Marcos Calo retrata el tranvía turístico del paseo marítimo.

El periplo por el paseo marítimo que efectúa Marcos Calo con las ilustraciones que incluye en la colección de láminas de La Opinión de A Coruña llega mañana martes al tramo de Riazor-Orzán, donde capta el paso del popular tranvía turístico.


Este singular vehículo, con el que el Ayuntamiento quiso recuperar el ambiente de los tiempos en que circulaban los conocidos como Siboneys por los coruñeses, se ha convertido en un emblema de la avenida que recorre la mayor parte del litoral de la ciudad, por lo que Calo decidió incluirlo entre las escenas que aporta a esta serie de ilustraciones.

El niño y el perro que sirven de conexión entre las cuatro láminas aparecen aquí observando el paso del tranvía, al que el pequeño saluda con una mano mientras con la otra sostiene un paraguas. El ambiente lluvioso que el autor quiso imprimir a este serie obligaba así a que el personaje deba aparecer ataviado para soportar un aguacero.

Fuente: La Opinión de A Coruña
Ilustración: Marcos Calo

Gran participación en la carrera popular de Mesoiro, con leve afectación en la línea 21.

El barrio coruñés de Novo Mesoiro acogió ayer la Carrera Popular Mesoiro en Marcha, que en su primera edición obtuvo una numerosísima afluencia de participantes de todas las edades. Con 900 atletas inscritos, el evento deportivo fue dividido en tres categorías atendiendo a la edad de los participantes.
Aunque el ganador absoluto fue Lolo Penas, hay que destacar al más pequeño de los participantes, con 7 años, mientras que el mayor, Don Julián, completó todo el recorrido con nada menos que 89 años de forma física! Un valiente, sí señor!

Toda la información en el blog de Novo Mesoiro.

Fuente: La Voz de Galicia y Diario Qué
Imagen: Diario Qué

I Carreira Popular "Mesoiro en Marcha" (casi en directo), con relativa afectación en la Línea 21..

Hoy Domingo 23 se está celebrando en el barrio coruñés de Novo Mesoiro la I Carreira Popular Mesoiro en Marcha. En su primera edición cuenta con una lista de casi 900 atletas inscritos siendo el más joven de unos pocos meses (participará en la primera carrera de menores de 7 años que no es competitiva) hasta el mayor que tiene 89 años y que es un conocido atleta que recibirá un pequeño homenaje por parte de la organización.


Además la prueba cuenta con un alto nivel entre los atletas senior que se han visto atraídos por una gran organización y una prueba nueva realmente dura, con pendientes medias que rondan el 14% de desnivel. Entre éstos destaca el gran atleta Lolo Penas.

Entre 5000 y 10.000 asistentes al evento que como novedad en este tipo de carreras cuenta por primera vez en Galicia con música en directo para amenizar la carrera a cargo de Mr. Dixie Jazz Band, que promete darnos un recital de Música alegre de Nueva Orleáns. Además en la entrega de dorsales estará Papá Noel para obsequiar a los menores de 7 años.

50 voluntarios del barrio de Novo Mesoiro, voluntarios de la federación gallega de atletismo, de protección civil, policía municipal, técnicos del ayuntamiento han trabajado y trabajarán durante toda la mañana para que más que una carrera, se celebré una gran fiesta del atletismo popular.

Recordemos que la Compañía de tranvías es uno de los patrocinadores/colaboradores de este evento.

Actualización: Enlace a las clasificaciones y resultados en novomesoiro.com

Fuente: Blog de Novo Mesoiro Imágenes: Colaboradores blog busurbano

Aprobada la subida: 6 céntimos para 2009! Y un 8,8% para los Taxis.

Confirmado. Estas son las tarifas que regirán el año que viene para los usuarios del bus urbano de La Coruña, que fueron aprobadas ayer.
El honor de anunciarlas correspondió al excelentísisisimo edil de Transporte, José Nogueira.
Para esto sí da la cara.
Al menos, media...


La subida se cifra en un 6%. De 1 euro se pasa a 1,06 € (subida que equivale a 10 pesetas).

