Carrera Popular A Coruña 10: alteraciones en el bus urbano ("indeterminadas"), propias de la ocasión.

Nueva prueba deportiva, en este caso la VII edición de la Coruña 10 este domingo 6 de octubre. La carrera, que convierte a A Coruña en un circuito, homologado por la Federación Española de Atletismo, de 10.000 metros prácticamente plano, reúne a cerca de 4.000 atletas profesionales y aficionados, además de congregar a centenares de espectadores.

Conlleva, como es habitual, cortes en la circulación, y por ende, en el servicio de transporte urbano. A sábado por la mañana, encontramos la siguiente referencia de estas alteraciones en los recorridos del bus urbano, totalmente abstracta y sin concreción:

"Con motivo del evento deportivo "VII Coruña 10" cuyo itinerario discurrirá por: Plaza de Mina, Puerta Real, Parrote, Paseo Marítimo, Esclavas, Manuel Murguía, Paseo de Ronda, Avda. de la Habana, Avda. de Buenos Aires, Rubine, San Andrés, Santa Catalina y Cantones, la mayor parte de las líneas de la Red de Transporte Urbano van a resultar afectadas. Se buscarán las alternativas más favorables para conseguir que las molestias para los usuarios sean las mínimas posibles".

La cuestión no reside en que "se busquen las alternativas más favorables para conseguir que las molestias para los usuarios sean las mínimas posibles".

La cuestión es que ya deberían existir a raiz las decenas de ocasiones previas y estar protocolizadas (desde hace...) e informar! para estos casos periódicos, con los datos de horarios, recorridos y paradas alternativos detallados con tiempo, clarita y meridianamente. Independientemente de quien sea responsabilidad, que nos es indiferente. Confiemos, como está siendo habitual últimamente, en que la llegada del PMUS va a solucionar también estas circunstancias tan pobres a las que se ve abocado el usuario del bus urbano en Coruña.

En fin. A buscarse la vida. (...)

La prueba, para la que se prevé buen tiempo, arranca a las 11.00 horas de la jornada dominical, con salida en el Cantón Grande. La carrera, ya consolidada como un referente del calendario del atletismo nacional, cuenta con ese recorrido de 10.000 metros que veis gráficamente.

Carrera Popular A Coruña 10, cortes de tráfico en zona Centro y Paseo Marítimo 

Este domingo 6 de octubre de 2013 se celebra en la ciudad la Carrera Popular A Coruña 10, con el siguiente recorrido por el centro de la ciudad:

Salida desde el Cantón Grande
> Av. de la Marina
> Av. de Montoto
> Puerta Real
> Paseo de la Dársena
> Paseo del Parrote
> Paseo Sir John Moore
> Plaza del Emigrante
> Paseo de las Ánimas
> Paseo Francisco Vázquez
> Avenida Barrié de la Maza
> Avenida de Buenos Aires
> Plaza de Portugal
> Manuel Murguía (vuelta frente a la casa del agua)
> Avenida de Buenos Aires
> Rubine
> Plaza de Pontevedra
> San Andrés
> Santa Catalina
> y finalmente Cantón Grande de nuevo.
En total suma 10.000 metros.

El circuito estará cerrado desde las 08:30 hasta las 13:30 horas.
Alternativas: Alférez Provisional y Rondas.

La Opinión detalla más los horarios:

La carrera Coruña 10 recorrerá mañana el centro de la ciudad. A las 07.30 horas se cortará al tráfico el tramo que va de la plaza de Mina a Ambrosio Feijóo y, a las diez de la mañana, se cortará todo el circuito, que se irá abriendo según acaben de pasar los corredores.

La ruta sale del Cantón Grande, irá por la avenida de La Marina, Montoto, Puerta Real, el paseo de la Dársena, O Parrote, el paseo de Ánimas, la avenida de Buenos Aires y la plaza de Portugal. Al llegar a la Casa del Agua, la carrera dará la vuelta y volverá al Cantón Grande por San Andrés.

