A la vez, también comprobaréis que entre las dos estaciones hay poca distancia, y casi no vale la pena coger el bus para ir de una a otra. Os mostramos el recorrido para ir andando.
En cuanto a lo primero, como sabéis y así lo detallamos, este servico de enlace -Aero Bus- lo presta la empresa Asicasa -nada que ver con los buses urbanos-, pero debido a su utilidad y compatibilidad, la hemos incluído como contenido necesario de busurbano.tk y la información del blog busurbano.Para ello hemos elaborado un planito al más puro estilo busurbano para que aquellos que lo necesitéis os sirváis de él (podéis ampliarlo haciendo click en él):

En cuanto al recorrido a pie entre ambas estaciones, seguid el camino verde que las conecta, pasando por el puente sobre la avenida (en azul) para ir de una a la otra. Son 5 ó 6 minutos...
Como detalle curioso, si os fijáis, las paradas hacia el centro de la ciudad muestran un avión en descenso; mientras que en las paradas en dirección al Aeropuerto de Alvedro el avión aparece ascendiendo. Mera anécdota.
Como información exclusivamente busurbana, las líneas que pasan por la Estaciones son las siguientes:
Estación de trenes >
líneas 14 , 22 (en recorrido de ida)
líneas 5 , 12-A , 14 , 20 (en recorrido de vuelta)
Estación de autobuses >
líneas 1-A , 4 , 14 (en recorrido de ida)
líneas 1 , 1-A , 4 (en recorrido de vuelta)
Podéis consultar las paradas y demás información de cada una de estas líneas en nuestra web busurbano.tk.
Vale la pena que os recordemos que si vais en coche, ir desde Coruña al Aeropuerto es ahora más sencillo y rápido. En vez de ir por la N-550 (desvío en Palavea dirección Santiago de Compostela, por donde Alcampo) podéis hacer otro recorrido que os librará de los posibles atascos y caravanas en Vilaboa.
La indicación es:
Desde Alfonso Molina, tomad la carretera de A Zapateira (acceso anexo al de la autopista AP-9, después de la gasolinera) y así llegaréis a una glorieta que conecta con el nuevo tramo de la AC-14 (conecta la carretera de A Zapateira y la A-6 a la altura de Ledoño), con un ramal intermedio de acceso a Alvedro que se antoja bastante mejor opción que la tradicional.
Gráfico: Blog busurbano
Mapa: Bing Maps








