15 de julio de 2019

El delicado giro de Panaderas a Corralón por corte de la c/ del Orzán: la polémica está servida.

Como os hemos informado en el Blog Busurbano, desde el pasado dia 9 de julio hasta la semana del 25, unas obras de canalización en la c/ del Orzán han provocado desvios de las líneas de bus urbano 4, 5, 6, 6-A, 7 y 11 a la altura de Panaderas.

El lugar de la polémica visto desde las obras de la C/ del Orzán

Todo entraría dentro de lo normal, excepto por un pequeño detalle que hemos comentado ya en nuestra cuenta de twitter: en el afán por conservar el mayor servicio posible y no perder también las paradas de Pz. de Espana y Panaderas, el concello dispuso que estas lineas se enfrenten con un giro muy delicado y hasta peligroso.

Es justamente en donde Panaderas se desemboca en la c/ del Orzán; ahí, en el cruce con la pequeña callejuela de Corralón que, excepcionalmente, cambia de sentido para absorber el discurrir de los buses.

El delicado giro a derechas, hacia la Calle Corralón

La particularidad es que la estrechez de ese punto es tal que, para efectuar ese giro de 90°, los vehículos de Tranvías han de invadir las aceras con los voladizos, -con el peligro que conlleva para los peatones-, e incluso subirse por ellas (en las del lado derecho).

De poco valen vallas y cintas. La gente tiene que pasar por algún lado y, como poco, la amenaza de un mastodonte rojo que promete pasar a centímetros sin tocarnos atemoriza, quieras o no...


Por su parte, los conductores han alzado la voz. Son los que mejor pueden ponderar el peligro que supone la maniobra que hacen en cada viaje. La salvan, con profesionalidad, prudencia y tacto, afortunadamente.

Pero curiosamente nadie les pregunta cuando se trata de juzgar la conveniencia o no de plantear una alternativa de esta índole... (o eso interpretamos...). Y es a ellos a quien en primera instancia atañe...

Y no es la primera vez que se plantea esto.

Secuencia de la maniobra de giro

Hoy lunes era cuando iban a solicitar que se habilite como provisional la ruta que en ocasiones precedentes se utilizó cuando hubo cortes en la c/ Orzán: después de bajar de la c/ de la Torre, desviarse de inmediato por la calle San Roque, desembocando en c/ Hospital. Claro que, así, las paradas de Pz. de España y Panaderas quedan sin servicio; pero teniendo en cuenta qué es lo que se está evaluando... Serían dos paradas anuladas más, a añadir a la de San Andrés y la de la Pz. de Pontevedra, Eusebio da Guarda.

Aviso en la parada de San Andrés (#Par185)

Leemos en La Voz que..
"...gracias a la mediación del comité, se prohibió el paso peatonal por la acera de la derecha de la calle Corralón, pero también tenemos que ceñirnos tanto al inicio de la de acera de la izquierda, al edificio que hay en la esquina, que el morro de los buses se la comen toda"

Nos da la impresión (por las marcas en la acera izquierda) que han tenido que desmontar tres bolardos para premitir el giro del bus.

En cuanto a la acera derecha, efectivamente existe un cartel:

"PEATONES: OBLIGATORIO CAMBIAR DE ACERA"

Otra cosa es que la gente haga caso...

Ya se han dado situaciones comprometidas:
Una señora con movilidad reducida, que caminaba con ayuda de dos muleteas, cogió tanto miedo que en vez de parar cruzó la calle Corralón y estuvo a punto de caer debajo del autobús. Y lo mismo le ocurrió a otra mujer al ver que el morro del bus casi la alcanza.


Los conductores saben mejor que nadie qué podría implicar un incidente en ese lugar.
Volveremos a insistir, y con firmeza, porque en cualquier momento va a ocurrir una desgracia.

Esta mañana hemos estado en el lugar y una señora nos contaba que pasó miedo por un señor que ignoró las indicaciones y las vallas de la acera de la derecha, con el paso anulado. Volved atrás y fijaos en detalle en la secuencia de cuatro imágenes que os hemos mostrado arriba... (...) Pues eso.

Pedro Maceira (La Voz) captó el giro de la #Lín6

Todavía quedan aproximadamente diez días de obras y no sabemos si cambiará algo. En todo caso, pro favor, si sois peatones, respetad las indicaciones; caminad con prudencia; si queréis esperar a que pase el bus, hacedlo así; y si no, no os pongáis nerviosos: el conductor hará la maniobra con toda la prudencia posible.


Fuentes:
Blog Busurbano
La Voz de Galicia, 13-07-2019, Emiliano Mouzo
Imágenes:
Blog Busurbano
Pedro Maceira (La Voz)

12 de julio de 2019

El uso del Bus Urbano crece en mayo en Galicia, pero está por debajo de la media nacional.

Momento de recoger cifras periódicas, en este caso, positivas:

Los usuarios de autobús urbano en Galicia han aumentado en el mes de mayo hasta los más de 5,6 millones, lo que supone un 3,3% más con respecto al mismo mes del 2018. Además, esta cifra es un 2,9% superior a la media de lo que va de 2019.

Sin embargo, según datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), recogidos por Europa Press, el aumento de los usuarios del bus urbano en la Comunidad gallega es inferior al crecimiento del 4,7% de toda España.


De este modo, Galicia se convierte en la quinta autonomía, empatada con Asturias, en la que más crece el uso de este medio de transporte público. En concreto, se sitúa por detrás de Canarias (+7,2%), la Comunidad de Madrid (+7%), Andalucía (5,7%) y Cataluña (+5,4%).

En cuanto al número total de viajeros, la gallega, con algo más de 5,6 millones de usuarios, es la octava comunidad, superada por Andalucía, Aragón, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Comunidad de Madrid y País Vasco.

Fuente:
GaliciaConfidencial.com

Imagen:
Blog Busurbano

11 de julio de 2019

Hoy jueves 11/07 tenéis #Lín11 a Marineda City hasta las 00:30 horas para el "Marineda Fest".

