Buses de refuerzo a los cementerios en el finde de Todos los Santos. Operativo especial.

Llega la alerta naranja, lluvias y vientos. Así que suma precaución y cuidado extremo al volante, tanto por la ciudad y alrededores -pequeños toques, despistes, frenazos-, como en vuestras escapadas de finde largo, carretera de por medio -velocidades adecuadas, ver y ser visto...-.

Por lo demás, a aquellos que estos días acudáis a los cementerios coruñeses como rito anual, sabed que dispondréis de un dispositivo especial y un operativo de refuerzo de líneas de buses urbanos que acuden en sus recorridos habituales a las zonas de camposantos. Las concejalías de Seguridad Ciudadana y Movilidad, que dirigen Florencio Cardador y Yoya Neira, han previsto sendos dispositivos coordinados para facilitar los accesos, la circulación y la seguridad en el entorno de los cementerios de San Amaro, Oza, San Pedro de Visma y Feans con motivo de la celebración, el próximo lunes día 1, de la festividad de Todos los Santos.

El dispositivo se extenderá también a los días sábado 30 y domingo 31 de octubre y se mantendrá hasta última hora del lunes 1 de noviembre.

El objetivo es favorecer la movilidad de personas y vehículos, mejorar la fluidez en los accesos y salidas de los cementerios, agilizar la circulación en el entorno de los camposantos, evitar las paradas y estacionamientos en doble fila que puedan entorpecer la circulación de vehículos y procurar la protección de los peatones.

El dispositivo del 092 se establecerá en el cementerio de San Amaro y en sus accesos (C/ Orillamar, C/ La Torre, C/ San Juan, Plaza de España…), como zonas de mayor afluencia de personas, y en los cementerios de Oza, San Pedro de Visma y Feans. Este año, en horas de mayor afluencia a los cementerios, también participará en el dispositivo personal de Protección Civil para poder actuar en caso de ser preciso establecer servicios de auxilio o traslado de personas por accidentes, indisposiciones, etc.

Desde la Concejalía de Transportes se recomienda el uso del transporte urbano para acceder a los cementerios y así poder conseguir una mayor fluidez del tráfico y una mayor seguridad para los peatones.

Para ello, los días 30 (sábado) y 31 de octubre (domingo) y el lunes 1º de noviembre se reforzarán las siguientes líneas de autobús con dos vehículos a mayores del siguiente modo y manera:

LINEA: 3/3A > A los Cementerios de San Pedro de Visma y San Amaro REFUERZO: Se disponen dos buses a mayores de las unidades habituales de laborables / sábados / festivos
FRECUENCIA COMBINADA: 15 minutos

LINEA: 23/23A > Al Cementerio de Feáns REFUERZO: Se disponen dos buses a mayores de las unidades habituales de laborables / sábados / festivos
FRECUENCIA COMBINADA: 15 minutos

LINEA: 11 > Al Cementerio de San Amaro REFUERZO: Se disponen dos buses a mayores de las unidades habituales de laborables / sábados / festivos
FRECUENCIA ESTIMADA: 15 minutos Además de las líneas reforzadas, darán servicio como de manera habitual a las zonas de los cementerios señaladas, las siguientes líneas:

LINEAS: 3, 4 , 5, 6 y 6-A, 7 > Al Cementerio de San Amaro FRECUENCIA: 15 minutos. LINEA: 17 > Al Cementerio de San Amaro
FRECUENCIA: 30 minutos [haciendo transbordo con otras líneas, 14 minutos].

Un apunte importante a mayores: Respecto a la Concejalía de Movilidad, el dispositivo incluye la interrupción de las obras que se están llevando a cabo en la calle Orillamar desde el día 30 de octubre al día 1 noviembre, ambos inclusive. De esta manera se abrirá el tramo en cuestión -desde el viernes por la tarde, según la previsión- para facilitar la circulación, la cual discurrirá por un solo carril.

Los buses urbanos [líneas 3, 4, 5, 6, 6-A, 7, 11, 17] seguirán manteniendo su recorrido provisional por las calles Javier Fonte, Pelamios y Rafael Baixeiras, saliendo de nuevo a Orillamar a la altura del Cementerio de San Amaro. Podéis consultar el plano del recorrido alternativo, que se mantendrá inalterado, como decimos, durante estos días.

