6 de marzo de 2012

"El proyecto del Parrote cifra en 182.000 euros reponer el tranvía."

El proyecto del Parrote, una obra que incluye el párking y un nuevo vial subterráneo, está en el período de presentación de propuestas para la concesión tanto de la ejecución como de la explotación por un importe de 14.093.387 euros, de los que 182.570 euros irán destinados a obras en la vía del tranvía.

La construcción del aparcamiento, paralizada en el 2008 al aparecer las antiguas murallas de la ciudad, supuso la eliminación del fin del trayecto del tranvía en Puerta Real.

«Hasta nuevo aviso»
se había anulado esa parada desde el 3 de mayo del 2007, tres años más funcionó sin este andén, hasta que en julio del 2011 se optó por el cese de la actividad de esta atracción turística al hallar graves deficiencias en el tramo frente al edificio de Hacienda.


El gobierno local avanzó que el tranvía volverá a funcionar, antes del próximo año, entre la torre de Hércules y las Esclavas, en el tramo que tiene más interés para los turistas y posteriormente, aunque sin dar fecha de su puesta en marcha, se recuperaría la conexión con el Parrote, ya que se estima que ese trazado es el que presenta más deterioro y complejidad. Según las primeras estimaciones, en la reparación del tramo que se volverá a poner en funcionamiento se invertirán 425.000 euros, mientras que para el trazado del faro al castillo de San Antón se había avanzado que estaría entre los 2,2 y los 2,6 millones.


El anteproyecto del subterráneo para el Parrote incluye el desmontaje de la línea del tranvía, en el tramo que le afecta
, con un coste estimado de 45.642 euros y su posterior montaje por 136.928 euros, que deberá asumir la empresa adjudicataria de la obra.

La recuperación de los tranvías en la ciudad, un proyecto inconcluso porque estaba previsto que las vías llegaran hasta la ladera del monte de San Pedro, ha sido polémica debido a las pérdidas que daba su explotación, que se habían cifrado en 200.000 euros desde su entrada en funcionamiento de nuevo en mayo del 2007.

El artículo es de La Voz de Galicia
La imagen, de Skyscrapercity y La Voz 

5 de marzo de 2012

Bus turístico (para el verano) y "Tarjetas para Turistas", con descuentos en el Tranvía, etc...

Tarjetas turísticas > Comerciantes, hosteleros y hoteleros trabajan en la puesta en marcha de una tarjeta para turistas -similar a la que ya existe en otras ciudades como Bilbao o Gijón con la Gijón Card-,  permitiría elegir entre diferentes paquetes promocionales con descuentos en comercios, hoteles y restaurantes de la ciudad-.

La Tarjeta Gijón Card
Esta tarjeta sería compatible con la que estudia sacar el Ayuntamiento, que abarcaría museos, viajes en tranvía (una vez se repare la vía), el futuro bus turístico y, también, descuentos en comercios.

Antonio Amor (A.C.Obelisco), asegura que los tres colectivos están trabajando “intensamente” para poner todo en marcha lo antes posible. Y aunque les gustaría que estuviese funcionando ya en Semana Santa, lo más probable es que sea junio o julio de este año. La idea es que los turistas tengan fácil acceso a esta tarjeta. Para ello, previo lanzamiento, se llevará a cabo una “importante campaña de promoción”, con la colaboración del Consorcio de Turismo.

¿Habrá Bus Turístico en 2012...?
Bus turístico>

Al margen de las iniciativas que preparan los comerciantes por su cuenta, Antonio Amor comenta también que, tanto en su asociación como en el resto de entidades implicadas con el sector, están a la espera de conocer los detalles del bus turístico que planea poner en marcha el Ayuntamiento este verano.

“Estamos pendientes de las rutas que se van a ofrecer”, comentaba Antonio Amor, que se muestra dispuesto a colaborar con las iniciativas que desarrolle el gobierno local para promocionar A Coruña como destino turístico. El presidente de Área Obelisco explica que el autobús podría cubrir no solo rutas por la ciudad, sino también por el área metropolitana.