Para lo bueno y para lo malo, hoy es 11 de julio de 2019. Pero en lo que nos ocupa, busurbanamente hablando, todo es bueno. Hoy comienza lo que han dado en llamar el "Summer Marineda". ¿Y esto es...? Pues esto es "un completo plan que incluye música, gastronomía y solidaridad"durante varios fines de semana, promovido por el Centro Comercial Marineda City.

Uno de los clásicos de la flota de Tranvías en la parada de Marineda City
El punto de partida es en la tarde-noche hoy con el "Marineda Fest"un festival gratuito y solidario en favor de Fundación Meniños. ¿Y a quién han reclutado? Pues ni más ni menos que a Nestor Pardo, Iván Ferreiro y Xoel López, que actuarán a partir de las 20 horas en la plaza exterior del complejo.


Os adelantamos que si queréis desplazaros hasta Marineda City prescindiendo del coche, Tranvías y el Concello han acordado potenciar la línea 11, que es la que une As Lagoas con el Área Comercial Marineda City, ampliando el horario hasta las 00:30 horas

Las actividades serán de lo más variado:
Durante todo el fin de semana nuestra plaza se llenará de food trucks para degustar la mejor street food. Los peques de la casa también tendrán actividades especialmente pensadas para ellos: el viernes y el sábado los grupos más molones de la escena infantil estarán en Marineda gracias al Festival Deleite. Además, estará el periodista musical Javier Becerra, que les descubrirá la historia del pop de forma amena y divertida.

_________________

Dos detalles  como #OffTopicBusurbano:

Tirando de Hemeroteca _ 1 

Casualmente nos hemos encontrado un contenido antiguo, ¡pero antiguo!, que no podemos resistirnos a compartir. El contenido viene a ser que se refuerza la línea 11 con articulados, para servir al Marineda City y que el concello "reclama" a la Xunta una pasarela... como la que actualmente (julio 2019) ya está en construcción. Este es el contenido se publicaba en 2011:
El Ayuntamiento reforzará la línea 11 de autobuses que llega al centro comercial Marineda City, al sustituir tres de los cinco vehículos que cubren la ruta por buses articulados, con lo que se incrementará en un 60% la capacidad de carga de pasajeros.

La Concejalía de Movilidad, que dirige Yoya Neira, aprovechó para reclamar de nuevo a la Xunta la construcción de una pasarela sobre la carretera de Baños de Arteixo, de titularidad autonómica, para evitar que los usuarios atraviesen a pie la vía rápida.

Este era el proyecto entonces:



O sea que 8 años después, la Xunta está a unos meses de subsanar esta carencia. Un plazo razonable... ;-D Apuntar que esta obra, según la Xunta, también lo será "de arte":
"No es una estructura, sino una escultura"

Esto decía Ethel Vázquez... La inversión ronda los dos millones de euros y también incluirá una senda para bicicletas y una nueva parada de autobús y marquesina para el transporte público urbano.

Luislo anima el cotarro:

Información desinformada _ 2 

Si todo continúa como hasta hace unas semanas, las indicaciones de la línea 11 que se muestran a los visitantes del complejo, por ejemplo, en Ikea, no están actualizadas convenientemente. Y creemos recordar que en los propios terminales táctiles que hay en el edificio de Marineda City, tampoco. Puede ser una tontería. O no. Pero es un detalle en el que no nos queda más remedio que reparar. Y a ellos!

Haremos más hincapié en otro momento...


Fuente:
MarinedaCity.com
Imágenes:
Blog Busurbano
Marineda City
La Voz de Galicia

8 de julio de 2019

Obras en C/ del Orzán > Desvíos de #Lín4 , #Lín5, #Lín6, #Lín6A, #Lín7 y #Lín11 por... Corralón!! y Paseo Marítimo.

Cuándo >

Desde el martes 9 de julio a las 10 horas (hasta el 24-07)

Dónde >

Se corta la calle del Orzán por obras de canalización.

Tramo anulado >

C/ del Orzán > Pórtico de San Andrés > Pz de Pontevedra (Eusebio da Guarda)

Ruta alternativa >

Desde Panaderas > c/ Corralón > c/ Zalaeta > c/ Hospital > Paseo Marítimo > Modesta Goicouría > Pz. de Pontevedra.

Los puntos delicados >

Las líneas 4, 5, 6, 6-A, 7 y (en especial) la 11 van a tener un reto interesante pero que ya han afrontado anteriormente: Después de la parada de Panaderas, tanto los buses rígidos como los articulados van a tener que afrontar el complicado giro hacia la "callejuela" Corralón.


Cuando hayan completado la maniobra, circularán por delante de la entrada del Museo (c/ Zalaeta) y en el semáforo del cruce realizarán EXCEPCIONALMENTE el giro a la izquierda hacia Hospital > Paseo Marítimo.

Excepcionalmente se permitirá el giro a la izquierda a Hospital

Paradas Anuladas>

Par188 > San Andrés, Callejón del Africano
Par189 > Pz. de Pontevedra, Instituto Eusebio da Guarda

Paradas alternativas >

Par159 > Paseo Marítimo, parada del Tranvía (frente al Ambulatorio)
Par398 > Pz. De Pontevedra 16 (BBVA - Arenal) [la de Líneas 24 y UDC]


Se baraja la fecha del 24 de julio como fin de las obras, pero la actualizaremos aquí mismo si hubiese modificaciones.

Fuentes, gráfico e imagen:
@Silcerino
@TranvíasCoruna
La Opinión de A Coruña 08-07-2019
Google Maps

Adivinad quién desea que la Línea 1-A haga fija su extensión a Santa Cristina... La Xunta "lo estudiará".

Después del intento fallido de 2018, un año después de su anuncio la línea 1-A de los buses urbanos de Coruña ya se encuentra realizando el servicio más allá del Puente Pasaje. La idea y el empeño del alcalde de Oleiros consiguieron que esta línea traspase de junio a septiembre las fronteras naturales y esté dando servicio a los usuarios que deseen ir a la Playa de Santa Cristina -como destino más relevante en estos meses estivales de funcionamiento- o venir desde esa zona al casco urbano.


