Además, confirmada la noticia de que en los próximos días se producirán nuevas bajas "forzadas" en la empresa, dentro de su "política" de "reajustes" laborales con la excusa de "reducción de obra". Según nos comentan, los puestos de los trabajadores de las oficinas de Matogrande (móviles) también peligran.
Hemos apreciado una cualidad de doble magnitud: Hay conductores que la doble fila la interpretan como dejar el coche en medio del carril que ocupan. Otros lo intentan pegar un poco... Pero existe un conductor cuidadoso, que siendo infractor e insolidario, arrima lo indecible su coche a los aparcados, de modo que, al menos, pueden pasar dos filas de coches en paralelo circulando.
Como muestra de apoyo a los trabajadores y trabajadoras de Atento de La Coruña, nos permitimos reproducir el comentario que han dejado en el blog busurbano hace unos días. Valga también el aviso de que, para las líneas que circulan por Juan Flórez y las inmediaciones de la Plaza de Orense se verán irremisiblemente afectadas por la protesta de hoy viernes 23 de marzo.
El pasado 15 de marzo se procedió al despido sin previo aviso, a partir del 20 de dicho mes, a 319 empleados (179 en A Coruña, 29 en Córdoba y 93 en Valencia) de la empresa Atento S.A. filial de Telefónica donde se da el servicio 1004 de información; todo ello ha sido con la finalidad de llevarse de forma gradual los servicios de información de dicha empresa a países de América Latina y norte de África, donde los sueldos son hasta cinco veces más bajos, dicho fenómeno es conocido como deslocalización, el cual ya no solo afecta al sector de la telefonía, sino al de industrias, servicios.
Por ello emplazamos a todos los trabajadores y ciudadanos a acudir a la manifestación el próximo viernes 23 de marzo a las 20:00 en la sede de Atento, S.A. situada en la C/ Juan Florez 80, A Coruña, para solicitar:
"Esta carta es para exponer un sentir, que por lo que se oye en las paradas de autobús, esta muy generalizado.
Una costumbre de los conductores de bus es la de abrir solo una puerta de entrada pese a tener dos y un hall, lo que conlleva que los usuarios que pagamos religiosamente un billete, que cuesta 0,96 € nos pongamos como sopas de mojados por la tardanza entre el pago, el paso por el dichoso torno y la entrada al autobús.
Le pediría al subvencionado por el Ayuntamiento de A Coruña y millonario señor Prada, que tenga en cuenta que si la empresa funciona es gracias a los usuarios que somos los que pagamos y que le dijera a los conductores que rectificaran esa costumbre, que por otra parte, no se si sera una imposición dado que me resulta muy raro que lo hagan prácticamente todos."
[Luis A. Cancela]
«Yo cogí el bus 1 en el Obelisco, y eran sobre las diez menos veinticinco de la noche. Cuando subí, no iba muy lleno, pero yo hago un recorrido muy largo hasta los Castros, y se fue llenando»
«Aunque casi todos íbamos sentados, como estábamos cerca de una parada, muchos se habían levantado para bajar. Yo iba al fondo -que nunca voy-, en el lugar donde todos los asientos son seguidos y yo estaba en el del centro, que no tiene donde agarrarse. Vi como el coche venía de frente, pero no me dio tiempo a nada. Como consecuencia del impacto, que fue muy brusco, salí despedida del asiento hasta dos filas más adelante»
«Había gente inconsciente, una señora a la que le dolía mucho la espalda, y había un matrimonio tirado en el suelo y sangrando. No llegué a ver al conductor, pero le oí cómo llamaba a las ambulancias»
«El pie donde tengo la fractura no lo puedo mover, y tampoco puedo apoyarme en el otro, porque en esa cadera tengo una contusión muy grande»
Creemos positivo este intento de concienciar, a través de mostrar fotos de casos reales (parece esto un documental...), a los conductores y conductoras. Esperamos que de alguna manera, comoaparcan surta algún efecto... Pero nos pasa a todos, no nos engañemos. Todos somos infractores en alguna ocasión a lo largo de la semana. Nos atrevemos a opinar, y a creer que hay casos y casos.
Un detalle anecdótico:
El colectivo "Masa Crítica" es una agrupación de personas, con representación en todo el mundo, que defiende el uso de la bicicleta como medio de desplazamiento alternativo para las ciudades.Recordemos que ayer jueves, primero de marzo, a las ocho de la tarde, este colectivo celebró en el local de la asociación de vecinos de Los Mallos una charla para exponer los resultados de su iniciativa "carreira de medios", en la que se realizaron diversos recorridos por la ciudad en distintos tipos de transporte urbano, para analizar tiempos y costes.
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