En un primer momento indicamos -a través de nuestro twitter @BlogBusurbano- que ese STOP sería evitado en lo posible por los buses, pero las líneas continuas a partir de la entrada en funcionamiento de las modificaciones se lo hacen ya imposible...
Reparamos -con el retraso cognitivo que nos está caracterizando en estos dos últimos meses- del detalle que no se citaba expresamente en la información de estos cambios, pero que sí se plasma en los planos oficiales: unos metros más de "Carril Bus" que arrancarían en la miniglorieta del inicio del ramal procedente de "O Birloque, Peña A Chave", concluyendo en la llegada a la glorieta, con un inusual ceda el paso a su favor... y esto ayer, sobre el terreno, no se intuía!
@BlogBusurbano @Eloytp
O sea que, o nos despertamos cualquer mañana con ello... o sólo quedará bonito en el plano. pic.twitter.com/5oLeKU9Im6
— Busurbano (Coruña) (@BlogBusurbano) diciembre 2, 2014
@Eloytp nos remitía imagen de esta misma mañana, que delata que ha sido repintada de madrugada la calzada, un día después de activarse el dispositivo:
RT @Eloytp: @BlogBusurbano pic.twitter.com/o1fogtYk0U Tal y como nos imaginábamos! Amanecimos con la novedad xD #carrilBus
— Busurbano (Coruña) (@BlogBusurbano) diciembre 3, 2014
Como ya os dijimos, al igual que el mini tramo de la glorieta, este Carril Bus provisional por las obras va a servir para que las líneas 5, 21, 23 y 23-A -provenientes del Birloque- se vean "favorecidas" a la hora de llegar a la salida de la glorieta hacia Salgado Torres. Ojo, porque ese destino (Salgado Torres), se inhabilita para los vehículos provenientes de Agrela. Un lío, vamos...
Sea como fuere el invento, por favor, que funcione!, decíamos. Y se supone que sí lo hará, con lo cual, muchos quizás os debáis pensar los desplazamientos al centro, a ver si os va a valer la pena dejar en casa el coche e ir en bus urbano... ;-)
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