El siguiente paso con el que "amenazaba" Ángel García Seoane sería conseguir perpetuar como habitual este experimento, y yendo más lejos, que las líneas 20 y 22 siguiesen la misma dinámica que el 1-A. De momento, lo que se sabe es que la Xunta acepta estudiar esta maniobra inicial. Ello podría implicar que la línea entre Hospital Abente y Lago y Puente Pasaje- Santa Gema reubicaría su cabecera final en la parada próxima a Santa Cristina, concello de Oleiros.

En torno a esto, hemos oído voces sobre si la línea 1 era la mejor elección (las otras dos líneas que paran en el Pasaje son la 20 y la 22) para enlazar óptimamente barrios de Coruña con Santa Cristina. Queda para el análisis...


Curándose en salud, desde la Consellería de Infraestruturas advierten que puede ser complicado, ya que sería preciso firmar un nuevo acuerdo entre todas las partes: Xunta, concellos de A Coruña y Oleiros, Compañía de Tranvías y también, -¡ojo!- las demás empresas del Transporte Metropolitano.

Precisamente, el nuevo concejal de Movilidad coruñés, Juan Díaz Villoslada, en declaciones a La Opinión de A Coruña, apuntó que se trata de un asunto "muy complicado" pero que "se estudiará con los técnicos".
"Hay que ser cautos y prudentes porque es difícil mantener el servicio en invierno"

No olvidemos que esta ampliación de la línea 1-A le "roba" a Tranvías uno de los autobuses que mantiene en Cocheras disponible para eventualidades.... y no estamos seguros si será en este año 2019 cuando se presenten nuevas unidades a engrosar la -por otro lado, siempre limitada- flota coruñesa (en torno a las 95 unidades desde hace décadas).

El balance del alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, destacó los buenos resultados de la prolongación de la línea, especialmente porque el uso de los viajeros que suben en Santa Cristina (más de tres mil cada día) es mayor que los que proceden de la ciudad. Se podría atribuir esta circunstancia al particular "verano" que estamos sufriendo... (hay más nubes que en una tienda de golosinas).

En La Opinión se recuerda que esta es la segunda incursión de líneas "locales" en territorios vecinos, después de la ampliación definitiva del recorrido de la línea 6 a Meicende. Estamos pendientes todavía de la anunciada modificación de la Línea 24 a urbanizaciones de Arteixo y Culleredo; cuestión de pocos días que haya novedades.

Fuente:
La Opinión de A Coruña, José Manuel Gutiérrez, 05-07-2019
Imágenes:
Blog Busurbano

2 de julio de 2019

La Policía intercepta en Peruleiro a los agresores de una mujer que huyeron en un bus urbano de la línea 7.

Informa La Voz de Galicia:

La Policía Local ha protagonizado esta mañana una persecución y seguimiento a un bus urbano por las calles de la ciudad para localizar a unos individuos, presuntos autores de una agresión a una mujer.

El suceso se inició sobre las 9.15 horas de la mañana en la calle Panaderas, frente a un after ubicado entre el pasadizo del Orzán y Corralón. Al parecer,  un joven de nacionalidad colombiana, junto con otros acompañantes, amenazaba de muerte a la pareja con un cuchillo de cocina de grandes dimensiones, un machete y un gancho afilado, antes de subirse a la línea 7 de Tranvías.

Unos viandantes llamaron a la policía. Los agentes comprobaron que la pareja amenazada se encontraba resguardada en un establecimiento de la zona, y que no tenía lesiones. Tanto las víctimas como algunos testigos le contaron a los agentes que el joven que los amenazó, «junto con otros dos compinches», habían huido en un autobús urbano.

Bus de la línea 7 interceptado por el 092 / Imagen: La Voz de Galicia
Un coche patrulla y dos motos emprendieron la localización del vehículo, al que fueron siguiendo para tratar de detener a los individuos en el momento en el que se bajasen del autobús. Finalmente, la Policía Municipal bloqueó al bus urbano en Peruleiro, en la parada 240, donde lograron interceptar a los sujetos. Ya identificados, procedieron a arrestar al que había amenazado de muerte a la pareja. Le incautaron el cuchillo, el machete y el gancho de acero. Al detenido se le imputa un delito de amenazas de muerte y otro por tenencia de armas blancas. La novia del amenazado fue al hospital por un ataque de ansiedad.

En cuanto al bus urbano, no sufrió apenas retrasos ni alteraciones y todo se desarrolló sin más complicación.

Fuente e imagen:
La Voz, 03-07-2019. Emiliano Mouzo

23 de junio de 2019

El San Juan más prometedor! Servicio Especial de lanzaderas, Búhos, Lume y ojalá el Dépor a 1ª ya!

Este San Juan va a ser de los inolvidables! Si todo sale como desearíamos, lo pasaremos de vicio, saltaremos hogueras a decenas, disfrutaremos con la subida del Dépor a primera división, de nuevo, y podremos regresar a casa en bus urbano, en alguna de las 8 lanzaderas que el concello y Tranvías pone a disposición de los que precisemos o queramos utilizarlas! Os dejamos el tradicional desglose busurbano!

Es el dispositivo de autobuses urbanos "seminocturnos" que conectan la Plaza de Pontevedra con distintas zonas de la ciudad, pensados para ir repartiendo a los que se vayan recogiendo a horas más bien "tempranas". Queda luego el Búho -dos buses!-  hasta casi el amanecer, para los "rezagados".

Se mantienen las directrices habituales, que serían resumidamente las siguientes:
  • Ocho líneas especiales de bus urbano a los barrios, entre 00:15 y 2:30h.
  • Servicio de Búho con nada menos que dos buses!, entre 3:00 y 6:00h.
  • Tenéis zonas de "Parkings Disuasorios" disponibles por si os resultan de utilidad; no hay Lanzaderas y pocos de estos Servicios Especiales los conectan: 
    • el habitual de Lonzas 
    • Carrefour, en Alfonso Molina
    • y Marineda City 
Vamos con lo fundamental:

 19 horas: Paseo Cortado, buses desviados 

Si todo discurre como habitualmente, desde esta hora el tráfico que circunda el Paseo Marítimo, entre la calle del Sol y la plaza de Portugal se verá desviado por las calles adyacentes, afectando esto a siete líneas de bus urbano.

