El que nosotros en particular consideramos como primordial es la RESPONSABILIDAD PERSONAL. Hablaremos al final de post de esto, porque antes vamos a destacar el hecho de que Tranvías de A Coruña ha recibido la certificación AENOR frente a la enfermedad COVID-19.
En Coruña, la empresa concesionaria del transporte urbano ha ido tomando las medidas de precaución sanitaria pertinentes -desde antes del estado de alarma- hasta llegar al punto de que estas han sido reconocidas por AENOR.
- Actualmente el protocolo establece la OBLIGATORIEDAD de subir al bus urbano CON MASCARILLA y por consiguiente, llevarla en todo momento puesta (BIEN PUESTA).
- Se indica que se ha de respetar en lo posible una distancia de seguridad
- Se dispone en el interior de gel hidroalcohólico para aplicárnoslo al subir al bus.
- A día de hoy se permite la ocupación de todos los asientos, pero se recomienda distribuirnos por el interior de la manera más racional, teniendo en cuenta la circunstancia.
- Entendemos que la ocupación continúa regulada a razón de 2 viajeros por metro cuadrado en los pasillos y zonas de pie, pero la impresión que nos da es que ya nadie es consciente de esta indicación.
- Se mantiene la recomendación de que cualquier persona que presente síntomas que pudieran relacionarse con el coronavirus, que se abstenga en lo posible de utilizar el transporte público, por las repercusiones que pudieran derivarse.
- Los buses siguen siendo objeto de una limpieza y desinfección periódicas.
- Un recordatorio sobre lo que muchos planteáis: "el conductor no lleva mascarilla". Bien, primero de todo, preocuparos vosotros por ir bien protegidos, eso lo primero. Y luego, dos cuestiones: el conductor está aislado por una mampara -por su bien y por el vuestro-. por esta razón no tiene la obligación de estar sus ocho horas al volante con la mascarilla. Ahora, si ellos la quieren utilizar, lo vemos perfecto. Aunque solamente sea "por imagen".
(Nota del blog busurbano:
Habrá que ver si con las sucesivas regulaciones y normas esto cambia o no)
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| Gel higienizante en el interior del autobús - P. G. Fraga |
Por cierto, es posible que a algunos lo de AENOR os suene pero poco... ¿Qué es AENOR?
La Asociación Española de Normalización y Certificación es una asociación española sin ánimo de lucro, privada e independiente, que desarrolla actividades de normalización y certificación (N+C), para mejorar la calidad en las empresas, sus productos y servicios el organismo internacional.
Si recordáis, Tranvías lleva ya unos años luciendo esta serie de certificaciones, ya extendidas dentro del ámbito del transporte público (os sonará eso de ISO-9001 y semejantes). Y a ellas se le suma ahora la certificación relativa a la situación actual.
La "certificación AENOR frente a la enfermedad COVID-19", adjudicada a Tranvías de Coruña, es una pegatina más a añadir a las que lucen los autobuses coruñeses, y que, en este caso, refrenda las adecuadas actuaciones relativas a la seguridad y la higiene llevadas por la Compañía de Tranvías en pro de garantizar a sus trabajadores y usuarios que está cumpliendo con las prácticas precisas para luchar contra los riesgos que implica la presente pandemia.
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| Las certificaciones actuales de Tranvías, concedidas por AENOR. |
Para la obtención de esta certificación ha sido necesario realizar una exhaustiva auditoría, tanto presencial como documental, con el objetivo de contrastar los protocolos que aplica la compañía y asegurar que los aplica con la metodología desarrollada por AENOR.
Así, se han valorado aspectos como:
- la gestión de riesgos, de la salud en el trabajo;
- la formación, información y comunicaciones desarrolladas;
- las medidas organizativas;
- las medidas de protección
- y las buenas prácticas de limpieza e higiene, entre otros.
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| Ignacio Prada (Tranvías), Martín Pita (AENOR) y Juan Díaz Villoslada (concejal) |
El transporte público es un sector "claramente afectado" por la crisis económica causada por el coronavirus, ya que al tratarse de un servicio esencial se vio obligado a mantener su actividad a pesar de que durante los peores momentos de la pandemia el número de viajeros era muy bajo.
Prada situó en un 10% de lo habitual el volumen de usuarios que se contabilizó en esas semanas, aunque dijo que es "pronto" para conocer el impacto que ese descenso de los ingresos tendrá sobre las cuentas de la compañía. Añadió que la evolución de la situación sanitaria en los próximos meses es "impredecible", por lo que desconoce si al final de este ejercicio económico la empresa sufrirá pérdidas.
El concejal de Movilidad, Juan Díaz Villoslada, destacó que la Federación Española de Municipios y Provincias trasladó al Gobierno central su preocupación por la repercusión que tendrá la crisis del coronavirus en el transporte público, así como la necesidad de que se abran líneas de financiación públicas para prestar ayuda a las empresas que prestan este servicio.
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| Mamparas en los buses urbanos de Coruña |
De este modo, y una vez reinstaurado el cien por cien del servicio, el certificado pone de manifiesto la seguridad del transporte público coruñés y otorga la confianza necesaria para ir recuperando el modelo de movilidad sostenible que ha promovido siempre la compañía, apostando por el transporte colectivo como el medio más eficiente y ecológico de desplazarse en la ciudad de A Coruña.
