Dejemos que lo relaten los medios locales y ya comentaremos al respecto a lo largo de la semana...
_La Opinión informa así:______________________
_La Voz informa así:________________________
O sea que, ahora que es más sencillo el pago, no os olvidéis los que lo hacéis en metálico de lo siguiente:
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ahora, en vez de subir una vez al año , el precio del billete, sube dos.
ResponderEliminaren 2010, 1,09 y en junio, 1,10; en 2011; 1,14 y en junio 1,15...estoy viendo que para el año sera inicialmente 1,19 y en junio del 2012, seran 1,20
Es de cajon xD
Eso eso, que suba que suba, no vaya a ser que en algún momento a alguien se le pase por la cabeza coger el bus urbano, por dios! que cojan su coche privado!
ResponderEliminarSerá que teñen que recadar para desfacer o carril bus, quitar as "aletas de tiburón", voltar a pintar as rúas, facer un estudo sesudo por onde irán as nova liñas, trocar todos os carteis das paradas, cambiar os rótulos dos buses, pintar as novas paradas, trocar as marquesinas de lugar e os postes, etc., etc.
ResponderEliminarVaia non sei se dará para tanto un só céntimo eu case que o subiría 36 cts. e o deixaría xa en 1,50.-Eur. para redondear e poder pagar os gastos que van supoñer tódolos trocos que vai facer este novo e austero goberno municipal.
En realidad la compañía de tranvías aun tendría derecho a subirlo un céntimo más, ya que el precio máximo de este año fue fijado por ayuntamiento y xunta en 1.16€, a fecha de 1 de enero la cia. de tranvias "sólo" subió el precio hasta los 1.14€ y ahora fija el precio en 1.15€, así que en realidad la compañía de tranvías aun "rebaja" un céntimo al precio máximo permitido.
ResponderEliminarMientras no suban las tarifas sociales, osea, las tarjetas, todo va bien.
ResponderEliminarPara Anxo: a día de hoy el alcalde sigue siendo don Javier Losada de Azpiazu. Díselo a él.
ResponderEliminarY por cierto, ¿qué es eso de que "En realidad la compañía de tranvías aun tendría derecho a subirlo un céntimo más, ya que el precio máximo de este año fue fijado por ayuntamiento y xunta en 1.16€, a fecha de 1 de enero la cia. de tranvias "sólo" subió el precio hasta los 1.14€ y ahora fija el precio en 1.15€, así que en realidad la compañía de tranvías aun "rebaja" un céntimo al precio máximo permitido"? Que se creen, que somos tontos no? Lo que pasa es que en este país los que manejan esto tratan de hacer el transporte público un negocio lucrativo, y nunca un servicio público. Y así nos va. Tu vas a ciudades como Londres o París, que ya no es que sean 20 veces más grandes que Coruña, sino que están en países más ricos que el nuestro, con unos salarios más elevados. Y ES MÁS BARATO!!! Es que vamos esto es de risa. Y ahora van de buenos "que xunta y ayuntamiento fijaron el precio máximo 1.16, pero como nosotros somos todo bondad lo vamos a poner a 1.15" vengaaaaa yaaa
ResponderEliminarPues sí, es así, el precio podría ser 1.16€, pero es de 1.15€, es así de sencilla la cosa, guste o no guste. Y compararnos con Londres, París o Madrid me aprece que está fuera de lugar, mas bien habría que comparar con Vigo, Valladolid, Granada, San Sebastián y ciudades de este tipo.
ResponderEliminarA modo informativo, y para que no se interprete que nos inventamos nada, os traemos de pasados posts del blog busurbano -para que la tengáis más a mano- la información relativa a la cuestión de la tarifa de 2011, que iba a ser de 1,16, y las razones de por qué estaba hasta ahora a 1,14...
