La línea 11 estrena cabecera en el entorno de As Lagoas, sustituyendo a Hércules-Mercado.

La línea 11 del servicio de autobuses urbanos amplía a partir de hoy su recorrido, que se alarga por el Paseo Marítimo hasta la glorieta de As Lagoas, y estrenará parada y cabecera a unos metros de distancia. Os mostramos plano y procedemos al detalle:


Desde la parada de As Lagoas/Edificio Mediodía (la nº 389, denominada Paseo Marítimo 9), ya no subiría por la cuesta inmediatamente a la derecha -señalado en discontinuo como tramo anulado-, sino que saldría de frente al Paseo Marítimo propiamente dicho para llegar a los pocos metros a la rotonda de As Lagoas. En ese punto, y debido a la dificultad para girar, seguramente haría un "lazo" en la glorieta para tomar el inicio de la C/Carretera de Circunvalación.

Justamente ahí el 11 tiene a partir de hoy una parada que nace ya convertida en cabecera de la línea. Así pues, la parada de "Hércules, Mercado" aligera la cantidad de buses que estacionan unos minutos esperando para salir.


Os dejamos aquí al lado otras dos perspectivas de la nueva parada de cabecera del 11:

...con el inicio de la calle Ctra. de Circunvalación y la glorieta de As Lagoas en el Paseo Marítimo al fondo; ojo, ese coche está bien aparcado, no sabemos por qué razón no se ha aprovechado el hueco hasta el contenedor... Peligroso efecto imán, que hará que otros aparquen tras él, pero sobre la parada...

... y con la vista hacia el inicio de la Avda. de Hércules, en donde retoma su recorrido habitual: pocos metros después, a la altura del número 123, efectuará la siguiente parada ya existente, pegada a la Glorieta de la Ronda de Montealto, la cual veis en imagen.

Desconocemos la razón de la denominación oficial de esta parada como "Avenida de Hércules 111", cuando el portal del edificio ante el que se ubica es el nº 123... En busurbano.tk os la detallamos tal como la creemos correcta.

En breve le daremos una vuelta a las modificaciones en La Grela para esta línea, en las que ya se está manos a la obra.

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Actualización a lunes 5 de julio de 2010:

Con buen criterio, el organismo competente correspondiente ha movilizado a sus tropas y ha atajado un aspecto que comentábamos un poco más arriba. Suponemos que no porque lo hayamos destacado en el blog busurbano.


De cualquier modo, como veis en la imagen, se ha procedido a señalizar en el firme -con las clásicas líneas diagonales- todo el espacio disponible entre los contenedores de uno y otro extremo. Para evitar "efecto imán" -como le llamamos antes- de que los coches acaben aparcando, primero uno, que no molesta; luego otro detrás, un momentito sólo; y luego...

Ah, este era el "antes", por si había alguna duda:


Fuente: La Opinión de A Coruña
Imágenes y plano: blog busurbano, google maps