Juan Villoslada, felicitó a la Compañía de Tranvías por el esfuerzo realizado tanto en la escalada como en la desescalada.
"El certificado nos deja un mensaje fundamental a los vecinos, la recuperación de la confianza en el servicio público de transporte. Desde el ayuntamiento apelamos a la responsabilidad en el cumplimiento de las normas y también a ese mensaje de confianza de la ciudadanía, necesaria para recuperar el transporte público"
En la misma línea se expresó Ignacio Prada, que manifestó que el certificado de AENOR era
"...el aval que necesitábamos para transmitiros nuestro mensaje de confianza, de modo que podáis estar absolutamente seguros de que la Compañía de Tranvías ha puesto y seguirá poniendo su máximo esfuerzo en garantizar vuestra seguridad"
Añadió que "la movilidad sostenible ha sufrido una alteración que hoy es fundamental ir recuperando", para recordar que "estamos en un momento crucial para volver a viajar en autobús sabiendo que nos ofrece la máxima seguridad" y concluir apelando al lema de la compañía:
"Vaya donde vaya, vaya en autobús"
Tal como señaló Martín Pita, el certificado demuestra...
"...el compromiso de la Compañía de Tranvías con la ciudadanía en la prestación de servicios con la máxima calidad y viene a confirmar no solo que su protocolo interno contempla las medidas más estrictas en cuanto a normativa y buenas prácticas, sino también que estas medidas se están cumpliendo en todo momento"
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En primer lugar, los estudios que hay sobre focos de contagio del virus no señalan, en ningún caso, al transporte público. Sitios como Japón, con una de las redes con mayor demanda del mundo, no rastrean contagios hasta el metro https://t.co/wKjU6RcDGC pic.twitter.com/KohFPXtXdJ— 🚌🚲🚶🏽♀️ Marta Serrano 💚 (@Marta_Serrano) July 7, 2020
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Finalmente queremos hacer dos referencias particulares, dos reflexiones, sobre dos aspectos que consideramos importantes:
1.- Los mayores y los niños.
Estamos de acuerdo en que la normalidad ha de ir recuperándose. Ello implica que el uso del bus urbano debería ir normalizándose en su uso y en el tipo de viajeros. Pero queremos llamar la atención sobre dos colectivos: los mayores y los niños.
> Sobre los primeros, los mayores:
Sabemos que el bus urbano en ocasiones actuaba de "pasatiempo", por decirlo así. Sabemos que alguna gente mayor pillaba el bus casi por afición, sin un destino fijo, si una función de movilidad; no lo criticamos, pero sí elevamos la recomendación de que, si no les es necesario, que se abstengan de hacerlo así. Por su bien, por evitar riesgo de contagio innecesario. Que no va a pasar nada, seguro que no, pero por precaución es lo que nosotros le diríamos a nuestros mayores. Por ellos. Y los que tengan que viajar, pues mascarilla, gel y las precauciones pertinentes.
> Sobre los niños -pequeños-:
Hemos sido testigos de diversas situaciones con niños pequeños, menores de 6 años, en el bus, correteando hacia los asientos del fondo, sin mascarillas... No están obligados a llevar mascarillas, cierto. Pero en lo posible, somos de la opinión de que -de ser nuestros- se la pondríamos. También se da el caso en que se podrían evitar algunos viajes de menores en el bus. Al menos es la recomendación que elevaríamos a los padres y madres, por seguridad.
2.- Las personas con exención de uso de mascarilla.
Recientemente se han dado casos en los que la norma se contradice. Hay personas que, por indicación médica, están exentas del uso de la mascarilla. No somos nosotros nadie para poner objeción a ello. El dilema llega cuando, al querer viajar en el bus, el conductor le comunica que, según la normativa vigente, no está permitido subir al bus urbano sin mascarilla.
¿Qué ocurre en casos así? Pues que el conductor plantea lo que tiene como directriz y la persona que quiere viajar exhibe el certificado correspondiente que le exime de ir con mascarilla. El bus se inmoviliza, los viajeros de quedan tirados en su viaje (sin comerlo ni beberlo) y se requiere la presencia de la Policia Municipal. En uno de los casos, esta ha sido quien ha autorizado a la persona a viajar en el bus SIN mascarilla.
(...)
Como hemos expresado, desde el blog busurbano creemos realmente que, a día de hoy, viajar el bus urbano es seguro si los que viajamos mantenemos la alerta y cumplimos las mínimas medidas de precaución.
No es intención aquí generar polémica y ni mucho menos, miedos gratuitos sin fundamento. Pero sí queremos apelar a la responsabilidad individual en relación con el entorno que frecuentamos cada uno de nosotros.
Protegiéndonos a nosotros mismos, protegemos a los nuestros y también a los demás.
En estos tiempos de coronavirus, cuidémonos :)
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Fuentes:
La Opinión de A Coruña, 17-06-2020, José Manuel Gutiérrez
tranviascoruna.com
maldita.es
aenor.com
Imágenes:
Blog Busurbano
La Opinión de A Coruña
El Ideal Gallego - Patricia G. Fraga
TranviasCoruna/RadioVoz
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