La Compañía de Tranvías ha aumentado el número de pasajeros en 2015 con respecto al año 2014. Con datos del 28 de diciembre en los dos ejercicios la diferencia es de 26.046 pasajeros, un aumento del 0,1%.
En 2014 se habían subido al bus urbano -hasta tres días antes de que acabase el año- 20.793.104 usuarios mientras que en 2015 lo hicieron 20.819.150. El ejercicio anterior se cerró a 31 de diciembre con 20.950.004 viajeros.
En 2014 se habían subido al bus urbano -hasta tres días antes de que acabase el año- 20.793.104 usuarios mientras que en 2015 lo hicieron 20.819.150. El ejercicio anterior se cerró a 31 de diciembre con 20.950.004 viajeros.
Es el segundo año consecutivo en el que la Compañía de Tranvías aumenta sus pasajeros desde el inicio de la crisis, aunque las cifras son todavía muy diferentes a las que se registraban en 2008, cuando los buses urbanos transportaban a 21,9 millones de usuarios.
Entonces, los viajeros habían subido un 1,3% con respecto al año anterior; en 2009 la caída fue de un 2,6% y, en 2010, la subida fue muy pequeña, de 0,1%. Al año siguiente hubo un aumento de pasajeros, hasta un 2,4%, casi la misma cifra del descenso del 2012, cuando cayó un 2,6%. En 2013, volvió a descender y después, la tendencia fue al alza en 2014 y también se incrementó levemente en 2015.
Los resultados de este ejercicio 2015 son positivos y registran una media de 57.511 pasajeros por día, a pesar de las dos jornadas de huelga que mantuvieron los trabajadores de la Compañía de Tranvías, el 22 y el 29 de mayo -la primera, justo el viernes anterior a las elecciones municipales-. Estos dos paros fueron ampliamente secundados por la plantilla, por lo que hubo muchos menos buses circulando de los que hay un viernes normal.
La línea 14 es la que más pasajeros ha movido en el periodo del 1 de enero al 28 de diciembre, con 2.430.366 viajeros, con unos 20.000 más que en 2014.
Una de las razones que puede haber incidido en el aumento de pasajeros de Tranvías es la modificación del recorrido de la línea 6 que, desde el 30 de abril, llega hasta Meicende y da servicio a más vecinos.
La Compañía de Tranvías cerró el pasado ejercicio (2014) con 4,45 millones de beneficio, uno más que en 2013 -debido al ingreso de casi un millón de euros por una sentencia favorable a la concesionaria derivada de la reclamación del céntimo sanitario- y el Concello destinó 8,5 millones de euros a subvencionar los billetes de los usuarios de la tarjeta Millennium.
Estos datos locales contrastan con los regionales. Hace unos días recogíamos más cifras sobre el uso del bus en Galicia, cuyo número de viajeros había caído en dos millones de usuarios en cuatro años (2011-2014).
Podéis acudir al post en cuestión.
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Estos datos locales contrastan con los regionales. Hace unos días recogíamos más cifras sobre el uso del bus en Galicia, cuyo número de viajeros había caído en dos millones de usuarios en cuatro años (2011-2014).
Podéis acudir al post en cuestión.
Fuente: La Opinión A Coruña a 30/12/2015
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