En enterándonos de novedades busurbanas, iríamos destacándolas aquí mismo

Fuentes: Coruna.es, Tranvías de Coruña web, La Opinión de A Coruña  
Plano: Blog busurbano y atletismogalego.com  

Juega el Dépor, las líneas 3, 3-A y 7 desviadas como siempre. Pero... ¿y lo del aparcamiento... cómo irá?

Todo vuelve. En este caso, por un lado, el fútbol.

La información que nos concierne a ese respecto es la habitual de los avisos de página oficial de tranvías y web del concello:

Corte de las calles adyacentes al Estadio de Riazor. El Deportivo y el Mirandés se miden hoy sábado a las 18:15 horas.

Así, a partir de las 16:15 horas se procederá al corte de la calle Manuel Murguía (16:15 horas) y posteriormente la Avenida de la Habana (17:15 horas).

Como es habitual en estos casos, se desviarán las líneas 3, 3A y 7 por Labañou y las Esclavas, tratando siempre de minimizar las molestias a los usuarios.

Por otro lado, no podemos dejar de recordar el tema ahora de moda cuando se juega en Riazor. El "aparcamiento indiscriminado" en el entorno del Estadio se destacó como un añadido a la actualidad futbolística local.

Vamos a dejar pasar el día y dejaremos el comentario, en caso de que lo merezca, para horas más adelante, que seguramente vendrá más al pelo. Así pues, una pausita.

Manifestación Pza.Pontevedra > Mª Pita. Buses urbanos previsiblemente afectados a su paso.

(Actualizamos última hora al final del artículo)

Se advierte en la web del concello que mañana día 5 de octubre partirá una manifestación desde la Plaza de Pontevedra en duirección a la Plaza de María Pita. La salida está programada para las 12 del mediodía.

Su recorrido dircurrirá por Juan Flórez, Fontán, Sánchez Bregua, Cantones y Avenida de la Marina finalizando en la Pza. de Mª Pita.

Por lo que se recomienda a los conductores utilizar las Rondas de Outeiro y Nelle con el Paseo Marítimo, para las entradas y salidas de la ciudad desde la hora de comienzo de la manifestación.

A día de la redacción de este aviso no se detalla información específica para el transporte urbano, con lo cual nos imaginamos que las líneas de bus céntricas se verán afectadas solamente al paso de la manifestación.
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Aclara en esta mañana de sábado la web de Tranvías:

"A su paso por los Cantones, y mientras sea posible, las líneas con origen/sentido Puerta Real circularán por Alférez Provisional, tratando de minimizar las molestias que el desarrollo de dicha manifestación puedan ocasionar a los usuarios. "

Fuente: Coruna.es, tranviascoruna

Bens se siente olvidado: reclaman mejoras en el bus urbano (entre otras peticiones diversas).

El barrio de Bens es uno de los más periféricos de la ciudad y esta lejanía no solo se hace patente geográficamente. Sus vecinos denuncian que la zona se encuentra en un estado pésimo y reclaman mejoras urgentes en el entorno. Entre sus reivindicaciones se ubica la instalación de pasos de cebra, el saneamiento de los caminos, la construcción de aceras y una línea de autobús que conecte el barrio con la zona de San Pedro, donde se encuentra el cementerio. La presidenta de la Asociación de vecinos de Bens, Dolores Souto, afirma:

"Las calles están sin pavimentar. Las aguas y el barro circulan libremente. Hay baches. No tenemos una plaza pública; el barrio pasa por un momento de abandono"

Entre las reclamaciones más urgentes se encuentra el saneamiento de los caminos y la instalación de pasos de cebra. Souto asegura que tienen "que transitar por los caminos" todos los días y que su petición es algo que "ya no tendríamos ni que pedir". Igualmente aseguran que la carretera que comunica el barrio con el parque de Bens carece de acera, por lo que para ir al parque se "juegan la vida todos los días".

Otra de las reivindicaciones de los vecinos es la escasa conexión del barrio con otros puntos de la ciudad mediante el transporte público.
Souto asegura que solo disponen de "una línea de autobús que llega a Santa Margarita". Para ir al cementerio de San Pedro, antigua parroquia de Bens, los vecinos deben coger "dos autobuses". Por ello, reclaman una línea, "aunque sea a las horas punta", que conecte con el cementerio y con algún centro comercial de la ciudad.