La circulación que, procedente de la calle Miguel Servet desemboque en la calle Tuy, podrá girar hacia la calle San Vicente de Paúl y Orillamar transcurriendo por delante de la puerta del Cuartel de la Policía Local.
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Fuente:
Coruna.es
Imágenes:
Blog busurbano

"Nuevas" líneas 23 y 23A: "Tarde, mal y arrastro" en el primer día laborable. ¡Con vídeo!

El blog de Mesoiro transmite casi en directo las primeras conclusiones prácticas acerca de los horarios de las "nuevas" líneas 23 y 23-A.


Transcribimos literalmente sus textos, porque es innecesario hacer una versión de los hechos constatados y contrastados:

Ya tenemos los primeros datos del paso de los buses y no podrían ser peores. No solo no cumplen la frecuencia sino que no hay manera de saber cuando van a pasar pues aunque la mayoría pasan cada 30 o 33 minutos, algún otro pasó a los 4 minutos del anterior o a los 8 minutos. Estos son los horarios de paso en dirección Coruña, en la parada de Avda. de Novo Mesoiro que está enfrente del edificio de alquiler protegido: 7:58 pasa el 23A 8:30 pasa el 23. Son 33 minutos más tarde. 9:00 pasa el 23A. Son 30 minutos más tarde. 9:04 pasa el 23. Son 4 minutos más tarde y por tanto 16 de adelanto. 9:24 pasa el 23A. Son exactamente 20 minutos más tarde. BINGO!!! Han conseguido acertar. 9:57 pasa el 23. Son 33 minutos más tarde. 10:05 pasa el 23A. Son 8 minutos más tarde y por tanto 12 de adelanto. Por si se les ocurre decir que no es cierto todo esto, les diremos que hay capturas de pantalla de la propia web oficial de los buses y un vídeo grabando el paso de los buses y las esperas de la gente. Sabemos además que en uno de los buses viajó un fotógrafo de La Voz de Galicia.

Mañana seguramente habrá más conclusiones... Pero disponed del documento en video del paso de los buses de las líneas 23 y 23-A por el barrio, si así lo deseáis (by Novo Mesoiro Films Producciones), acompañándolo con el soniquete de la siguiente letra adaptada:

Asi pasaban, así..., así... Así pasaban por allí... Asi pasaban, así..., así... Así pasaban que yo los ví...

Los nuevos horarios de las líneas 23 y 23-A (a partir del martes 9/12/2008).

Os ofrecemos el gráfico de los horarios que la web de la Compañía de Tranvías va a colgar en su web a partir del martes, cortesía del blog de Novo Mesoiro. Horarios días laborables:


Horarios sábados:


Horarios días festivos:


Por cierto, observamos cierto movimiento en la web oficial de Tranvías, que empieza a definir los nuevos recorridos. Ya incluye el paso por la Plaza de Pontevedra y Novo Mesoiro en ida y vuelta, pero aún sigue habiendo transbordos con la línea 21. ¿Será indicativo de algo el que no la hayan eliminado del todo...?


 Y otra cuestión que consideramos importante:
¿Se mantiene la parada delante del Centro Comercial 4 Caminos?

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Fuente: Blog de Novo Mesoiro y tranvíascoruna.com

Las reformas en las siete líneas de bus urbano de moda causan despistes a los usuarios del bus.

Los cambios introducidos por la Concejalía de Transportes en siete líneas de la Compañía de Tranvías entraron ayer en vigor sin más trascendencia que los despistes de los usuarios ante las variaciones en los recorridos y la ausencia de información en las paradas acerca de esta reforma.

La sustitución de los carteles que indican el recorrido de cada línea en las paradas y la colocación de un aviso en el interior de los buses de las rutas afectadas fueron las únicas medidas informativas aplicadas por la empresa concesionaria, lo que llevó a que los conductores de los vehículos tuviesen que informar a quienes se subían de las alteraciones efectuadas en los itinerarios.

Pese a que la Compañía de Tranvías anunció una campaña informativa para dar cuenta de las modificaciones, lo cierto es que no se publicó ningún contenido publicitario en los medios coruñeses, cuyas informaciones acerca de los cambios en las líneas fueron las únicas referencias que pudieron tener los usuarios.