De hecho, se trata de las líneas 3, 3-A, 4, 6, 6-A 7 y 11. 

Los que circulen en sentido Riazor >> Matadero (fuente de los surfistas) tendrán que valerse de las calles siguientes: Av. de la Habana, Alfredo Vicenti, plaza de Pontevedra y San Andrés,

Los que circulen en sentido inverso (Surfistas >> Riazor) tomarán por la avenida de Hércules, calle de la Torre, plaza de España, Panaderas, calle del Orzán, San Andrés y plaza de Pontevedra.
Para el tráfico en general, los que vengáis en coche desde la Torre, queriendo salir de la ciudad, habréis de desviaros por la calle Hospital, para llegar a la Plaza de España y desde ahí acceder al túnel de María Pita.

Si vuestro destino es Montealto, la solución es llegar por la Tercera Ronda hacia la Plaza de Portugal, luego por Calvo Sotelo y Alfredo Vicenti para desembocar en la Plaza de Pontevedra, y desde ahí ya por San Andrés.

Si por la afluencia de gente hubiese que ampliar la zona de corte hacia Surfistas o hasta Manuel Murguía, quedaría la alternativa -viniendo desde Monte Alto- de subir por la calle Curros Enríquez hasta la plaza de España para acceder al túnel; y los que quieran ir hacia el centro se desviarán por Paseo de Ronda y avenida de la Habana.

__________________________________

 8 líneas especiales entre 00:15>2:30h 
 que unirán la Pz.Pontevedra con barrios!
    
Plano general de líneas
Serán 8 las líneas con salida de la plaza de Pontevedra con destino a los diversos barrios, con una frecuencia de 15 minutos.
Par186 > Pza.Pontevedra,
IES Eusebio da Guarda


Para hacer más fácil la comprensión de los servicios, se conserva la identidad de cada una de ellas teniendo como referencia los recorridos habituales que realizan:
1, 1-A, 3, 6, 7, 11 21 y
Circular (que sería 3-A)

Ahí al lado os dejamos en pequeño el plano elaborado para años anteriores, con la vista global de las líneas todas. Es orientativo, ya que este año hay cambios...

OJO: Estas líneas especiales NO recogen pasajeros cuando vuelven a la Plaza de Pontevedra! Tienen como misión repartir el pasaje por los barrios, hasta la cabecera que tienen como destino. Luego regresan en vacío a la Plaza de Pontevedra sin paradas, para reiniciar la ruta (incluso el Circular, aunque no le veamos la lógica...).

Para bajar al centro, disponéis de las líneas habituales a las horas de servicio habitual y del Búho (entre las 3:00 y las 6:00 horas), que detallaremos al final.
__________________________________

 Frecuencias de 15 minutos
 para las líneas especiales de San Juan 

 con salida en Plaza de Pontevedra: 


 Especial Línea 1 
 Os Castros - Monelos 

La línea 1 >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Ava. de Oza (en vez de por la Av. del Ejército, para cubrir A Gaiteira) > Os Castros > Castrillón > Avda.de Monelos > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.



 Especial Línea 1-A 
 Matogrande - Eirís 

La línea 1-A >>> Plaza de Pontevedra > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Caballeros (Estación de Autobuses) > Salvador de Madariaga (sirviendo a Pajaritas)> Matogrande (zona Barrio de las Flores) > Eirís (ojo! subirá si hay usuarios que lo demanden) >  Avda. de Monelos > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.



 Especial Línea 3 
 Os Rosales - San Pedro de VIsma 

La línea 3 >>> Plaza de Pontevedra >  Fernando Macías > Avenida de la Habana > Paseo de Ronda > Gran Canaria (zona Ciudad Escolar) > Labañou > Los Rosales > San Pedro de Visma > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.



 Especial Línea 3-A  Montealto 
 CIRCULAR: Ciudad Vieja > Adormideras > Montealto 

La línea 3-A recorrerá de manera circular la zona centro, desde la plaza de Pontevedra, hasta circundar Ciudad Vieja, [este año Adormideras, no] y finalmente Monte Alto:

Plaza de Pontevedra > San Andrés > Santa Catalina > Cantones > Puerta Real > Parrote > Maestranza > Orillamar > Avda. de Navarra > Santo Tomás > Mercado de Hércules > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

(Cae este año el polígono de Adormideras: además, resultaría razonable que al ser un circular con este recorrido definido, este bus sirviese para bajar también al centro; pero no será así. Tranvías aclara que, al igual que las otras líneas, al llegar a "no sabemos qué parada final concreta", bajará directo y vacío a la Plaza de Pontevedra; ¿será Hércules-Mercado...?)



 Especial Línea 6 
 Avda. de Finisterre - San José - Meicende 

La línea 6 conectará la plaza de Pontevedra con San José, prestando servicio a las zonas de Paseo de los Puentes-Santa Margarita, parte alta de la Sagrada Familia, Agra del Orzán y Ventorrillo, en su parte más cercana a la Avda. de Finisterre, continuando por la Moura hasta Meicende > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.

En este plano que recuperamos del año 2017 detallamos que no va a Meicende, pero esta noche
SÍ LLEGA HASTA MEICENDE: 


SÍ LLEGA HASTA MEICENDE


 Especial Línea 7 
 Ventorrillo 

La línea 7 llegará al Ventorrillo y discurrirá por Fernando Macías, avenida de la Habana, Peruleiro, Ronda de Outeiro, Agra del Orzán, entorno de viviendas de Francisco Franco, zona Villa de Negreira, Ventorrillo, Ambulatorio  > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.



 Especial Línea 11 
 Os Mallos 

La línea 11 legará a Os Mallos a través de Juan Flórez y Pla y Cancela, entorno de Ronda de Nelle (zona Mallos), Mallos, Vioño y parte baja de la Sagrada Familia y ronda de Outeiro > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.
Entendemos que irá a dar la vuelta a la glorieta de Eduardo Diz, con lo cual servirá también a la Av. de la Sardiñeira.