El Ideal, noviembre de 2011
El Ayuntamiento inició hace varios meses los contactos con diferentes empresas del sector para buscar la oferta que mejor se adapta a la ciudad. Había intención de que este nuevo servicio estuviese en funcionamiento ya este año. La concejala de Empleo y Empresa, Luisa Cid, garantizaba que la administración local estaba trabajando en el tema, pero finalmente no ponía fecha para su puesta en funcionamiento.

Su intención es incluir este servicio dentro de un paquete más amplio que incluirá también viajes en tranvía, una vez se reparen los raíles en el tramo comprendido entre las Esclavas y la Torre de Hércules.

En cuanto al Tranvía, de acuerdo con los planes de la Concejalía de Movilidad, podría estar de nuevo circulando por el Paseo Marítimo en Semana Santa de 2013...

Imágenes: Blog busurbano, Gijón Card
Fuente: El Ideal Gallego  

Más info busurbana:

Se busca empresa para el Bus Turístico de Coruña para 2012 / Millennium Coruña Card, apuntes (septiembre 2011)

> Bus Turístico y Servicio de Mantenimiento para unas vías del Tranvía que se buscan por Europa (enero 2012).

> La Gijón Card   

 

4 de marzo de 2012

La aplicación Buscoruna, en su versión de pago, rebaja su precio esta semana! Aprovechad! :D

Atención!

Es el momento!

La aplicación Buscoruna, en su versión de pago, rebaja su precio esta semana en el Market de Android!


Y lo hace para celebrar las más de 10.100 descargas conseguidas en sus dos modalidades, tanto gratuita como de pago. Claro, la gratuita la recomendamos con los ojos cerrados, pero si tenéis un euro menos un céntimo podéis haceros con la versión de pago, hasta el domingo 11 de marzo.
¿Que qué tiene, preguntáis...?
Pero no la conocéis...!!??


Pues esta buena pinta es la que tiene!

A ver, independientemente de que Buscoruna en versión gratuita os sirva prefectamente, la ventaja de la versión de pago es disponer de una pestaña exclusiva en la que guardar un acceso directo a las paradas que vosotros más utilicéis, tanto para una línea concreta como para todas las líneas que pasen por esa parada.

Desde el blog busurbano estamos convencidos de que por sólo 99 céntimos vale la pena más que nunca aprovechar y descargaros esta versión "plus" de Buscoruna que os permite manejar la información con menos "clicks" de dedo en la pantalla táctil de vuestro smatphone. A cambio, estáis apoyando la labor de Adrián de desarrollo y mantenimiento de la aplicación.

¿Qué puedes hacer con esta aplicación?
  • ver las líneas que existen en la ciudad.
  • ver las paradas de las que se compone cada línea.
  • ver el estado en tiempo real de la ubicación de los buses para cada línea.
  • ver qué buses tienen rampa para minusválidos.
  • seleccionar una parada de una línea y ver cuanto tardan en llegar los buses de esa línea.
  • los buses que van adelantados
    (marcados en verde)
  • los buses que van retrasados
    (marcados en rojo)
  • los buses que pasan por una zona de obras
    (marcados en amarillo)
  • los buses que han pasado por una zona en obras
    (parada en amarillo)
  • los buses que están parados en la cabecera
    (parada en azul)
  • información offline cuando hay fallos de conexión
    (fallos ajenos a la aplicación)
Y es que, (aparte de futuras mejoras que vamos a pedirle que añada, siempre que sean factibles), hay que destacar que la aplicación Buscoruna es la aplicación de este estilo que más ciudada está en cuanto a incidencias casi a tiempo real. Esto es: Detalla los recorridos y paradas alternativas de las líneas que se ven alteradas en recorridos por motivo de las obras, (con las paradas y recorridos provisionales, el recorrido) con lo cual la vigencia de la información es indiscutible. Además, disponéis de las tarifas vigentes, las tres últimas salidas de las cabeceras de las líneas y algún detalle más de sumo interés.

