así como las Rondas y la Calle San Andrés.


Fuente:

1 de octubre de 2019

Cruza fuera de paso de peatones y resulta golpeada por el costado de un bus urbano en la C/ del Orzán.

Informa La Opinión de un suceso -aguardamos que- leve, y debido a una imprudencia. Ocurría en la tarde de ayer, domingo, en la calle del Orzán, sobre las 17.30 horas.

Parece ser que a la altura del número 43, a una mujer se le ocurrió atravesar la calzada por un lugar en el que no existe paso peatonal. De tal modo que, imaginamos que no advirtiendo la llegada del bus urbano, fue golpeada por el costado de este.
La lesionada, de nacionalidad extranjera y que atravesaba la calzada por un punto en el que no hay paso de peatones, fue trasladada al Hospital Universitario para ser examinada.

Fuente:
La Opinión de A Coruña, 30-09-2019, José Manuel Gutiérrez

28 de septiembre de 2019

Alteraciones en las líneas céntricas de bus urbano por la celebración del Campeonato de Triatlón.

Una nueva prueba deportiva -la edición 2019 del Campeonato de España de Triatlón- ocasionará alteraciones en la circulación, afectando también al transporte urbano. Situémonos.

Cuándo

Sábado 28 de septiembre, de 15:00 a 21:00 horas

Domingo 29 de septiembre, de 7:30 a 15:00 horas
(aproximadamente)

Líneas afectadas y sus rutas alternativas

Los desvíos comenzarán a la altura de la Plaza de Cuatro Caminos.

Líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 5, 17, 23 y 23-A:
Para acceder al centro (Puerta Real, Abente y Lago, etc.) los buses irán por Enrique Hervada y se desviarán por Castiñeiras, Viaducto de Alfonso Molina, Plaza de Orense, desde ahí girarán por la Avda. do Porto, túnel de O Parrote y Abente y Lago

Líneas 5 y 17:
Continúan por su itinerario habitual.

Las demás líneas, 1, 1-A, 2, 2-A, 23 y 23-A:
Desde el Abente y Lago continuarán por Maestranza, plaza de España, Panaderas, San Andrés, Plaza de Pontevedra, Juana de Vega y Plaza de Ourense, desde donde cada una de ellas retomará su itinerario habitual.

Líneas 3 y 7:
Al no poder circular por Santa Catalina, continuarán por San Andrés, Rúa Alta, Paseo Marítimo, C\ Hospital, San Roque, Plaza de España, Plaza das Atochas, Veramar, Paseo Marítimo, Abente y Lago y Maestranza, donde recuperan su itinerario habitual.

Línea 3-A:
En sentido de circulación Adormideras-Plaza de Pontevedra
Desde el Abente y Lago volverá por Maestranza hacia Plaza de España, Panderas y San Andrés, incorporándose en Plaza de Pontevedra a su itinerario habitual.

Línea 17, hacia el CHUAC:
Desde el Abente y Lago volverá por Maestranza hacia Plaza de España, Panaderas, San Andrés, Plaza de Pontevedra y Juana de Vega para recuperar su itinerario en Plaza de Ourense.

Líneas 21, 22 y 24 desde Cuatro Caminos
Circularán por Federico Tapia, Plaza Galicia y Francisco Mariño, haciendo "cabeza de línea" en Juan Flórez, 10 las líneas 22 y 24, continuando la línea 21 hasta Juana de Vega.

La línea 14, desde Los Castros:
Circulará por Avda. de Oza, dado que la Avda. del Ejército va a estar ocupada por los participantes en la prueba deportiva.

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Además, para este domingo, día de partido en Riazor, Tranvías advierte así en su web:
Con motivo de la celebración el domingo 29 a las 21h del partido de fútbol entre el Real Club Deportivo de La Coruña y el C.D. Mirándés, a las 19h se cortará el tráfico en la calle Manuel Murguía y a las 20h en la Avda. de la Habana, aproximadamente.

Durante el tiempo en que dichas calles permanezcan cortadas, las líneas 3, 3A y 7 circularán por el itinerario alternativo habilitado para los días de fútbol, procurando que las molestias para los usuarios sean las mínimas posibles. 

Fuente:
TranviasCoruna