 Especial Línea 21 
 Novo Mesoiro 

El 21 conectará la plaza de Pontevedra con Novo Mesoiro, a través de Ramón y Cajal, avenida de Pablo Picasso, el Birloque, el Martinete y Mesoiro  > y desde ahí regresa a la Plaza de Pontevedra vacío y sin hacer paradas.


__________________________________

> Especial BÚHO 
 Circular desde el Obelisco*
 2 buses en sentidos inversos 


Desde las 03.00 de la madrugada del día 24 [primera salida] y hasta la última salida a las 06.00 horas de la madrugada del ya día 24 de junio, habrá autobuses del servicio Especial Búho de San Juan, con una frecuencia de 30 minutos (ojo, porque si hay alteraciones en el tráfico, podrían variar...).

Habrá dos servicios, con salidas a...
  • .....las HORAS:
El servicio de las horas seguirá el itinerario habitual del Búho y tendrá como parada la habitual, justo delante de la tienda de MANGO, con dirección a San Andrés.
Par437 > Obelisco - C/ Marchesi Dalmau 
  • ... las MEDIAS:
El de las medias lo hará en sentido inverso, es decir, primero parará por los Castros continuando hacia el Castrillón. Entendemos que para a la vuelta de la esquina, a poquitos metros de la parada del Búho habitual:
Par003 > Obelisco - Sporting Club Casino



Este que veis en el plano sería -en principio- el dibujo de la ruta del Búho alternativo, cuyo recorrido es el inverso al habitual. No nos vamos a parar en más detalles que los que da la empresa, más que nada porque no nos ha dado tiempo a "doblar" el plano. Quedaos con la referencia y descuidad, que no hay problema con los Búhos...

__________________________________

La playa de Riazor y el arenal del Orzán serán los lugares referencia de esta fiesta anual; actuarán la Orquesta Mondragón y Novedades Carminha a partir de las 22.00 horas (en la explanada del Palacio de los Deportes de Riazor). Entre un concierto y otro será el momento de la quema de la falla y los tradicionales fuegos artificiales. También habrá fiesta en la Marina, donde actuará el Combo Dominicano. Desde las 17.00 horas habrá gastronomía a cargo de los hosteleros de la zona y música con Djs.

QUE LO DISFRUTÉIS! :D


Fuentes: TranvíasCoruna, La Opinión de A Coruña, Coruna.gal
Gráficos: Blog Busurbano
Las claves de La Opinión para disfrutar San Juan con sentidiño:
La Opinión de A Coruña

22 de junio de 2019

Un bus urbano colisiona con un turismo en Juan Flórez; 6 heridos; desconocemos los detalles...

Lo que son las cosas. En la tarde del viernes, sobre las 17:45 horas, nos encontrábamos a escasos 500 metros de donde se produjo el accidente entre un bus urbano y un turismo.

Sucedió a la altura del número 100 de la c/ Juan Flórez. No está claro que ocurrió exactamente, pero se ve que el autobús "embistió" al turismo por detrás. A causa de esa colisión, seis personas que viajaban en el bus (cuatro mujeres y dos hombres) resultaron heridas y fueron evacuadas en ambulancias al Hospital Modelo y al San Rafael.

Las líneas que a esa altura circulan por Juan Flórez son la 4, la 5, la 20 y la UDC (el bus a las universidades).

Como es lógico, después del incidente se produjo alguna retención pero parece que todo fue bien gestionado por la Policía.

Fuentes:
La Voz de Galicia , 21-06-2019

...

16 de junio de 2019

Línea 7 desviada por el XXXIII Día do Deporte na Rúa e na Praia en Riazor.

En esta misma mañana de domingo está ya casi todo listo para que, a partir de las 11 y hasta las dos de la tarde, se celebre el XXXIII Día do Deporte na Rúa e na Praia. El escenario será el habitual en estos últimos años: el triángulo formado por la explanada del Palacio de los Deportes de Riazor, la calle Manuel Murguía y la zona de la propia playa (andén y arenal).

Por este motivo, la línea 7 de bus urbano cede su recorrido a este evento y hará uso de la senda habitual de las líneas 3 y 3-A, que circulan por la parte de arriba del Estadio Riazor Abanca, por la Avenida de La Habana

Pasa a utilizar como paradas provisionales las de estas dos líneas:

(Ida hacia Peruleiro-Ventorrillo)
#Par162 > Avda. de la Habana, Estadio de Riazor 
#Par163 > Casa del Agua - Ciudad Jardín

(Vuelta hacia Plaza de Pontevedra> Hércules)
#Par134 > Avda. de La Habana 25
#Par384 > Avda. de La Habana, Pérez Lugín



Quedan anuladas sus paradas de Manuel Murguía,
tanto las de IDA hacia Peruleiro-Ventorrillo:

#Par248  > Manuel Murguía, Casa del Agua
#Par249  > Manuel Murguía, Pabellón de Deportes

...como la de VUELTA hacia Plaza de Pontevedra, sentido Hércules:

#Par238  > Manuel Murguía, Esclavas

En cuanto al tráfico, esta celebración provocará que el tráfico del Paseo Marítimo procedente de la playa del Orzán se desvíe hacia la avenida de Calvo Sotelo, mientras que los vehículos en sentido contrario, aquellos que vienen de la zona del Obelisco Millennium, sean dirigidos hacia la calle del Almirante Eulate.

POR CONFIRMAR:

En el supuesto de que el acceso a Rubine estuviese cortado -de lo cual carecemos de información-, las líneas 3, 3-A y 7 rodearían por Plaza de portugal y Alfredo Vicenti para acceder a la Plaza de Pontevedra. Las líneas 3 y 7 recuperarían su ruta habitual por San Andrés y Santa Catalina, mientra que la 3-A continuaría hasta Rúa Nova y se uniría al Paseo Marítimo para seguir su camino habitual.