Así lo indica en la web Buscoruna:

Bus Coruña es una aplicación en constante desarrollo para dispositivos móviles Android compatible con la versión de sistema 1.6 en adelante.

Con ella podrás disfrutar cómodamente de la información en tiempo real del servicio de bus urbano de A Coruña.

¿En qué se diferencia del resto de aplicaciones?

Es la única que tiene las paradas actualizadas lo cual repercute en absolutamente todo: Obras, tiempos, retrasos, adelantos, nombres de paradas... cosas que a día de hoy no están ni en las "cosas oficiales" (ni en la página web del ayuntamiento ni en iTranvias ni en el flamante sistema SMS),
así que no dudéis en emplear la aplicación. A día de hoy es la más completa!

Ya sabéis, aprovechad! A que los que la habéis probado lo valoráis..:? ;-D
Por menos de un viaje en bus, vuestra aplicación de cabecera!!!

+info: Etiqueta busurbana Móviles y Aplicaciones , web Bus Coruña

2 de marzo de 2012

"¿Puedo pagar con mi Tarjeta Millennium el billete de mi acompañante? La respuesta es... Sí, pero...

Durante estos días nos hemos percatado de que hay dudas con este tema, e incluso desconocimiento. ¿Achacable a la falta de información? Sin duda. Por ello vamos a insistir reproduciendo casi el mismo contenido con el que el que os informábamos allá por mayo de 2011, ya que hay muchos usuarios del bus que desconocen esta posibilidad, tanto de "favor" como de ahorro....

Recordad que ya desde 2011...

...vuestra Tarjeta Millennium sirve para abonar -además de vuestro propio billete- el de las personas que queráis o necesitéis "invitar" a viajar en el bus urbano con vosotros.

 ¿Queda claro...?
(¡ojo, que hay algún "pero"!)


Está bien en el sentido de...
  • ...pagar el billete a vuestros retoños (que no tienen aún la tarjeta)
  • ...si os acompaña algún o algunos familiares o amigos, 
  • ...alguien a quien queréis hacerle un favor
  • ...porque os cae bien, 
  • ...se lo merece, 
  • ...por misericordia cristiana 
  • ...o simplemente es que se le ha olvidado su Millennium (si es aborigen y no la tiene, hay que hacérselo mirar...), 
  • ...o lo que está más de moda,
    que no le funcione la suya!
    .

Total, que si de lo que se trata es de pagar un billete ajeno con vuestra tarjeta, estas son las consideraciones que deberéis tener en cuenta:

Consideraciones importantes a la hora de
abonar el billete 
a vuestros acompañantes:

1.- Vosotros con vuestra manita, no!
Si queréis abonar más de un billete, no podréis hacerlo vosotros. Deberéis comunicárselo al conductor.

2.- El conductor es quien tendrá que pasar vuestra tarjeta!
Para pagar varios billetes con una sola Tarjeta Millennium, tendréis que entregar la tarjeta al conductor para que haga él la pasada en el terminal. A estas alturas ya están acostumbrados a esta multitarea...

3.- Toda la familia... si no es numerosísima!
El número máximo de billetes que se pueden pagar asciende a 9, no más.

4.-Importantísimo: Coged todos los tickets/billetes!
Si se pagan varios con una sola tarjeta todos deben recoger el billete/ ticket/ justificante de abono. Asi si se baja del bus el poseedor de la milenium, el resto lleva su justificante; si no, estos irían sin billete (lo cual está prohibido, hay que poseer y conservar el justificante de pago durante todo el viaje; es vuestro seguro).

5.- Cómo proceder con los transbordos en estos casos. Se puede!
Ojo al dato: Si se hace un transbordo gratuito(dentro del tiempo estipulado para su gratuidad), el titular de la Tarjeta pagadora no ha de hacer nada especial. Pero si el transbordo lo hace con su/s acompañante/s, ambos habrés de facilitar al conductor del bus la propia Tarjeta Millennium y además los billetes del viaje anterior, para que haga similar maniobra de abono múltiple, pero sin cargo, al ser un transbordo dentro del tiempo estipulado.