La presidenta de la Asociación de vecinos afirma que siempre han mantenido "una relación cordial" con el Concello coruñés. Este, según Souto, "siempre dice que sí, que se van a hacer cosas", pero estas nunca llegan a materializarse. "Nosotros somos un barrio más de A Coruña, pagamos nuestros impuestos y tenemos derecho a unas mejoras como todo el mundo, y aquí no se hacen. Ellos entienden que hay que hacerlo, pero me gustaría saber cuándo", afirma Dolores Souto.

Otra de las quejas tradicionales de los vecinos de Bens es la instalación de una plaza pública en el barrio. Las frustraciones cotidianas, sin embargo, han hecho pasar a un segundo plano esta demanda. "La plaza es muy necesaria, pero si no la tenemos nos quedaremos en nuestras casas. Pero los caminos son una necesidad vital para poder moverse", afirma Souto.

Fuente: La Opinión de A Coruña  

El Mercedes O-405 con el número 287 -vieja gloria de Tranvías de Coruña-, calcinado en un incendio.

Este 2 de octubre, parecía ser un día normal; vamos, un buen día; qué caray, un día para celebrar. Pero Antvigo92 nos dirigió -desde un comentario- a la lectura de una noticia de carácter busurbano un poco triste:

Os informo que vuestra vieja unidad número 287 ha sido destruida en un incendio en la nave donde estaba almacenada...

Efectivamente, se refiere a -al menos- uno de esos buses que formaron parte de la flota de Tranvías de Coruña, que ya había alcanzado su senectud y "jubilación", y que se ha visto envuelto en un final más precipitado si cabe, en una parcela de una empresa de transportes (parece ser que pertenece a Autos Vázquez) desguace sito en Porriño, concretamente en O Cerquido, en el límite con Tui.

Allí se amontonaban vehículos ya fuera de uso o en venta, cuyo destino sería el arreglo y reacondicionamiento y posterior exportación, cumplido ya el tiempo legal de funcionamiento en España; casualmente moraba una vieja gloria busurbana coruñesa.

Esta es la crónica del suceso:

Trece autobuses ardieron esta pasada madrugada del martes al miércoles en un desguace de O Cerquido, en el términio municipal de Porriño, límite con Tui. El 112 movilizó a las 3.40 horas a los bomberos, que establecieron como prioridad cercar el fuego para que no se extendiera a más autobuses que los afectados, que estaban aparcados en paralelo en un terreno anexo a la nave de "Condado Tour". Esta empresa se dedica, entre otras actividades, a la compra venta de autobuses y vehículos industriales que repara para luego exportarlos.

Los efectivos actuaron rodeando los autocares incendiados para sofocar las llamas con agua y evitar que el fuego se propagase por proximidad a los muchos otros vehículos allí almacenados. Después de tres horas y media de actuación consiguieron sofocar el incendio.

Las causas están siendo investigadas por la Guardia Civil, según fuentes de los bomberos de O Porriño, ya que a falta de avanzar en la investigación, las primeras hipótesis apuntan a que el fuego pudo ser intencionado debido a la cantidad de vehículos que alcanzaron las llamas.

Triste final, decimos, nos parece a los nostálgicos de las viejas glorias busurbanas. El número 287 era el último de su remesa de 1994 (que inició el O-405 N2 [**], número 282).Sus últimos tiempos también fueron en el Especial Universidad luciendo una promoción de uso del bus (decídselo a los actuales responsables de "organizar y planificar" la pasada semana de la movilidad, que no sabemos si son conscientes de lo que es "promocionar", por mejor o peor resultado que dé...).

[**] (N2 no, incorrecto; que los N2 son los de piso bajo, como bien nos apunta Diego en el comentario)

Consulta dónde han ido a parar
otras unidades que nos llevaron
cientos de veces por las calles
de Coruña...

Fuente e imágenes: La Voz de Galicia, Faro de Vigo, El Ideal Gallego, El País
Imágenes Bus287: Blog Busurbano y Pegaso2080 en Flikr
Mención en el Sinololeo de La Opinión de A Coruña