La ruta de la línea 3 en sentido hacia Riazor, que habitualmente se realiza por el Paseo Marítimo hasta la Plaza de Portugal, nos olemos que se desviará por Modesta Goicouría para salir a la Plaza de Pontevedra, donde seguirá el recorrido habitual de 3-A y 7, por Juan Flórez, Médico Rodríguez, Fernando Macías y Plaza de Portugal.

Fuentes:
El Ideal Gallego
La Voz de Galicia
Más información sobre o Día do Deporte na rúa e na praia:

14 de junio de 2019

DOSSIER: Línea 1-A a la Playa de Santa Cristina (Oleiros) entre el 15/jun > 15/sept. de 2019.

Ha llegado el día en que vuestros ojos y los nuestros verán cruzar el Puente del Pasaje un bus urbano de Tranvías de A Coruña haciendo un servicio de una línea en este siglo XXI.

En período estival, este panel mostrará destino SANTA CRISTINA
Después del show del año 2018 entre unos y otros, después de los politiqueos baratos entre firmantes, parece que el acuerdo se materializa y la Línea 1-A articulada llegará a las inmediaciones de la Playa de Santa Cristina. En un principio, será en el período comprendido entre este sábado 15 de junio y el próximo 15 de septiembre, domingo (ambos incluídos).

#Par584
Para satisfacer las exigencias del nuevo servicio, la Compañía de Tranvías añadirá un vehículo más a la flota de la línea 1-A, con lo cual circulará con 5 autobuses (al menos en laborables).

La nueva parada #Par584 Santa Cristina)
El período estival es la excusa, la toma de contacto, de un servicio que el alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, insinúa que pretende perpetuar. Quiere que la cabecera del 1-A, que parte del Hospital Abente y Lago, se asiente en su comarca. Pero no se queda ahí la intención! Atentos, porque quiere llevarse también a las líneas 20 y 22!
El bus de A Coruña entrará así en Oleiros, un año después de que lo solicitase el alcalde debido a la dilatada tramitación, firmas, exposición y alegaciones.

El regidor, Ángel García Seoane, ya anunció que ahora luchará porque este servicio se mantenga durante todo el año, y no solo en verano.

Pero además aseguró que otras dos líneas de Tranvías que se paran en A Pasaxe, también podrían continuar hasta Oleiros.

Bueno, eso ya se verá más adelante. Por el momento, vamos con lo que toca a cortísimo plazo, la ficha del servicio:

 Línea 1-A 

 Recorrido: 

IDA > Hospital Abente y Lago > Puerta Real > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Estación de Autobuses > Salvador de Madariaga, Elviña > Matogrande > Monelos / Eirís > Pedralonga > Alcampo, Santa Gema > Pasaje, Santa Gema > Prolongación a Santa Cristina (Avda. Ernesto Che Guevara, cruce Rúa Hábitat)

VUELTA > el mismo recorrido a la inversa (excepto el paso por Alcampo)


Bus articulado de la Línea 1-A por Salvador de Madariaga

 Período de vigencia de esta variante: 

Entre el 15 de junio y el 15 de septiembre de 2019

Servicio activo en periodo estival

 Vigencia acordada inicialmente: 

Todos los veranos hasta 2022

 HORARIOS Y FRECUENCIAS 

Laborables (lun > vie)

Hospital Abente y Lago
06:30 horas > primera salida
23:00 horas > última salida

Santa Cristina
07:00 horas > primera salida
22:55 horas > última salida

Frecuencia > 16 min.
_________________________

Sábados:

Hospital Abente y Lago
06:30 horas > primera salida
22:50 horas > última salida

Santa Cristina
06:55 horas > primera salida
22:09 horas > última salida

Frecuencia > 19 min. (según parada)
_________________________

Domingos y festivos

Hospital Abente y Lago
07:25 horas > primera salida
23:00 horas > última salida

Santa Cristina
07:50 > primera salida
22:46 > última salida

Frecuencia > 22 min. (según parada)


 MÁS NOTAS SOBRE FRECUENCIAS 

Nos encontramos en La Opinión un apunte relativo a las frecuencias que añadimos, a falta de que se confirme oficialmente. Entendemos que referido a laborables, pero ya lo iremos ubicando cuando alguien autorizado lo especifique:
  • Frecuencia entre 6:30 y 8:00 horas > 20 minutos
  • Frecuencia desde las 8:00 horas >>> 16 minutos
  • Frecuencias desde las 21.36 horas>> 20 minutos

ACTUALIZACIÓN EN HORARIOS:
Para quien precise al detalle las horas de salida de ambas cabeceras, os dejamos aquí los horarios facilitados por la web del Concello de Oleiros (pero elaborados por Tranvías).

Horarios Línea 1-A
_________________________

García Seoane ha luchado por marcarse este tanto y lógicamente se muestra más que orgulloso, a la espera de que sus otras propuestas fructifiquen. Recordemos que también propuso a otros ayuntamientos límítrofes (Cambre y Culleredo) la idea de buses a las playas, en concreto a la de Bastiagueiro.
«Vai darse un servizo moi bo, cun bus cada 16 minutos, con paradas na Cidade Vella, Porta Real, Praza de Ourense, Catro Camiños, Estación de Autobuses, Elviña, Monelos e Eirís.Nós agardamos que se use moito, tanto polos veciños da Coruña como polos de Oleiros, para poder reducir movementos de vehículos privados, atascos e problemas de aparcamento»


El edil en funciones oleirense no se corta a la hora de promocionar este transporte, a sabiendas de que la entrada en funcionamiento de la ORA hace unas semanas potencia de manera interesante esta baza:
«Ao usar o bus gañamos todos, sobre todo os que se trasladan en coche porque aforran cartos e desgustos polas esperas nas colas, evitando tamén a posibilidade de sufrir accidentes.

Se trata dun novo servizo que recolle e deixa aos usuarios practicamente na porta da súa casa»

Playa de Santa Cristina, vista desde Eirís
Recordó que todavía sigue abierto a retomar la creación de otras líneas de buses desde Cambre y Culleredo con destino a la playa de Bastiagueiro, propuesta que no llegó a cuajar en las conversaciones del pasado año.
 «Si se quixera levar adiante, por parte do Concello de Oleiros non habería ningún problema para retomar esa colaboración»

Aunque según La Voz de Galicia, El alcalde aseguró el jueves (13/06) que la empresa Asicasa ha presentado un contencioso administrativo «para evitar que funcione este bus ata Santa Cristina».
Criticó que esta empresa realiza un servicio deficiente en Oleiros y reclamó una comunicación cada media hora con Iñás, así como una mejora en el transporte público que llega hasta la zona norte del municipio.