6.- Ojo a las tarifas sociales! No os las respetan en este "multipago", siendo tarifa única la estándar de 0,75 €.
Importante: sabed que si sois poseedores de una tarifa social en vuestra tarjeta (bonobús de desempleados, discapacitados, estudiantes, jubilados a 30 céntimos, o universitarios e Inef a 27 céntimos), la tarifa que abonaréis en todos los billetes a mayores -e incluso el vuestro- será la tarifa de la Milennium estándar de 0,75€ (y no vuestros 27 o 30 céntimos).
__________________________

Os preguntaréis si de alguna manera esta posibilidad trae aparejada alguna ventaja -económica o algo...-, y lo cierto es que nos hemos permitido elaborar una tabla orientativa que os sirva de referencia. Entonces valoraréis si se establece una pauta de ahorro o no con esta modalidad. Aquí, damos solución a una familia -tirando a numerosa- que, por circunstancias, precisa usar esta posibilidad de la Tarjeta:


Aparte de este caso, hemos recreado otro caso concreto -ya veis que hay diversas posibilidades-. Tan de moda están los préstamos, que aquí, si "fiamos" o "subvencionamos" un viaje a depende qué tipo rojo, nos podremos quedar sin el importe "prestado"... ;-)


No dominamos el triperío técnico de los terminales y las tarjetas, pero la "pequeña" duda que nos asalta -y a la vez nos extraña, visto el avance tecnológico de que disponemos actualmente- es la siguiente:

¿De veras es imposible que, en el primero de los pagos, el lector reconozca si la tarjeta corresponde a uno de las modalidades de bonobús bonificado y respetarlo...?

...Y a continuación, aplicar la tarifa estándar actual de 0,75€ a los billetes sucesivos, logicamente... ¿Donde está el límite? En lo técnico... o en otros motivos?



Está claro que "en otros motivos", vistas las cuentas de la vieja... Y es que nadie quiere (como supondréis) perder demasiados céntimos tontamente... De todo modos, queda pendiente el "anáisis".

De cualquier modo, recordemos que no se pierde el carácter de "personal e intransferible", solamente se modifica el uso que se puede hacer de la tarjeta. Y teniendo en cuenta las condiciones actuales, no es mala medida. A no ser que vosotros le veáis algún otro pero a mayores de los comentados...

A ver.., tranquilos, la conclusión final -a falta de comprobar que lo hemos explicado todo más o menos correctamente...- no la obviamos, claro que no:

Cada uno que se haga con su propia
Tarjeta Millennium y se acabaron los líos!

Imágenes y gráficos: el Blog Busurbano 
Fuente: Concejalía de Transportes de Yoya Neira, en mayo de 2011, La Opinión de A Coruña,

Partido en Riazor hoy; mañana, manifestación en el centro (ADICAE contra los abusos bancarios, 11h).

Esta misma tarde, toca duelo deportivo en Riazor, con los consabidos cortes de tráfico en las inmediaciones del Estadio (Avenida de la Habana y Manuel Murguía). El encuentro es a las 21:00 horas, pero el dispositivo se pondrá en marcha a eso de las 19 horas. Como sabéis, las líneas 3, 3-A y 7 varían su recorrido habitual  por ello.


Para los que usáis el bus, ya sabréis el recorrido alternativo de las líneas 3, 3-A y 7, que se desvían por el Paseo Marítimo / San Roque de Afuera / Labañou. 

Por otro lado, el twitter de ConectaCoruña nos pone al tanto de que ADICAE organiza para mañana sábado una manifestación contra los abusos bancarios. Saldrá a las 11h de la plaza de la Palloza, en dirección al Obelisco, en donde concluirá.

Líneas que más se podrían ver afectadas al paso de la manifestación:
1, 1-A, 2, 2-A, 3, 3-A, 5, 7, 17, 23-A