Todo hace prever que la vuelta a la actividad laboral que se producirá el próximo martes reproducirá las situaciones de desconcierto a la hora de subir a los autobuses, puesto que son muchas las personas que utilizan el transporte público para desplazarse a sus puestos de trabajo o a los centros educativos. A lo largo de la jornada de ayer, los viajeros expresaron su sorpresa por el rumbo que tomaban los autobuses en los puntos donde variaba su recorrido a partir de ese día, con la consiguiente petición de explicaciones a los conductores.

También en las paradas, donde ningún aviso advertía de la puesta en marcha de la reforma de líneas, se repitieron las muestras de extrañeza por parte de numerosos viajeros, a quienes aclaraban la nueva situación los usuarios mejor informados.

El retorno de la denominación "línea 15"

La escasa información tuvo su reflejo más claro en la línea 15, ya que es un recorrido que inició su actividad ayer, por lo que pocas personas conocían su existencia. Este factor, unido a la circunstancia de la festividad de la jornada, hizo que el número de viajeros que utilizaran esta línea fuese bajo.

La elección de un día festivo que precede a otros dos de este mismo tipo hizo que el volumen de pasajeros en todas las líneas fuese muy inferior al de cualquier día laborable, pese a que la Compañía de Tranvías preveía que hubiese una mayor demanda de transporte por tratarse de un puente cercano a las fiestas navideñas.

Los cambios aplicados por el Ayuntamiento afectan a los recorridos 1, 12, 12-A, 14, 21, 23 y 23-A. Las mayores alteraciones se producen con la desaparición de la línea 12-A y la creación de la 15, que ha suscitado la protesta de usuarios de los barrios de O Ventorrillo, Agra do Orzán y Peruleiro por la falta de conexión directa con el Hospital Universitario.

23 y 23-A se "comen" al 21

También la supresión de la línea 21 y la integración de su ruta en las que realizan las 23 y 23-A ha motivado quejas entre los vecinos de Novo Mesoiro y Feáns. Pese a que el Ayuntamiento contaba con recibir la aprobación de los residentes a los cambios introducidos, una asamblea celebrada en el barrio decidió rechazarlos.
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Fuente:
La Opinión de A Coruña

Hablan los usuarios afectados por los recientes "cambios" en las líneas de bus urbano...

 ERRORES EN EL HORARIO 
 “En el panel ponía que faltaba media hora” 

“Yo ni me enteré de que habían cambiado los recorridos”

Un chico, ya dentro del 23-A, comentaba que había llegado a su parada a la hora de siempre y tuvo que esperar a que llegase el bus durante más de media hora para poder cogerlo. Mientras miraba al panel luminoso con el horario, sólo acertaba a lamentarse:

“Ya llegaba mosqueado porque vi en el panel que tenía que esperar más de lo que pensaba, pero es que encima llega más tarde. ¿Qué pasa?”

 FALTA DE INFORMACIÓN 
 “¿Es por lo de Mesoiro?” 

Algunos desconocían el motivo del cambio en las líneas de autobús y, desconcertados no tenían claro por qué el transporte no seguía la con las mismas frecuencias. 

“¿Esto es por lo de Mesoiro, no?"

Carmen, que no sabía la razón de la variación en las rutas. En general a la gente, por lo menos le sonaba el motivo por el cuál los autobuses no llegaban a la hora de siempre. Aunque muchos se planteaban por qué el Ayuntamiento, simplemente, no colocaba más coches en circulación. Otro grupo que esperaba en la parada comentaba entre ellos:

“¿Qué les costará poner otro 23?”.

La falta de información provocó dudas en los viajeros.

 QUEJAS E INDIGNACIÓN 
 “Es una vergüenza que nos traten así” 

Una de las usuarias del 23 salía del vehículo indignada. Se sentía profundamente perjudicada por el cambio en la línea y junto a otra compañera reclamaba la vuelta al origen.

“Yo vivo en el Birloque y hoy me toca trabajar. ¿A ver cómo explico el llegar tarde? Lo que deberían hacer es volver a como estaban o mejorarlo, pero no empeorarlo”

A pesar de que ayer era festivo, muchos de los que tomaban el transporte público iban o venían de trabajar y eran ellos los que tenían más problemas.

“Es que si no tienes la responsabilidad da igual, no importa que llegues algo más tarde; es que es una vergüenza que nos traten así!”