(...)

En estos días previos se ha advertido en la zona sobre la conveniencia de respetar el espacio de parada del autobús urbano:


Veremos el nivel de los que -hasta ahora- usaban este espacio de parada. A ver si son dignos de recorrer las paradas de bus del casco urbano coruñés o mantienen la honestidad y la integridad que se les supone...
_________________________

 ¿(DES)-INFORMACIÓN EN MATOGRANDE? 


Vamos a terminar, por ahora, con una reflexión práctica que nos afecta como usuarios: Ya sabéis que desde 2013, la línea 1-A pasa por el interior del bario de Matogrande, tanto a la ida como a la  vuelta. Y hace su escala en la misma parada. Bueno, "la misma" no, porque se ha "desdoblado" el mismo poste para que acoja dos denominaciones, las cuales Tranvías osa rotular así:

#Par557 > Matogrande, rotonda (sentido Pasaje)
#Par379 > Matogrande (cuando va para el centro)


Es divertido, porque en un barrio con colegios, hostelería y hoteles, los usuarios sufren anecdóticos equívocos en relación a qué bus se quieren subir: si al que va hacia el Puente Pasaje o el que regresa al centro.

Par557 y Par379 comparrtiendo parada NO ACCESIBLE del todo...
Sobre este tema de la información al usuario y los métodos que Tranvías ideó en su día os hablamos en este postAquella solución tan sui generis ya no existe a día de hoy. Lo divertido será ver si a raiz de prolongar la línea a Santa Cristina, los equívocos e inconvenientes van a aumentar o si cosa va a quedar como está.


Recordamos que en esa parada de Matogrande existe...:
  • un terminal de parada inteligente, que quizá los no habituados no entenderán (y para el que planteamos la sugerencia de la imagen superior)
  • un poste con dos números de parada para la misma ubicación,
  • unos buses que, al menos, muestran origen y destino en su panel frontal,
  • y la incógnita de siempre sobre cómo de informados están los usuarios en general.
_________________________

De todo lo que podamos recopilar a mayores, os ampliaremos más datos a lo largo del fin de semana. Como primera interacción gráfica, la que comparte @AntonioViñas, que "tuneamos" aquí :-D



_________________________
Fuentes:
La Voz de Galicia, 04-06-2019, Elena Silveira
Concello de Oleiros
La Opinión de A Coruña, 10-06-2019, M. V.
Todos los artículos de la etiqueta "La Línea 1-A a Santa Cristina"
Imágenes:
Blog Busurbano
@estePepin
_________________________

Por cierto..., leíamos en La Opinión este pasado lunes 10 de junio que...:
"La Compañía de Tranvías de A Coruña ha previsto iniciar ya hoy la campaña informativa en su página web y en redes sociales sobre el nuevo servicio"

No hemos visto nada-de-nada hasta hoy viernes... y sin otro atisbo de información oficial con la debida antelación. Solamente la prensa local... Nos parece raro, ni horarios, ni información sobre la nueva parada...
No pasa nada, ya les hemos dicho que nos encargamos nosotros!
😃
😉

9 de junio de 2019

Se avería un articulado de la Línea 1-A y se ha de cerrar el túnel del Parrote/María Pita...

Pues sí. Un bus urbano se avería en el interior del túnel del Parrote en la jornada en que el centro se cerraría al tráfico por actividades deportivas -la marcha y la carrera contra el cáncer-. También es mala pata...

Lo que ya no nos parece tanta casualidad es que hay bastantes averías de autobuses últimamente; o es una impresión nuestra, o algo está ocurriendo. Pero bueno, ya hablaremos de ello próximamente.

El suceso ocurrió esta mañana de domingo, sobre las nueve y media. Hubo que cerrar durante una hora ambos pasos subterráneos -Parrote y María Pita, según La Voz-, ya que el bus se quedó tirado en la salida a la Plaza de las Atochas.

La Compañía de Tranvías envió de urgencia un equipo de reparaciones que procedió a solucionar la avería, al menos para poder sacar el bus de allí cuanto antes.

Una hora después se reabrió la zona y el bus articulado fue retirado a Cocheras.

Fuente:
La Voz de Galicia, 09-06-2019

8 de junio de 2019

La Carrera contra el cáncer alterará de nuevo las rutas del Bus Urbano por el centro el domingo.

Este domingo, 9 de junio,se celebrará la Carrera contra el Cáncer. Así, habrá calles que vean alterado el tráfico y la circulación habitual de los buses urbanos.

Horario aproximado: Entre 8:00 y 14:00 horas

Las líneas afectadas por la Carrera contra el cáncer y los itinerarios previstos para ellas serán los siguientes:

>>> Líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 5, 17, 23 y 23-A 

Hacia Hospital Abente y Lago / Hércules

Desde Plaza de Orense se desviarán por la Avda. do Porto y túnel de María Pita, saliendo a la Plaza das Atochas. Desde ahí...

> ... la líneas 5 y 17  continúan por Orillamar donde recuperan su itinerario habitual.

> ... las líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 23 y 23-A, circularán por Metrosidero, Maestranza y Abente y Lago, haciendo parada en la Plaza das Ánimas y continuando por el túnel de O Parrote hacia la Avda. do Porto y Plaza de Ourense, donde recuperan su itinerario habitual.

>>> Líneas 3 y 7 

Sentido Pz. Pontevedra > Orillamar

Continuarán por San Andrés, Rúa Alta, Paseo Marítimo, Hospital, Plaza de España, Baltasar Pardal y Orillamar, donde recuperan su itinerario habitual. 