Ojo, las tres clases de bonobús urbano sí mantendrán las tarifas de 2008, porque en teoría se revisa cada dos años y no le correspondería hasta la campaña de 2009.

Ciudado con la noticia en La Voz de Galicia, que han tenido un lapsus y ponen como tarifa de bonobús la de hace dos años.

Haremos su Fé de errores: Donde pone 0,64 euros han debido poner 0,68 euros.

Recordemos que en enero de 2008 el precio había subido un 4,1%, lo que se tradujo en cuatro céntimos, que “redondeaban” a un euro el billete. Si rebobináis, sufrimos un pequeño golpe a traición, después de asegurar, publicar y anunciar que no se iba a subir tarifas... ¿Os acordáis de este post busurbano?

Bien, se hace noticia a bombo y platillo de que el incremento -que supone casi el doble de la previsión del IPC hecha por el gobierno- es el resultado de la aplicación de una fórmula polinómica en la que los dos principales valores de referencia son el precio del combustible y los salarios de la plantilla de conductores.

Lo que tenemos entendido es que las tarifas se calculan no con respecto a los gastos del año que se acaba, sino del anterior. O sea que la subida que nos van a meter en 2009 viene repercutida por la coyuntura del ejercicio 2007 realmente. Habría que analizar cuestiones como los precios del petroleo y aclara un poco más estos detalles al respetable, para que no haya lugar a dudas. Porque desde luego, bajadas aquí no se producen... ¿no?

Hay que decir que la diferencia de tarifa para los usuarios de Tarjeta Millenium y benefactores de los bonobuses sociales, que son más de 15,5 millones y representan el 70 por ciento de viajeros del transporte de pasajeros en bus urbano, la asumirá el Ayuntamiento.

En cuanto al sector del Taxi, el organismo municipal también aprobó la revisión de las tarifas del taxi para el año 2009, en aplicación del IPC.

Estas serían sus tarifas 2009:


Ello supone un incremento de 29 céntimos en la carrera mínima, muy por encima también del IPC. En el momento de la negociación de las tarifas, pese a la oposición inicial del Ayuntamiento, las dos asociaciones sectoriales defendieron la necesidad de aplicar el aumento para compensar el incremento del combustible en el año 2008, y han conseguido que el ejecutivo municipal permita esta subida determinada en un 8,8%, debido a la situación económica por la que atraviesan este año.

Fuentes: Prensa Local Gráficos: Elaboración propia (blog busurbano)

La línea 21 será tema de (otra) reunión entre Mesoiro, Tranvías y Concello (con Prada y Nogueira).

Retomamos: Con fecha 9 de noviembre, representantes de la Tranvías se reunían con representantes y vecinos de Mesoiro para llegar a puntos de acuerdo sobre las próximas modificaciones de líneas que estaban previstas para mediados de este mes (ya no va a poder ser en la fecha anunciada) y los cambios que iban a sufrir las líneas 21, 23 y 23-A, que son las que incumben al Barrio y pueblo de Mesoiro.

No repetiremos aquí y ahora nada de lo que allí se dijo y produjo (el enlace de arriba os lleva a ello). Lo que sí, anunciar que este próximo lunes 24 de noviembre vecinos de Mesoiro se reunirán con el gerente de la Compañía de Tranvías, José Prada, y con el concejal de Transporte para analizar posibles soluciones a la frecuencia y la ruta de la línea 21, que enlaza Novo Mesoiro con la Casa del Mar (a ver si de esta sale algo mejor que el trato que se le dispensó a los vecinos en la última...)

Una vecina denunció ayer viernes en Radio Voz (en el nunca bien aprovechado programa Cita en María Pita, con la benevolente presencia del alcalde Losada) que...

«... aunque se nos dice que la frecuencia media de paso de este autobús es de veinte minutos, lo cierto es que muchas veces roza los cincuenta o incluso más»

Este aspecto es cierto, si bien se ve penalizado por al considerable tráfico que se produce en horas punta y a la no adaptación de los conductores no habituales a los horarios de la línea, según algunos testimonios que nos llegan. Habría que pararse en esto un poco más. Si tenéis algo que aportar, adelante.

Fuente: La Voz de Galicia