Línea 1-A a Santa Cristina: Comienza la temporada de verano para el "bus extra-urbano".

Tercer año en que el acuerdo entre Xunta, Concello de Oleiros, Concello da Coruña y Tranvías (poniendo el bus) en el que la Línea 1-A del transporte urbano cruza el Puente Pasaje. No sabemos si repetiros, cuan mantra, los puntos importantes del servicio o remitiros a un dossier tipo (como el que inauguró esta ampliación de servicio en su momento), ya que a fuerza de hacerse una cita periódica, es reiterar contenidos de manera innecesaria. De momento, haremos lo primero.

En período estival, este panel mostrará destino SANTA CRISTINA

Datos fundamentales resumidos:

 Línea 1-A "de verano" 

 Recorrido: 

IDA > Hospital Abente y Lago > Puerta Real > Plaza de Ourense > Cuatro Caminos > Estación de Autobuses > Salvador de Madariaga, Elviña > Matogrande > Monelos / Eirís > Pedralonga > Alcampo, Santa Gema > Pasaje, Santa Gema > Prolongación a Santa Cristina (Avda. Ernesto Che Guevara, cruce Rúa Hábitat)

VUELTA > el mismo recorrido a la inversa (excepto el paso por Alcampo)

La nueva parada #Par584 Santa Cristina)

 Período de vigencia de esta variante: 

Entre el 15 de junio y el 15 de septiembre de 2019

 HORARIOS Y FRECUENCIAS 

Laborables (lun > vie)

Hospital Abente y Lago
06:30 horas > primera salida
22:50 horas > última salida

Santa Cristina
06:55 horas > primera salida
22:09 horas > última salida

Frecuencia > 16 min.
_________________________

Sábados:

Hospital Abente y Lago
06:35 horas > primera salida
22:50 horas > última salida

Santa Cristina
07:00 horas > primera salida
22:25 horas > última salida

Frecuencia > 19 min. (según parada)
_________________________

Domingos y festivos

Hospital Abente y Lago

07:30 horas > primera salida
23:00 horas > última salida

Santa Cristina
07:55 > primera salida
22:27 > última salida

Frecuencia > 22 min. (según parada)
_________________________

* Horarios extraídos del artículo de la Voz de Galicia, en primera instancia

Además de empezar esta prolongación del servicio del 1A a la playa de Santa Cristina, comienza también el servicio de socorrismo en los arenales oleirenses, para lo que el Concello ha contratado a 43 personas entre socorristas, personal sanitario, responsables y también varios socorristas en prácticas.

Nota del Blog Busurbano:

Podéis acceder al DOSSIER BUSURBANO que publicamos aquí en el blog busurbano en 2019, con todas las visicitudes que rodearon el estreno de este servicio en su día.

Sea ese análisis en profundidad a modo de repaso o como complemento a este post, en el que os referimos someramente lo fundamental. 

El enlace:

DOSSIER BUSURBANO:
Línea 1-A a la Playa de Santa Cristina (Oleiros) entre el 15-jun y el 15-sept.

_________________________

 ¿(DES)-INFORMACIÓN EN MATOGRANDE?

Vamos a terminar, por ahora, con una reflexión práctica que nos afecta como usuarios: Ya sabéis que desde 2013, la línea 1-A pasa por el interior del bario de Matogrande, tanto a la ida como a la  vuelta. Y hace su escala en la misma parada. Bueno, "la misma" no, porque se ha "desdoblado" el mismo poste para que acoja dos denominaciones, las cuales Tranvías osa rotular así:

#Par557 > Matogrande, rotonda (sentido Pasaje)

#Par379 > Matogrande (cuando va para el centro)

Es divertido, porque en un barrio con colegios, hostelería y hoteles, los usuarios sufren anecdóticos equívocos en relación a qué bus se quieren subir: si al que va hacia el Puente Pasaje o el que regresa al centro.

Par557 y Par379 compartiendo parada NO ACCESIBLE del todo...

Sobre este tema de la información al usuario
y los métodos que Tranvías ideó en su día
os hemos hablado en este post.

Aquella solución tan sui generis ya no existe a día de hoy. Lo divertido será ver si a raíz de prolongar la línea a Santa Cristina, los equívocos e inconvenientes van a aumentar o si cosa va a quedar como está.

Recordamos que en esa parada de Matogrande existe...:

• ... un terminal de parada inteligente, que quizá los no habituados no entenderán (y para el que planteamos la sugerencia de la imagen superior),
• ... un poste con dos números de parada para la misma ubicación,
• ... unos buses que, al menos, muestran origen y destino en su panel frontal,
• y la incógnita de siempre sobre cómo de informados están los usuarios en general.

_________________________

Fuente:
La Voz de Galicia, 14-06-2021, Tamara Rivas
Quincemil, 14-06-2021
La Opinión de A Coruña, 14-06-2021