>>> Línea 3-A 

Sentido Abente y Lago >  Pz. Pontevedra

Desde el Hospital, circulará hacia el túnel de O Parrote, Avda. do Porto, Plaza de Orense y Juana de Vega, incorporándose en Plaza de Pontevedra a su itinerario habitual.


 TRANSPORTE METROPOLITANO 

La empresa MonBus anuncia en Twitter que debido al desarrollo de esta prueba y a las afectaciones que provocará, quedan anuladas entre las 8 de la mañana y las 16:00 horas las paradas de:

  •  Plaza de Ourense
  •  Entrejardines y
  •  Cuesta de la Palloza (sentido salida)


Se mantendrá la parada de Cuesta de la Palloza 5 (entrada a la ciudad)

Fuentes:
tranviascoruna.com
@MonBusInfo

7 de junio de 2019

Alteraciones en líneas de bus urbano por el XXXIII GP Cantones de A Coruña de Marcha Atlética.

Mañana sábado, 8 de junio, tendrá lugar una prueba deportiva en las calles del centro, entre Los Cantones y la Plaza de Mina. Por ello las líneas que discurren por esta zona del centro de Coruña sufrirán alteraciones en forma de desvíos mientras dure esta prueba.

Horario aproximado: Entre 14:00 y 21:30 horas

Las líneas afectadas por el el XXXIII GP Cantones de A Coruña de Marcha Atlética y los itinerarios previstos para ellas serán los siguientes:

>>> Líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 5, 17, 23 y 23-A 

Dirección Hospital Abente y Lago
Desde Plaza de Orense se desviarán por la Avda. do Porto y túnel del Parrote hacia la parada del Abente y Lago, donde se reincorporarán al itinerario habitual. 
Parada Provisional:
Avda. do Porto (a la altura del Kiosko Alfonso)

>>> Líneas 1, 1-A, 2, 2-A, 17, 23 y 23-A 

Sentido Abente y Lago > Pza. de Ourense
Desde la parada del Callejón de la Estacada (o sea, la de enfrente al edificio de la Autoridad Portuaria), los buses se desviarán por Ambrosio Feijoo hacia la Avda. do Porto.  y en Plaza de Orense a su itinerario habitual. 
Parada Provisional:
Avda. do Porto (a la altura del Kiosko Alfonso)

>>> Línea 3-A 

Dirección Los Rosales
La línea 3-A tomará la misma dirección que las anteriores líneas, hacia Plaza de Ourense, pero en el semáforo, antes de abordarla, girará a la derecha para tomar Juana de Vega y recuperar su ruta habitual en la Plaza de Pontevedra.
Parada Provisional:
Avda. do Porto (a la altura del Kiosko Alfonso)

>>> Líneas 3 y 7 

Dirección Montealto
Desde Plaza de Pontevedra circularán por San Andrés, Rúa Alta, Paseo Marítimo, calle Hospital, Plaza de España, Veramar y Paseo Marítimo, incorporándose en el Abente y Lago a su itinerario habitual.

>>> Paradas anuladas temporalmente: 

  • #Par003 > Obelisco (hacia Plaza de Orense)
Parada alternativa:
Avda. do Porto (a la altura del "Kiosko Alfonso") #ParPROV
  • #Par027 > Obelisco (hacia Puerta Real)
Parada alternativa:
Avda. do Porto (a la altura del "Kiosko Alfonso") #ParPROV

  • #Par004 > Plaza de Mina (hacia Cuatro Caminos)
  • #Par026 > Plaza de Mina (hacia Puerta Real)
Parada alternativa:
#Par005 > Plaza de Ourense (hacia Cuatro Caminos)
#Par005 > Plaza de 
Ourense (hacia Puerta Real)
  • #Par139 > Puerta Real, Dársena
Paradas alternativas:
#Par523 > Hospital Abente y Lago
Avda. do Porto (a la altura del "Kiosko Alfonso") #ParPROV 
  • #Par140  > Parrote, Hotel Finisterre
Parada alternativa:
#Par523 > Hospital Abente y Lago


 TRANSPORTE METROPOLITANO 


En cuanto al TRANSPORTE METROPOLITANO, la empres MonBus anuncia que los autobuses que resulten afectados por el desarrollo de la prueba, harán sus paradas en:
> Alfonso Molina, 
> Cuatro Caminos y 
> Estación de Autobuses (siendo este el lugar de las salidas).


Fuente:
tranviascoruna.com

6 de junio de 2019

Se reabre Pórtico de San Andrés tras las obras: a las 08h del viernes 07/06 el bus urbano volverá a pisar adoquín!

Se ha anunciado el fin de las obras de arreglo del firme del tramo al pie de la Iglesia Castrense [Pórtico de San Andrés]. Así, las líneas 4, 5, 6, 6-A, 7 y 11 recuperarán su paso por San Andrés y Pz. de Pontevedra (la parada habitual).

APERTURA Pórtico de San Andrés:
>>> VIERNES 07/06
>>> a partir de las 8 de la mañana.

Se recupera el paso por San Andrés y Plaza de Pontevedra

Bueno, la hora en punto no nos la creemos (jamás son puntuales), pero da igual: Entendemos que esta circunstancia hará que haya personal de Tranvías en las paradas provisionales, alertando a los usuarios de que las líneas dejarán de pasar por ahí llegado el momento. En todo caso, fijaos en los carteles, si los hubiese y buscad información si las horas de apertura pueden alterar vuestra dinámica cotidiana. Así, los inconvenientes serán menores.


Sobre el tema del firme, ahora luce un empedrado muy elegante...
...la actuación (...) consistirá en emplear mortero de más alta resistencia y los adoquines se colocarán de tal manera que se garantizará un firme más compacto al tiempo que se mantiene la línea estética. El Concello quería sustituirlo por una losa de hormigón pero la Dirección Xeral de Patrimonio rechazo la propuesta municipal.

Pero los recelos se mantienen, en base a los antecedentes conocidos de ocasiones anteriores. Habrá que dejar pasar el tiempo... y los buses. Y volveremos a las andadas... ¿en cuánto tiempo calculáis?

Como quiera que sea, nos agrada que todo vuelva a su ser.

Imágenes:
Blog Busurbano
@EloyTP