A escasos 5 metros de la viajera, otra persona esperaba al 23 junto a su hijo. Sus quejas no eran tan airadas como las de la primera, pero también tenía qué decir:

“Hoy dudo que haya demasiados problemas porque al fin y al cabo es festivo para mucha gente, pero veremos el martes, cuando haya que ir a trabajar”

A su vez, madre e hijo, que sí estaban al tanto de el cambio en las líneas, explicaban a otros viajeros en qué consistían las modificaciones. 

“Pero ¿y también cambian el 14? Porque a mí me hace falta cogerlo mañana; yo no sé a qué viene todo esto, pero desde luego no estoy conforme”

Las paradas en las que los autobuses 12, 23, 23A, 14, o cualquier otro de los más solicitados recogían a viajeros tenían un toque distinto ayer. Otro usuario de la línea 23 también se sentía afectado:

“Yo creo que deberían explicarlo un poquito mejor y eso de que haya tanta diferencia de tiempo entre un bus y otro... no sé”

 LAS ESPERAS SE ALARGARON 
 “Habrá que tomárselo con calma” 

 Los bancos y las marquesinas de la plaza de Ourense no estaban ayer del todo llenos, pero tampoco la ciudad registraba una actividad efervescente en una jornada festiva para casi todos. Muchos de los que esperaban sonreían ante la parsimonia con la que llegaban los coches, que en fin de semana anunciaban una periodicidad de 72 minutos.

“Habrá que tomárselo con calma”

Al lado se esta chica, apoyada en la marquesina, dos jóvenes sentados comentaban:

“Pues menos mal que hoy no me importa llegar tarde”

Otro hombre que dudaba de la efectividad de la medida tomada por el Ayuntamiento: 

“A mí me afecta, me afecta. Yo vivo en Os Castros y normalmente no cojo el 23 ni el 23 A, pero aún así me afecta, porque el 14 también lo han cambiado y alguno más, creo”

Las esperas ayer fueron algo más largas de lo normal, pero debido a la falta de actividad laboral muchos de los usuarios del transporte público no sufrieron las consecuencias de la variación en los recorridos, los poco habituales eran más pacientes.

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Fuente:
El Ideal Gallego

Illas Sisargas por partida cuádruple en las nuevas incursiones de las líneas 23 y 23-A a Novo Mesoiro!

A raiz de la observación lingüística del post anterior, en donde vemos como denominación "Novo MESORIO" en el Google Maps, en la imagen también leemos (entre otras cosas) Islas Sisargas.


Bien. Tenemos entendido que la Calle Illas Sisargas (que nos gusta un poco más) es la comprendida entre la glorieta de inicio del Polígono de Novo Mesoiro (en la Carretera de Mesoiro), hasta la primera glorieta del barrio, en donde comienza lo que sería la Avenida de Novo Mesoiro. O sea, "la calle del Eroski", no?.

Entonces, por favor, ¿tendríais a bien explicarnos el significado espacial de esta secuencia de paradas que luce en todas ellas?

No la entendemos y tememos ser un poco cortos:


Podría ser que no comprendamos la disposición de las calles del barrio, pero por lo que conocemos nos ha llamado la atención.

En fin. Esperamos vuestras observaciones al respecto.

Los vecinos de Feáns y de la urbanización Breogán se quejan de que nadie les ha consultado nada

Susana García, secretaria de la asociación de vecinos de la urbanización Breogán, negó ayer cualquier tipo de contacto con el Ayuntamiento para consensuar los cambios en las rutas de los autobuses urbanos.

«A pesar de que el Ayuntamiento diga que ha hablado con todas las asociaciones, la verdad es que a nosotros nadie nos ha consultado nada»

García afirma que los vecinos de su urbanización, los de Feáns y Obradoiro «salimos muy perjudicados con estos cambios en las líneas y frecuencias que tenemos desde hace 23 años».

Su principal motivo de queja es que la ampliación del recorrido por el barrio de Novo Mesoiro «aumentará la duración del trayecto en diez minutos y, aunque nos parece fenomenal que se mejore ese servicio para un barrio muy querido por nosotros, entendemos que ello no debe perjudicarnos a nosotros, como ocurre en muchos otros casos en los que somos totalmente ninguneados».

 Huy, huy, huy... A ver si va a ser que la cosa era mejor no tocarla...
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Fuente: La Voz de Galicia