ResponderEliminarEn un post de mayo-2011, sobre la posibilidad de pagar varios billetes con la Tarjeta Mjllennium, by Concejalía de Movilidad:
Cabe recordar que el Ayuntamiento subvenciona el transporte público en la ciudad con casi ocho millones de euros. Esta subvención, universal y que beneficia tanto a los ciudadanos empadronados en A Coruña como a los del área metropolitana, ha hecho posible la implantación por parte de la Xunta del billete único en el área metropolitana de A Coruña.
En este sentido, recordamos que de no ser por esta subvención, en la última subida de las tarifas de principios de año se hubiese superado en dos céntimos el precio actual del bus, merced a los cálculos de la famosa fórmula polinómica que aplica Tranvías en cada revisión anual.
En abril 2011, post sobre la subida del uso de la Millennium, información del Ideal Gallego:
Fuentes de la Compañía de Tranvías reconocen que hay pocas ciudades en las que el transporte esté tan barato y subvencionado como en A Coruña. En realidad, la fórmula matemática que se emplea para calcular la subida habría obligado a aumentarla 6 céntimos, pero el gobierno local lo rebajó a 4.
Lo cual nos conduce al post de diciembre de 2010 donde recogíamos la información a través de La Voz de Galicia.
La fórmula polinómica asomando de nuevo... Esa es la historia de por qué el bus costaba 1,14 y no 1,16.
Eso sí, teníamos idea inicial de que esto se iba a mantener hasta final de año. A ver si otro día profundizamos en el tema.
Os volvemos a recordar, pese a las subidas que no gustan a nadie -ni a nosotros-, que por el bien de vuestra economía, os hagáis con la Tarjeta Millenium. A poco que la uséis, ya la amortizáis; sirve para la ORA, Bicicoruña, etc.
De hecho, los que acá os escriben no se quejan de esta subida... porque no nos afecta! Las tarifas sociales y el pago con la Millennium no varían sus tarifas. Con lo cual... ¿tenemos que deducir que los que os quejáis en términos más duros no sois usuarios de la Tarjetita de marras?
(Sí, es cierto, a veces falla, ya nos ha ocurrido también...)
La tarfica completa la paga muy poca gente. Así que que suba 1 céntimo no es un gran mal.
ResponderEliminarLo que no acabo de entender es por qué los niños (digamos de infantil y primaria) tienen que pagar igual que un adulto ya que la tarjeta subvencionada va por Renta. Desde mi punto de vista, si realmente se quiere fomentar el uso del bus hay que empezar por los más pequeños.
Para o que escribe dende o anonimato dirixindose a min.
ResponderEliminarQuerido anónimo, non sei se sabes o que é a retranca, pero o meu post, vai nese sentido, xa sei que o alcalde en funcións en Javier Losada, e o alcalde electo Carlos Negreira.
Tamén sei que ainda que suba o prezo do transporte público, esa recadación non vai a ser destinada aos fins que eu dixen.
Sinxelamente o meu post é unha crítica (mediante ese céntimo) hacia a anunciada política do PP en materia de mobilidade, e os gasto que nos vai levar o feixe de cousas que este novo goberno anda a decir que vai desfacer do xa feito (sinto se che ofendeu que criticase ao PP).
mientras los empleados tuvieron este año de crisis una suba del 6% entonces de alguna manera hay que compensar
ResponderEliminarSobre lo de que "La tarifa completa la paga muy poca gente y que suba 1 céntimo no es un gran mal" va nuestro próximo post...
ResponderEliminarY la sugerencia o propuesta acerca de los niños como pasajeros -"si realmente se quiere fomentar el uso del bus hay que empezar por los más pequeños"-, nos parece muy buena y a ver si hacemos hincapié en ella un día de estos. En otras ciudades, los menores de cierta edad viajan gratis...
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Por cierto, sintiéndolo mucho... [XD nos hemos aburrido de que todos os llaméis "Anónimo"; si al menos escogiéseis Alfredo o Romualdo, vale, pero Anónimos es que hay tantos... (y a la vez tan distintos...). Saludos!