
Asimismo, considera que el sistema de metro ligero debe ser “integral, co obxectivo de que calquera cidadán poda desplazarse a tódalas partes da cidade sen ter que utilizar outro sistema de transporte”. Con todo, Ucha se mostró satisfecho con la ruta diseñada inicialmente por la consellería, ya que el itinerario comprendido entre Monte Alto y el campus universitario “supón que a liña teña que atravesar toda a cidade e, por tanto, preste servicio a boa parte dos cidadáns”.
De igual forma, su homólogo en Los Rosales, Fernando Carrillo, indicó que “a simple vista, el proyecto es beneficioso para la ciudad”, aunque se mostró cauto, pues “habría que analizar de manera detenida los pros y los contras”, indicó.
Las líneas que saldrían del barrio llegarían hasta la estación de autobuses y la plaza de Pontevedra y, según Carrillo, la conexión a través del nuevo sistema debería ser complementaria del resto, como las líneas de autobús ya existentes.
El portavoz vecinal cree, además, que “si lo ideado desde la Xunta funciona bien y se hace con buen criterio”, el metro ligero supondrá “un ahorro de tiempo significativo” para todos los ciudadanos.
Fuente: El Ideal Gallego
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